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          變頻驅(qū)動系統(tǒng)中的EMC 及其對策

          作者: 時間:2018-08-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          1 概述

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201808/387416.htm

          交流變頻調(diào)速具有調(diào)速范圍廣、傳動效率高、運行節(jié)能等優(yōu)點,從而獲得迅速推廣應(yīng)用。但由于變頻器中使用了IGBT 等高速開關(guān)器件,其EMC問題已成為必須考慮和研究的重要課題。EMC(電磁兼容),是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何器件構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。

          EMC 包括兩方面的內(nèi)容:電磁干擾(EMI)和電磁抗擾。EMI 按傳播途徑可分為兩類:傳導(dǎo)干擾與輻射干擾。傳導(dǎo)干擾即沿著導(dǎo)體傳播的干擾,所以任何導(dǎo)體(如導(dǎo)線傳輸、電感器、電容器等)都是傳導(dǎo)干擾的傳輸通道。輻射干擾是指以電磁波形式傳播的干擾,其傳播的能量與距離的平方成反比。形成EMI 必須同時具備三個條件或稱三要素:干擾源、傳輸通道、敏感接收器,三者缺一不可。解決EMC 問題一般要從這三方面著手。對用戶而言,由于設(shè)備作為一電磁干擾源或接收器,不可更改,故解決EMC 問題主要是針對傳輸通道。

          2 變頻驅(qū)動系統(tǒng)中的EMC 的特點

          在一個配電工作系統(tǒng)中,變頻器和其他電氣(電子)設(shè)備一樣,既是電磁干擾源,又是電磁接收器,變頻器的工作原理決定了它會產(chǎn)生一定的EMI噪聲。同時,為了保證變頻器能在一定的電磁環(huán)境中可靠工作,設(shè)計變頻器時必須使其具有一定的抗EMI 能力。變頻驅(qū)動系統(tǒng)工作時其EMC 特點主要表現(xiàn)在以下方面。

          1)輸入電流一般為非正弦波,電流中含有豐富的高次諧波,此諧波會對外形成EMI,降低電網(wǎng)的因數(shù),增加線路損耗。

          2)輸出電壓為高頻PWM波,它會影響電機溫升,縮短電機使用壽命,以及加大漏電流,使線路的漏電保護裝置誤動作。同時,對外形成很強的電磁干擾,影響同一系統(tǒng)中其他用電設(shè)備的可靠性。

          3)作為電磁接收器,過強的外來干擾會使變頻器誤動作甚至損壞,影響用戶正常使用。

          4)在系統(tǒng)配線中,變頻器的對外干擾和自身的抗干擾性相輔相成,故減少變頻器對外干擾的過程,同時也是提高變頻器抗干擾性的過程。

          3 系統(tǒng)的基本配置及電路模型

          在變頻驅(qū)動系統(tǒng)中,為達到動態(tài)響應(yīng)的高性能,需要有高的開關(guān)頻率。整流器使用的電子器件通常為高速開關(guān)的大IGBT(絕緣柵雙極晶體管),其切換操作產(chǎn)生的電磁干擾,對外圍設(shè)備及變頻器的控制電路均產(chǎn)生不利影響:可導(dǎo)致周圍裝置的CPU、測試儀器、傳感器、漏電保護開關(guān)等發(fā)生誤動作。同時,變換器低頻運行時受高次諧波的影響引發(fā)電磁噪聲、振動和損耗。交流電機變頻驅(qū)動的基本配置如圖1 所示,

          變頻器可分為整流器和變換器兩部分。圖2 是作為變頻器輸入部分的三相橋式整流器的模擬電路,圖3 是電動機簡單的三相高頻模型。圖4 則為變頻器標(biāo)準(zhǔn)接線圖之一例(CHF 系列);表1 為其主電路端子的說明。

          4 變頻驅(qū)動系統(tǒng)對設(shè)備和器件的不利影響

          4.1 干擾產(chǎn)生的機理

          變頻器內(nèi)存在的IGBT等的高速開關(guān)切換,使電路中存在分布電感和分布電容。在電感和電容之間即產(chǎn)生磁能和靜電能的轉(zhuǎn)換,出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象,因而形成了電磁發(fā)射。這就是之所以產(chǎn)生數(shù)十kHz至1GHz電磁噪音的機理。噪聲電流I可表示為

          4.2 高次諧波電流和高頻電流的主要危害

          變頻電機在低頻時因頻率的降低磁通增大,磁勢隨磁通的增大而增強,這樣高次諧波磁勢同時增強,并使電機產(chǎn)生較大損耗、振動、噪聲等不良影響。

          高次諧波電流可導(dǎo)致:

          1)電力電容器發(fā)熱;


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