5G到來(lái) 這幾大領(lǐng)域?qū)l(fā)生變革
大數(shù)據(jù)是指在允許的時(shí)間里,無(wú)法用常規(guī)軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行抓取、管理和處理而產(chǎn)生的數(shù)據(jù)集合。而在醫(yī)療數(shù)字化的過(guò)程中,醫(yī)院成了大數(shù)據(jù)產(chǎn)生的重要來(lái)源,病歷、影像、遠(yuǎn)程醫(yī)療等都會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201811/393950.htm按照世界經(jīng)濟(jì)論壇的說(shuō)法,大數(shù)據(jù)是新時(shí)代的財(cái)富,其價(jià)值堪比石油。麥肯錫曾說(shuō),大數(shù)據(jù)就是生產(chǎn)資料。一份報(bào)告顯示,醫(yī)療大數(shù)據(jù)的分析會(huì)為美國(guó)產(chǎn)生3000億美元的價(jià)值,減少8%的美國(guó)國(guó)家醫(yī)療保健的支出。5G技術(shù)的到來(lái),使得醫(yī)療領(lǐng)域海量數(shù)據(jù)采集和整合分析成為了可能,對(duì)人類(lèi)未來(lái)有著深遠(yuǎn)意義。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)
5G在網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面同樣大有作為,特別是在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。汽車(chē)本身就是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)和大數(shù)據(jù)源頭,可以說(shuō)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)就是一個(gè)帶輪子的寬帶移動(dòng)智能終端,具有5G短程通信和物聯(lián)網(wǎng)的通信能力,有與低軌衛(wèi)星、北斗微型聯(lián)網(wǎng)的能力,還能接收廣播信號(hào)。
到2020年,全球的汽車(chē)電子系統(tǒng)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3000億美元。盡管市場(chǎng)前景誘人,但是,長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)的汽車(chē)電子系統(tǒng)幾乎全部為進(jìn)口,如果不自主掌握汽車(chē)電子系統(tǒng),也就沒(méi)辦法發(fā)展到網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),城市的智能交通也不可能徹底實(shí)現(xiàn),這是當(dāng)前的一大挑戰(zhàn)。
總結(jié):5G的發(fā)展,將會(huì)給我們的生活帶來(lái)許多改變,對(duì)我們的出行、工作、教育、休閑、醫(yī)療等方面均帶來(lái)影響,許多應(yīng)用還需要等到真正部署了才會(huì)出現(xiàn),為我們釋放了很大的創(chuàng)新空間。不過(guò),展望未來(lái),5G為新型產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用打下了一個(gè)基礎(chǔ),其中潛藏著無(wú)數(shù)可能。到底5G會(huì)為我們帶來(lái)一個(gè)怎樣的未來(lái)?
評(píng)論