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          變頻技術(shù)在天脊集團(tuán)生產(chǎn)設(shè)備上的應(yīng)用

          作者: 時間:2018-08-27 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          0 引言

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201808/387816.htm

          天脊煤化工集團(tuán)有限公司是國家大型煤化工企業(yè),其產(chǎn)品在市場占有一定的優(yōu)勢地位。在公司各種設(shè)備中,動力設(shè)備占很大比例,故電力的大量消耗在一定程度上影響了企業(yè)的效益。近年來,隨著調(diào)速技術(shù)的迅速發(fā)展,調(diào)速器以其體積小,重量輕、可靠性高、通用性強(qiáng)、調(diào)速范圍大,保護(hù)功能全、特性硬及節(jié)能等優(yōu)點,倍受人們的青睞。為此公司應(yīng)用技術(shù)在各生產(chǎn)系統(tǒng)重點改造了幾個項目,改造后效果良好,這為公司其他項目的改造提供了實踐經(jīng)驗。

          1 變頻調(diào)速的工作原理

          由電動機(jī)特性可知,異步電動機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速(簡稱電機(jī)轉(zhuǎn)速)為n=(1-s)伊60伊f/p,其中,n 為電動機(jī)同步轉(zhuǎn)速;f 為電動機(jī)定子供電頻率;p 為電動機(jī)極對數(shù);s=(no-n)/no 為轉(zhuǎn)差率;n0 為異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。

          以往的電機(jī)調(diào)速大多通過改變參數(shù)p 和s 實現(xiàn)的。由于交流異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速與同步轉(zhuǎn)速之間的轉(zhuǎn)差率s 極小,若將這一微小差別忽略不計則上述公式可近似等同于電機(jī)的轉(zhuǎn)速公式。異步電動機(jī)的變頻調(diào)速就是通過均勻地改變定子供電頻率f,平滑地改變同步轉(zhuǎn)速而實現(xiàn)調(diào)速的,并且在調(diào)速過程中,從高速到低速均能保持較小的轉(zhuǎn)差率,因而具有高效率、寬范圍和高精度的調(diào)速性能,以及足夠強(qiáng)度的機(jī)械特性,并可實現(xiàn)無極調(diào)速,因此,變頻調(diào)速是異步電動機(jī)比較理想的調(diào)速方法。

          2 變頻調(diào)速節(jié)能原理分析

          在化工行業(yè),負(fù)荷以泵類為最多,風(fēng)機(jī)類次之,另外還有螺桿壓縮機(jī)類、攪拌器類等,其中泵類和風(fēng)機(jī)類占到總負(fù)荷的80%以上。在以往的生產(chǎn)中,對風(fēng)機(jī)、泵的流量、壓力等參數(shù)的主要是依靠調(diào)節(jié)風(fēng)門的開啟度或者通過節(jié)流閥流量、壓力,這樣不管是在出口端還是在入口端控制,都是以能量損失為代價,致使大量的電能消耗在克服風(fēng)門及管道的系統(tǒng)阻力上。而變頻調(diào)速可以通過調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速來控制流量或壓力的大小,當(dāng)轉(zhuǎn)速減小時,電動機(jī)的能耗以轉(zhuǎn)速的三次方的速率下降,節(jié)能效果非常顯著。變速調(diào)速是在管路特性曲線不變時,通過改變轉(zhuǎn)速來改變風(fēng)機(jī)或泵的性能曲線,從而改變它們的工作點。變頻調(diào)速特性曲線如圖1 所示。

          圖中曲線1、2 是采用節(jié)流閥控制流量的特性曲線。曲線1 為閥門關(guān)小時的特性;曲線2 為閥門全開時的特性;曲線3為額定轉(zhuǎn)速下的揚(yáng)程特性曲線。閥門關(guān)小后,泵的流量由qA下降到qB,泵的工作點自A 點轉(zhuǎn)移到B 點后穩(wěn)定工作,可以看到此時流量減少,但同時泵的揚(yáng)程有所增加,由h(G)增加到了h(F),此時電機(jī)功率與面積OEBF成正比。曲線4是在保持閥門開度不變的情況下,通過變頻器來調(diào)節(jié)泵的轉(zhuǎn)速的曲線??梢钥闯?,泵的工作點由自A 點轉(zhuǎn)移到C 點,流量自qA減少到qB,泵揚(yáng)程自h(G)降低到了h(H),電機(jī)所消耗的功率比調(diào)節(jié)節(jié)流閥消耗的功率要低,其功率與面積OECH 成正比,對兩種方法進(jìn)行比較,從圖中可以看出,變頻調(diào)速節(jié)省的功率駐P與面積HCBF成正比,節(jié)能效果顯著。

          從另一個角度來看,根據(jù)液體力學(xué)原理可知:

          輸出風(fēng)量(或液體量)q 與風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n 成正比;輸出壓力h 與轉(zhuǎn)速n 的二次方成正比;輸出功率P與轉(zhuǎn)速n 的三次方成正比。即q1/q2=n1/n2;h1/h2=(n1/n2)2;P1/P2=(n1/n2)3;若轉(zhuǎn)速下降20%,則功率下降到51.2%;若轉(zhuǎn)速下降50%,則功率下降到12.5%。

