在移動之外新的應用中實施MIPI相機和顯示接口

在汽車、物聯(lián)網和多媒體應用中，對相機和顯示屏的使用正在不斷增加，設計人員需要多種圖像和顯示接口解決方案，來滿足日益嚴格的功率和性能要求。傳統(tǒng)上，設計人員采用MIPI相機串行接口(CSI-2)和顯示串行接口(DSI)，使用它們來連接圖像傳感器或顯示屏，將其與應用處理器或移動應用(如智能電話)中的SOC相連。然而，由于MIPI接口的可靠優(yōu)點和成功實現(xiàn)，它們現(xiàn)已在眾多新應用中得到實施，如高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、信息娛樂、可穿戴設備、增強/虛擬現(xiàn)實頭戴式裝置。在本文中，介紹了設計人員在汽車、物聯(lián)網和多媒體應用中實施MIPI DSI和CSI-2的方式，以便能夠多次使用相機和顯示屏輸入輸出，同時滿足其帶寬和功率需求。

MIPI CSI-2和DSI：使用在移動應用

在過去的10年內，移動市場尤其是智能電話增長巨大，選擇了MIPI CSI-2和DSI接口以便在移動設備中使用多個相機和一些顯示屏。使用這些接口，能夠在主機和裝置之間實現(xiàn)低功率、低延遲和低成本的芯片-芯片連接，設計人員能夠將低分辨率和高分辨率相機及顯示屏連接在一起。這兩種接口采用了相同的物理層，即MIPI D-PHY，使用它來講數(shù)據(jù)傳輸至應用處理器或SOC(圖1)。

圖1：移動應用中的MIPI DSI和CSI-2實現(xiàn)

移動應用中的MIPI接口

在圖2中，展示了在ADAS和娛樂信息應用中實施的MIPI相機和顯示接口。在當今的汽車中，安裝了多臺攝像機，前部、后部和側面，以便能夠查看駕駛員周圍360度的情形。在這類實施方案中，MIPI CSI-2圖像傳感器與圖像信號處理器相連，圖像信號處理器隨后與橋式裝置相連，從而使得整個模塊與汽車主系統(tǒng)相連。在某些情況下，車載娛樂信息系統(tǒng)采用了DSI，用以實現(xiàn)使用了相同實施方案的顯示接口。

圖2：使用MIPI DSI和CSI-2規(guī)范的ADAS應用示例

MIPI為汽車應用提供了一整套規(guī)范(圖3)：

·DSI：用于駕駛員信息、無反顯示和娛樂信息。

·CSI：用于ADAS應用、備用相機、防撞、無反光鏡車輛和車內乘客信息獲取。

·其他接口：用于傳感器連接的MIPI I3C，用于嵌入式和可移動卡存儲的JEDEC UFS，以及SoundWire和RFFE。

圖3：在汽車應用中使用MIPI聯(lián)盟規(guī)范(MIPI聯(lián)盟的圖像)

物聯(lián)網應用中的MIPI接口

有多種形式的物聯(lián)網SOC，我們在此介紹部件或接口的一個超級集合，包括典型情況下用于物聯(lián)網SOC中的MIPI。CSI-2，可能的DSI，以及包含SOC視覺處理部件的處理器。存儲部件包括，用于低功耗DRAM的LPDDR，以及用于嵌入式閃存的嵌入式多媒體卡(EMMC)。對于有線和無線通訊，在諸多規(guī)范中進行了杠桿調節(jié)，如低功耗藍牙、安全數(shù)據(jù)輸入輸出(SDIO)和USB，具體情況與目標應用相關。為了確保傳輸至云和儲存在裝置中的數(shù)據(jù)安全，安全是一個基本部分，它主要由多種引擎組成，如真隨機數(shù)發(fā)生器和加密算法加速器。

在一個部件中連接了數(shù)十個或更多傳感器，它是具有I2C或I3C和串行外圍接口(SPI)的傳感器及控制子系統(tǒng)。I3C是一種新的MIPI規(guī)范，它采納了I2C和SPI的關鍵特性，并將其統(tǒng)一在一起，同時保留了雙線串行接口。系統(tǒng)設計人員能夠在裝置中連接大量傳感器，同時將功耗將至最低，并降低部件成本和實施成本。與此同時，通過使用單個I3C總線，制造商能夠將來自不同廠家的多種傳感器組合在一起，從而實現(xiàn)新的概念，同時還能支持更長的電池壽命和性價比系統(tǒng)。

多媒體應用中的MIPI接口

MIPI相機和顯示接口的新使用情形出現(xiàn)在多媒體應用中，如具有高分辨率相機和顯示屏的虛擬/增強顯示裝置。在這類裝置中，接口負責傳輸和接收來自多種源的多個圖形，隨后對其進行處理，并以極限質量發(fā)送給用戶。下面給出了三個多媒體應用實施示例：

