天合演示自動制動系統(tǒng),采用最新雷達(dá)和攝像頭
美國天合汽車集團(tuán)(TRW Automotive)于2014年6月4日,在德國霍根海姆賽道上演示了采用最新雷達(dá)和攝像頭的自動制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)的工作原理是,根據(jù)安裝在車輛前部的毫米波雷達(dá)和安裝在車前窗內(nèi)側(cè)的單眼攝像頭的信息,檢測車輛前方的障礙物,然后通過ESC (防側(cè)滑裝置)進(jìn)行自動制動。此次演示中,車輛分別以40km/h和60km/h的速度行駛時,在與前方障礙物發(fā)生碰撞前均成功制動停車。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201808/386871.htm演示中的實驗車輛使用的是大眾的“帕薩特”(Passat)(圖)。使用的毫米波雷達(dá)是采用77GHz頻帶的“AC1000”,單眼攝像頭為“S-Cam3”,配備了荷蘭Mobileye公司的最新芯片“eyeQ3”。
AC1000毫米波雷達(dá)不僅可以檢測出60m遠(yuǎn)處的行人、自行車以及180m遠(yuǎn)處的汽車,還能根據(jù)車輛的行駛速度在25°~70°的范圍內(nèi)自動切換檢測角度。配備eyeQ3的單眼攝像頭S-Cam3的水平檢測角度為52°,垂直為39°,分辨率為1280×960像素,可以識別70m遠(yuǎn)處的行人、自行車及 130m遠(yuǎn)處的汽車。天合計劃從2015年開始量產(chǎn)此次演示使用的毫米波雷達(dá)和單眼攝像頭。
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