          很明顯,即使考慮到裝置本身的耗損,節(jié)電效果也是很可觀的。

          在變速調(diào)速的情況下,當(dāng)風(fēng)機(jī)低于額定轉(zhuǎn)速時,理論節(jié)電為E=[1-(n1/n)3]Pt (kW·h)其中,n 為額定轉(zhuǎn)速;n1 為實際轉(zhuǎn)速;P 為額定轉(zhuǎn)速電動機(jī)功率;t為工作時間。

          由于采用變頻調(diào)速所需費(fèi)用比較高,所以其一般在大功率風(fēng)機(jī)上應(yīng)用價值較大,在小功率風(fēng)機(jī)上一般不推薦使用。

          3 改造項目和效果

          3.1 X-1601給煤機(jī)PIV 的變速改造

          天脊集團(tuán)共有6 臺X-1601 給煤機(jī),擔(dān)負(fù)著1600# 鍋爐制粉系統(tǒng)的供煤任務(wù),是鍋爐系統(tǒng)中的重要組成部分,給煤機(jī)是重要的輔助動力設(shè)備。其負(fù)荷是依靠電機(jī)帶動PIV 無級變速器(錐盤組鏈條式的無級變速器)來調(diào)節(jié)的。磨煤機(jī)中的煤量隨負(fù)荷及工況變化而改變,因此,需要根據(jù)工藝要求,對給煤機(jī)的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。原鍋爐系統(tǒng)的給煤機(jī)都是通過改變出口閥門的開啟度來調(diào)節(jié)給煤量的,這是一種以增加阻力犧牲能量為代價的流量調(diào)節(jié),當(dāng)流量減少時,電機(jī)的輸出功率并未隨之減少,這些電能主要被消耗在出口閥門上,從而加劇了閥門和管路的磨損。此種方法存在設(shè)備復(fù)雜,易出現(xiàn)故障點多、運(yùn)行可靠性差、調(diào)速精度及線性度差、維護(hù)工作量大等缺點,同時調(diào)速電機(jī)長期在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,處于高耗能運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)行極不經(jīng)濟(jì)。針對給煤系統(tǒng)存在的缺陷及變頻調(diào)速的優(yōu)點,對給煤機(jī)進(jìn)行了變頻改造。

          去除PIV減速機(jī)和其驅(qū)動電機(jī),更改為變頻調(diào)速電機(jī)直接驅(qū)動安全離合器、WGW 減速機(jī),以實現(xiàn)動力傳遞。由變頻調(diào)速系統(tǒng)控制鍋爐給煤機(jī)變速供煤后,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,調(diào)速平穩(wěn),能夠滿足機(jī)組各種工況下的給煤需求,而且運(yùn)行可靠性也得到顯著提高。

          實測一臺4 kW 給煤機(jī)在安裝變頻調(diào)速系統(tǒng)前后各項技術(shù)指標(biāo)對比如表1 所列。

          由表1 可知由變頻調(diào)速電機(jī)代替普通異步電動機(jī)后綜合節(jié)能效果顯著。一臺4 kW給煤機(jī)沒裝變頻調(diào)速器前工作電流在8~9 A之間,實際每天用電量140 kW·h,使用變頻調(diào)速器后工作電流在4耀5 A之間,實際每天用電量75 kW·h,每天可節(jié)電65 kW·h,每年可節(jié)電19 500 kW·h,6 臺4 kW給煤機(jī)一年共節(jié)電117 000 kW·h。按0.40 元/kW·h 計,年節(jié)約電費(fèi)117 000伊0.40=46 800 元=4.68 萬元。

          另外,原PIV 變速器故障率高,每臺費(fèi)用約20 萬元,A/B 兩爐各備機(jī)一臺,僅備機(jī)一項就需40 萬元。改造后設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,僅備機(jī)這一項年節(jié)約費(fèi)用就達(dá)40 萬元。

          原設(shè)備維護(hù)成本高,由于PIV故障,每月每爐約停制粉系統(tǒng)一小時,爐膛助燃需投入油槍兩組(共3 支),消耗燃油3 t。每年按生產(chǎn)10 個月,每t 柴油5 000 元計,兩爐一年消耗燃油費(fèi)用6伊10伊5 000=300 000元=30萬元。

          此次改造不僅簡化了給煤機(jī)的傳動過程,方便了工藝控制,還消除了PIV故障的隱患,實現(xiàn)了安全穩(wěn)定運(yùn)行,運(yùn)行一年未發(fā)生一次故障,有力的保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。綜合年經(jīng)濟(jì)效益為4.68+40+30=74.68萬元。

          3.2 氣化爐CY201A-D液壓驅(qū)動的變頻改造

          公司氣化爐采用魯奇加壓氣化技術(shù),其中氣化爐爐蓖、布煤器的轉(zhuǎn)動是由液壓馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)減速后驅(qū)動。由于液壓設(shè)備存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,管路繁多,維修不便、維修費(fèi)用昂貴等原因,加之氣化廠房灰塵較大,造成備件壽命降低,從而影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

          在1#、2#、3#爐的氣化爐爐篦、布煤器的驅(qū)動方式由液壓驅(qū)動改為變頻電機(jī)驅(qū)動后,減少了爐篦、布煤器的故障,運(yùn)行平穩(wěn),維修量明顯減少,實現(xiàn)了中控調(diào)速,操作方便,提高了氣化爐的運(yùn)轉(zhuǎn)率,這為合成擴(kuò)產(chǎn)后設(shè)備的長周期穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。每爐年節(jié)約檢修費(fèi)用45.5 萬元,三爐合計年節(jié)約檢修費(fèi)用45.5伊3=136.5萬元。


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