谷歌欲“重返中國”！ 百度AI能招架得住嗎？

　　近日，谷歌將要重返中國市場的消息在圈內傳得沸沸揚揚，連官媒人民日報海外版都發(fā)推特稱，“歡迎谷歌重返中國大陸，但前提必須遵守中國法律法規(guī)”。作為與谷歌對標的國內搜索引擎兼AI科技巨頭百度的創(chuàng)始人，李彥宏也抓緊時間蹭了一波熱點，并放出豪言稱百度有實力和信心與谷歌再PK一次并再贏一次。誠然，如今的百度已不是八年前的百度，現在的谷歌也不再是過去的谷歌，互聯網“戰(zhàn)國雙雄”之間的競爭早已從搜索引擎領域燃燒到了AI戰(zhàn)場。雖然明面上谷歌是否會高調回歸中國市場尚未可知，但不可否認的是，谷歌如今正以各種其他的方式悄悄潛入中國市場。面對在AI領域占據全球絕對霸權的谷歌，百度的“AI軍”真的能招架得住嗎?

　　以投資合作之名 谷歌AI正“無孔不入”

　　當然，谷歌拼命想來中國，自身發(fā)展的壓力和焦慮是主要原因。一個無法繞過的話題是，它在歐盟等諸多區(qū)域市場遭遇了反壟斷調查，雖然巨額罰款談不上導致財務面壓力沉重，但想再延續(xù)過去的路徑已經相當困難，而這恰恰就是谷歌商業(yè)模式的危機反映。另一方面，隨著中國國內人工智能應用及市場的快速興起，包括蘋果、亞馬遜以及微軟等世界各大科技巨頭也在都陸續(xù)加碼中國AI市場的布局，谷歌無法眼睜睜看著一塊“肥肉”被競爭對手叼走。因此，縱使已闊別中國市場長達八九年，但谷歌“重返中國”的想法卻從未改變，若不能“光明正大”地高調重返中國，谷歌也甘愿采用更多“投機取巧”的方式來滲透中國市場，最典型的就比如投資與合作。

　　在中國AI公司的投資方面，谷歌近些年動作頻頻。早在2015年10月，谷歌就投資了當時估值3億美金的國內AI初創(chuàng)公司出門問問，投資金額達7500萬美元，該公司主要從事人工智能語音交互技術及服務等相關業(yè)務，可延伸至車載、可穿戴及機器人交互等應用場景。值得一提的是，今年5月份，出門問問也正式發(fā)布了旗下首款可量產AI語音芯片“問芯”Mobvoi A1，據業(yè)內人士透露其中就有谷歌AI的技術加持;今年一月份，谷歌也與騰訊共同參投了國內晶泰科技的B輪1500萬美元融資，布局AI醫(yī)療應用領域;此外，谷歌于今年618之際以5.5億美金投資京東，可謂是近年該公司在中國本土投資中的最大手筆，其中主要就是看中了京東在AI物流以及AI商品推薦等諸多人工智能技術應用方面的大規(guī)模布局。

　　另一方面，谷歌也為“重返中國”戰(zhàn)略設立了革命根據地，并陸續(xù)與國內多家AI廠商開展深度合作。去年12月，谷歌在北京成立了AI中國研發(fā)中心，谷歌AI首席科學家李飛飛表示將與中國本土AI研發(fā)力量展開合作，共同致力于人工智能領域的研究;而近日，谷歌也正在與騰訊、浪潮及其他中國公司在AI云服務領域展開合作，加強谷歌在中國本土AI大數據及云計算市場的布局，向中國提供Google Drive和Google Docs等服務，這無疑將為谷歌大規(guī)模搜集中國本土的AI云數據奠定堅實基礎，未來可能會將數據逐步導入到谷歌各類AI技術及產品中，全面賦能谷歌AI產品線。

　　效仿谷歌模式“多線”布局 百度AI發(fā)展迅猛

　　的確，在AI技術的落地上，百度近幾年的成就有目共睹。2017年4月19日，百度就正式對外宣布了Apollo計劃，向全球自動駕駛技術廠商開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼及能力，并提供完整的開發(fā)測試工具，全面降低自動駕駛汽車的研發(fā)門檻。如今Apollo平臺已更新到了3.0版本，開放了超過22萬行代碼，超過1萬名開發(fā)者推薦使用Apollo的開放代碼，實現了真正意義上的可量產。目前，百度Apollo生態(tài)聯盟的合作伙伴也已達到了119家，其中包括博世、德系三巨頭以及戴姆勒等全球頂級車廠及Tier 1廠商。

　　另一方面，在AI智能語音交互領域，百度也于去年7月份發(fā)布了DureOS開放平臺，包括智能設備開放平臺和技能開放平臺，很大程度上降低了各大行業(yè)對于智能語音對話技術的應用門檻。據最新數據顯示，當前DuerOS的生態(tài)合作伙伴已超過200家，搭載DuerOS的智能設備量在五月份已經超過9000萬，月活躍設備量已經超過2500萬，其在6月份語音喚醒率也已超過4億次。