意法半導(dǎo)體推出全新網(wǎng)聯(lián)汽車MCU實現(xiàn)安全的遠程更新 和高速車載網(wǎng)絡(luò)
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡稱ST)推出最新的高性能多接口多核汽車微控制器,讓網(wǎng)聯(lián)汽車變得更安全,應(yīng)用開發(fā)更靈活,為獲得最新的性能升級提供保障。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201811/393707.htm隨著車輛動力總成、車身、底盤和信息娛樂系統(tǒng)等關(guān)鍵功能日益軟件化,通過空中下載技術(shù)(OTA)安全地提供修復(fù)補丁、可選包等更新程序,汽車廠商可以提高成本效益,為用戶提供更多便利。意法半導(dǎo)體最新的Chorus汽車微控制器擁有最先進的安全技術(shù)和充裕的片上代碼存儲容量,躋身于業(yè)界首批能夠安全處理主要OTA更新的汽車網(wǎng)關(guān)/域控制器芯片之列。
作為意法半導(dǎo)體Chorus系列汽車微控制器的新旗艦產(chǎn)品,SPC58 H Line搭載三顆高性能處理器內(nèi)核,RAM容量超過1.2 MB,并配備功能強大的片上外設(shè),可同時運行多個不同的應(yīng)用軟件,實現(xiàn)靈活性和成本效益更高的車載電子系統(tǒng)架構(gòu)。兩個獨立的以太網(wǎng)端口可以在整個車輛上的多個Chorus芯片之間搭建一條高速數(shù)據(jù)連接通道,并實現(xiàn)響應(yīng)快速的車載診斷功能。Chorus還具有16個CAN-FD接口和24個LINFlex?接口,可用作網(wǎng)關(guān)連接多個ECU(電控單元),并通過片上2個以太網(wǎng)接口支持智能網(wǎng)關(guān)功能。
意法半導(dǎo)體汽車和分立器件事業(yè)部戰(zhàn)略和微控制器業(yè)務(wù)部總監(jiān)Luca Rodeschini表示:“汽車廠商的新車研發(fā)、配置、部署和維護方式正在發(fā)生變化,因為軟件實現(xiàn)的功能讓汽車電子系統(tǒng)的高級功能、靈活性和便利性得到更廣泛的應(yīng)用。我們最新的性能最高的Chorus微控制器支持OTA技術(shù),配備兩個傳輸速度高達千兆位的以太網(wǎng)端口,為設(shè)計人員開發(fā)車載設(shè)備無縫安全連接和控制提供了一個先進平臺。”
為了保護網(wǎng)聯(lián)汽車的功能,安全地安裝OTA軟件更新,新的Chorus芯片集成了硬件安全模塊(HSM)。該模塊具有非對稱加密功能,完全符合EVITA標準,實現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的攻擊防御、檢測和臨時圍堵技術(shù)。
主要客戶已經(jīng)獲得用于下一代汽車智能網(wǎng)關(guān)和車身控制模塊的SPC58 Chorus H Line微控制器的樣片,同時我們還在評測新微控制器是否適用于電池管理單元和ADAS安全控制器。
評論