-高端多媒體處理器：在該實施中，多個顯示和相機輸入通過CSI-2和DSI進入圖像信號處理器，所述輸入在典型情況下來自已處理和接收了圖像的另一應用處理器。隨后，圖像信號處理器通過CSI-2或DSI將圖像傳輸至相機或顯示屏。

-多媒體處理器：該實施主要用于姿態(tài)或運動識別，或人機界面。兩個圖像傳感器通過CSI-2協(xié)議與處理器配合，在處理器處識別和處理運動或姿態(tài)數(shù)據(jù)，以便進一步分析和操控。隨后，通過CSI-2協(xié)議，將經過處理的運功或姿態(tài)數(shù)據(jù)傳輸至應用處理部分。

-橋式IC：由于存在多個圖像輸入輸出，如同在汽車章節(jié)中介紹的那樣，這就有了對橋式IC的需求。使用橋式IC，應用處理器的輸出可分裂為兩個顯示流。

MIPI接口的優(yōu)點

MIPI CSI-2對MIPI D-PHY物理層進行了杠桿處理，以便與應用處理器或SOC進行通信。圖像傳感器或CSI-2裝置獲取圖像并將其傳輸至SOC所在的CSI-2主機。傳輸圖像之前，它以單獨幀形式位于存儲器中。隨后，每一幀通過虛擬信道、通過CSI-2接口傳輸。對于支持不同像素流、有時也支持多重曝光的多個圖像傳感器，采用并需要虛擬信道，并將虛擬信道標識指定給每一幀?？紤]到來自相同圖像傳感器，但具有多個像素流的完整圖像的傳輸，每一虛擬信道分為多行，一次傳輸一行。

MIPI CSI-2使用數(shù)據(jù)包進行通訊，它包含數(shù)據(jù)格式以及糾錯碼(ECC)功能，用于保護包頭和對有效負載進行循環(huán)冗余碼校驗(CRC)。這類實施適用于從圖像傳感器到SOC的所有傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包。單個數(shù)據(jù)包通過D-PHY 、通過CSI-2裝置控制器傳輸，隨后，分離到多個數(shù)據(jù)通道。D-PHY將數(shù)據(jù)分配到數(shù)個工作在高速模式下的數(shù)據(jù)通道，并通過信道將數(shù)據(jù)包傳輸?shù)浇邮掌?。對于使用其D-PHY物理層的CSI-2接收器，它負責數(shù)據(jù)包提取和解碼，最終將數(shù)據(jù)包傳輸至CSI-2主機控制器。隨后，以高效、低功耗和低成本實施方式，該過程在CSI-2裝置到主機間逐幀重復進行。

在具有多個相機和顯示屏的典型系統(tǒng)中，CSI-2和DSI協(xié)議將使用相同的物理層(D-PHY)。根據(jù)具體的目標應用，在發(fā)現(xiàn)階段有很多需考慮的事項，如所要求的帶寬和裝置類型。了解這類考慮事項，有助于設計人員確定D-PHY版本，以及所要求的數(shù)據(jù)通道數(shù)和數(shù)據(jù)通道的速度，隨后，可確定需在系統(tǒng)中實施的管腳數(shù)。最后，設計人員能確定所需的接口以及其目標應用的存儲器。例如，存在多種實施方案，其中，建立在D-PHY之上的CSI-2工作在每數(shù)據(jù)通道1.5 Gbps的速度下，在其他實施方案中，工作速度可達每數(shù)據(jù)通道2.5 Gbps。較低速度下的工作意味著更優(yōu)化功耗和面積，但最為重要的是，支持更快速度的較新圖像傳感器和顯示屏，并不適用所有的應用場景。

總結

在眾多移動之外的應用中，如汽車、物聯(lián)網和包含增強/虛擬現(xiàn)實在內的多媒體應用，現(xiàn)已使用了多個相機和顯示。對于所有這些應用，需要能夠滿足當今高分圖像處理要求的高速、低能耗相機及顯示接口解決方案。MIPI CSI-2和DSI是移動市場上的可靠接口，主要是智能電話，由于在其中成功實施，它們現(xiàn)已在眾多新應用中得到試用。Synopsys擁有眾多MIPI IP解決方案，包括控制器、PHY、驗證IP、IP原型套件，它們與最新的MIPI規(guī)范兼容，，使用它們，設計人員能夠將所需功能納入其移動、汽車和物聯(lián)網SOC中，同時還能滿足在功耗、性能以及及時推向市場方面的要求。