鋰離子電池組監(jiān)控系統(tǒng)研究與實現(xiàn) ― 鋰電池組管理系統(tǒng)測試及結(jié)論

本系統(tǒng)的電路板已經(jīng)設計成功并投入實際測試，系統(tǒng)電路板如圖7.1所示。

對鋰電池組管理系統(tǒng)的測試主要包括電壓采集、溫度采集、電流檢測、過充和過放電保護功能、短路保護功能、溫度保護功能等內(nèi)容。

7.1電壓采集功能測試

測試電壓采集功能時，首先按圖7.2所示方法連接系統(tǒng)。

將鋰電池組、保護器和上位機連接好后，用4位半高精度萬用表對所有單體鋰電池的電壓(用電池組模擬器產(chǎn)生)進行測量，并觀察上位機應用程序顯示的數(shù)據(jù)，進行比較和記錄。

對每一節(jié)鋰電池的電壓測量需要進行3組，分別測量鋰電池在低電壓(約2.4V)、中間電壓(約3.2V)、高電壓(約3.8V)三種情況下的測量值與掃描值，比較二者誤差。

測量數(shù)據(jù)如表7.1所示。

經(jīng)實際測量后，16路的電壓檢測的大部分測量值與掃描值的誤差在10mV以內(nèi)，達到了較高的設計指標。

在某節(jié)電池電壓不變時，改變其前級電壓，在個別節(jié)中會發(fā)生掃描值的小幅波動，經(jīng)理論分析其原因是由于分壓電阻網(wǎng)絡阻值不一致所引起的，但仍能保持在正常誤差范圍之內(nèi)。