重磅！揭秘全球工業(yè)機(jī)器人巨頭數(shù)據(jù)

　　綜觀全球機(jī)器人市場，伴隨著日本和歐洲勞動力人口的減少，中國等新興市場國家勞動力成本的不斷上漲以及對產(chǎn)品品質(zhì)需求的不斷提升，機(jī)器人市場規(guī)模增長顯著，在2014年之前一直保持了兩位數(shù)的增幅。而且，今后上述背景因素的影響仍將持續(xù)發(fā)酵，機(jī)器人市場的規(guī)模仍有望進(jìn)一步擴(kuò)張。

　　從行業(yè)需求來看：汽車和半導(dǎo)體等電子設(shè)備對機(jī)器人的需求增長顯著從不同行業(yè)對工業(yè)機(jī)器人的需求來看，汽車以及電子設(shè)備(半導(dǎo)體等)領(lǐng)域增長顯著。但與此同時，其他行業(yè)對機(jī)器人的需求也一直攀升。

　　從工業(yè)機(jī)器人類型來看：驅(qū)動型和組裝、搬運(yùn)型機(jī)器人最受青睞從各行業(yè)所需要的機(jī)器人的類型來看，驅(qū)動型機(jī)器人、組裝和搬運(yùn)型機(jī)器人使用最多。與此同時，焊接和涂裝用機(jī)器人在汽車行業(yè)需求不斷提升，清潔和搬運(yùn)型機(jī)器人則在電子設(shè)備行業(yè)被廣泛使用。從工業(yè)機(jī)器人的地域分布來看：中國等亞洲市場成為增長“引擎”從工業(yè)機(jī)器人市場的地域分布來看，日本的工業(yè)機(jī)器人保有量位居全球第一，其中的一個重要原因就是勞動力人口的不斷減少。中國也面臨著勞動力人口減少的情況，加上勞動力成本的大幅攀升，以及對于提升產(chǎn)品品質(zhì)需求的擴(kuò)大，中國目前的工業(yè)機(jī)器人保有量僅次于日本，位居全球第二。2011～2016年，中國工業(yè)機(jī)器人的市場規(guī)模擴(kuò)大了3倍以上?？傮w來看，亞洲市場已成為全球工業(yè)機(jī)器人增長的“引擎”。

　　全球工業(yè)機(jī)器人巨頭的競爭情況和未來的發(fā)展戰(zhàn)略從全球主要工業(yè)機(jī)器人制造商的銷售額情況來看，ABB、發(fā)那科、川崎重工、安川電機(jī)和庫卡位居前五之列。而今后這些巨頭的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面：繼續(xù)開拓各行業(yè)對于工業(yè)機(jī)器人的需求，并且提高銷售額;高度關(guān)注和占領(lǐng)具有高成長性的中國市場;通過開發(fā)與人合作機(jī)器人進(jìn)一步擴(kuò)大工業(yè)機(jī)器人的使用領(lǐng)域;應(yīng)對物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的快速發(fā)展所帶來的挑戰(zhàn)。

　　據(jù)預(yù)測，全球工業(yè)機(jī)器人的市場規(guī)模到2020年將增至1110億美元。中國自2013年起成為世界上最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場，并保持至今。但由于長期以來在核心技術(shù)方面的滯后，我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)依然存在著不少的短板，包括關(guān)鍵零部件受制于人、品牌實力較為薄弱以及行業(yè)專業(yè)人才匱乏等等。

　　那么，我國機(jī)器人操作人員的缺口到底有多大呢?據(jù)透露，這一缺口超過500萬人，如果不加快培養(yǎng)，就會給全國的智能化拖后腿。目前，機(jī)器人相關(guān)人才主要有三種來源：一是引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人本體公司專業(yè)技術(shù)人員到企業(yè)實體教學(xué)培養(yǎng)相關(guān)人才;二是企業(yè)與專業(yè)職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行訂單式培養(yǎng)，在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行理論和實操培訓(xùn)后，送往機(jī)器人研發(fā)基地或機(jī)器人本體公司進(jìn)行實習(xí)后定向向企業(yè)輸送人才;第三種是來自各大院校機(jī)電一體化技術(shù)、電氣自動化技術(shù)等專業(yè)的畢業(yè)生。但進(jìn)入企業(yè)后需要通過專業(yè)培訓(xùn)才能初步達(dá)到上崗要求，而且要經(jīng)過一定的工作年限才能真正適應(yīng)該類崗位的需求。因此，加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)迫在眉睫，這不僅關(guān)乎中國智能化進(jìn)程，也關(guān)系到全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士分析，面對人才短缺問題，企業(yè)和院校應(yīng)建立良好的合作關(guān)系，投入資金加大教育和實踐力度。而國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人，更需要解決好人才培養(yǎng)問題，做到真正的中國“智造”。