意法半導(dǎo)體(ST)推出Always-On慣性測量單元 提高測量精度,優(yōu)化系統(tǒng)功耗
意法半導(dǎo)體的LSM6DSO iNEMO?慣性測量單元(IMU)是一款整合Always-On(始終處于工作狀態(tài))3D加速度計(jì)和3D陀螺儀的系統(tǒng)級(jí)封裝,不僅本身具有極高的能效和精確度,還能讓整個(gè)嵌入式系統(tǒng)具有更高的能效。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201810/393597.htm系統(tǒng)級(jí)能效的提高,兩個(gè)重要特性功不可沒。LSM6DSO集成一個(gè)9KB的FIFO存儲(chǔ)器,能夠比同級(jí)傳感器存儲(chǔ)更多的數(shù)據(jù),讓系統(tǒng)處理器的等待時(shí)間更長,并減少數(shù)據(jù)請求次數(shù)。此外,LSM6DSO還在串行外設(shè)接口(SPI)/ I2C中增加了MIPII3C?串行接口。更快的MIPI I3C接口傳輸速度,提供了動(dòng)態(tài)地址分配和跟隨節(jié)點(diǎn)發(fā)起的通信功能,通信速度更是I2C的10倍左右。通過提高數(shù)據(jù)傳輸速度,減少傳輸次數(shù),LSM6DSO可讓處理器睡眠時(shí)間更長,系統(tǒng)功耗更少。
LSM6DSO配合嵌入式可編程有限狀態(tài)機(jī)可以減輕處理器的工作負(fù)荷,從簡單的重復(fù)性任務(wù)中脫身,從而進(jìn)一步節(jié)省系統(tǒng)電能。
LSM6DSO也很重視測量精確度。加速度計(jì)滿量程為±2至±16g,陀螺儀滿量程為±125至±2000 dps,整體噪聲性能處于同類產(chǎn)品最佳水平,加速度噪聲強(qiáng)度為70 mg /√Hz,角速率噪聲強(qiáng)度(RND)為3.8mdps /√Hz,可配置相位延遲適用于數(shù)碼相機(jī)OIS / EIS防抖功能,ZRL典型值為±1dps,這些功能適合各種應(yīng)用,特別是在精確運(yùn)動(dòng)檢測和提高相機(jī)性能方面。
該傳感器還支持意法半導(dǎo)體開發(fā)的使用浮點(diǎn)數(shù)學(xué)運(yùn)算將計(jì)步誤差率降低60%的增強(qiáng)版計(jì)步器算法,并集成一個(gè)能夠識(shí)別公共汽車、地鐵等交通工具的移動(dòng)動(dòng)作,避免將其誤算為行走步數(shù)的誤報(bào)抑制模塊。此外,該計(jì)步算法的可配置性很強(qiáng),可根據(jù)身體參數(shù)調(diào)整傳感器,以適應(yīng)特定的用戶群,從而進(jìn)一步提高測量精度。
LSM6DSO現(xiàn)已上市。
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