計算制動電阻的方法及對比分析

0 引言

變頻器的制動電阻是用于將電動機產(chǎn)生的再生能量以熱能方式消耗的載體，電機減速時，如果變頻器的輸出頻率對應(yīng)的轉(zhuǎn)速小于電機的實際轉(zhuǎn)速，那么電動機將工作在發(fā)電狀態(tài)，向變頻器直流部分的電容充電，當電壓高于閥值電壓，制動回路將被接通，電流通過制動電阻放電產(chǎn)生熱量，達到消耗再生能量的目的。

選擇使用制動電阻需要考慮電阻阻值和電阻功率容量兩個參數(shù)，變頻器廠家推薦的制動電阻的參數(shù)僅滿足一般情況，不能滿足特殊工況條件下的應(yīng)用要求。另外變頻器廠家為了減少制動電阻的檔次，經(jīng)常對若干不同容量的電動機提供相同的制動電阻，使制動電阻的選擇不夠準確，且相對保守。

本文介紹了三種計算制動電阻兩個參數(shù)的方法，并對此進行分析比較。

1 通過轉(zhuǎn)動慣量確定制動電阻

1)計算制動力矩。制動力矩為

2 通過修正系數(shù)確定制動電阻

在電機轉(zhuǎn)速下降率基本恒定的情況下，使得制動轉(zhuǎn)矩和電機的額定轉(zhuǎn)矩相等就足以滿足大多數(shù)場合的制動要求?？紤]到轉(zhuǎn)動慣量較大且制動較快的負載，所需制動轉(zhuǎn)矩也不會超過2TM，因此制動轉(zhuǎn)矩的取值范圍為

制動電阻消耗的功率由公式(6)得出。