15秒內(nèi)完成汽車電池充電的新技術(shù)
瑞士ABB集團(tuán)已開發(fā)了一種新的電動(dòng)巴士技術(shù),能在15秒時(shí)間內(nèi)完成汽車充電。而其他公司的電池技術(shù)均無法實(shí)現(xiàn)這一性能。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201808/386831.htmABB開發(fā)了名為“閃速充電(FlashCharging)”的技術(shù),乘員135人的電動(dòng)巴士能利用行駛路線上的充電點(diǎn)進(jìn)行充電。充電點(diǎn)的充電功率達(dá)到400千瓦,位于車輛上方。充電點(diǎn)與由激光控制的移動(dòng)臂相連,能在15秒內(nèi)為汽車電池充電。其最小化設(shè)計(jì)將有助于保護(hù)城市環(huán)境和周圍風(fēng)景。
這一設(shè)計(jì)的理念是,讓電動(dòng)巴士在一次充電后有足夠動(dòng)力行駛至下一個(gè)充電站。線路終點(diǎn)站將允許長時(shí)間的完整充電,而完整充電后汽車可行駛更長距離。除更快的充電時(shí)間之外,這一系統(tǒng)還使用了名為TOSA的無碳排放解決方案,從清潔的水力發(fā)電站獲得電力。
ABB最初計(jì)劃在日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)和Palexpo國際會(huì)展中心之間應(yīng)用這一技術(shù)。如果測(cè)試獲得成功,那么將被部署至公交系統(tǒng)。這在成本和環(huán)保兩方面都更為有效。
ABB執(zhí)行首席技術(shù)官克萊斯?立托夫特(ClaesRytoft)表示:“通過閃速充電,我們能為城市的大規(guī)模運(yùn)輸嘗試新一代電動(dòng)巴士。這一項(xiàng)目將為更具靈活性、成本更低的公共運(yùn)輸系統(tǒng)鋪平道路,同時(shí)減少污染和噪音。”
評(píng)論