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          驚艷德國慕展,歐司朗展示三類未來光科技

          作者:王瑩 時間:2018-11-14 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            兩年一度的全球電子業(yè)盛會——“德國慕尼黑電子展”于2018年11月在慕尼黑市盛大舉行。公司的總部就在慕尼黑,在自己家門口的展會上,以三大類光產(chǎn)品解決方案驚艷亮相。這三類方案分別是:植物,安全和汽車電子。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201811/394344.htm


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            植物:根據(jù)植物的光配方做

            有四個培養(yǎng)箱,分別代表了的四類照明技術方案。

            第一個培養(yǎng)箱里(下圖左),可見照明燈具分布不同,有的在頂部,有的在旁側(cè)。通常來說,頂部照明的功率較大;旁邊的功率較小。LED燈有紅色和藍色的。這些光線對植物生長非常重要。通常,深藍光(450nm)和超紅光(660nm)可提供光合作用所需光線,紅外光(730nm)可控制植物從發(fā)芽、生長到開花的過程。但是不同的植物喜好不同光譜和照量,有不同的光配方,為此,歐司朗有很多植物學家,對植物的生長光譜有Know-how(訣竅)。


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            第2個培養(yǎng)箱(上圖右)是一般消費者可以使用到的。紅色和藍色是對植物生長最重要的,如果不需要紅或藍光,還可以調(diào)光成其他顏色,例如粉紅或紫色光。

            第3個培養(yǎng)箱帶傳感器(下圖左),可以進行紅藍光的動態(tài)調(diào)節(jié),可見上面有光譜顯示??筛鶕?jù)白天光線來調(diào)節(jié)溫室/花房的照明。


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            第4個培養(yǎng)箱(上圖右),是歐司朗和NASA合作太空種植研究。這種技術成熟后,也許在太空也可大規(guī)模種植植物。

            身份識別:虹膜、3D和手掌的創(chuàng)新方案

            虹膜識別時也因人而異,例如由于人種不同,眼睛的虹膜顏色也不同,需要用到不同的不可見和可見光(例如眼睛虹膜較深和較淺),為此,歐司朗的方案先進行面部掃描,然后智能用光。


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            在人臉識別方案,通常用2D掃描),但是很難分辨是照片還是真人。因此出現(xiàn)了最新的帶深度的3D掃描(如上圖),采用VCSEL(垂直腔面激光器)發(fā)射激光。VCSEL的特點是波長很短(940nm),而且體積小。

            第三個演示是手掌靜脈血管檢測(如下圖)。因每人的手掌的血管分別是獨一無二的。在進入重要的安全領域,可以用手掌識別。例如某電腦只能兩個人用。手掌識別在日本ATM機采用,不過,手掌識別目前還沒有統(tǒng)一的國際標準,每家公司都有自己的方法。


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            目前,機場的邊防口岸等場所通常會用指紋識別和虹膜掃描。指紋識別的缺點是人會在各處留下指紋/指紋信息,不夠安全,而歐司朗的掌紋方案是非接觸的,而且支持活體檢測,即必須在靜脈血流動的情況下才能檢測。相比眼睛的虹膜掃描,虹膜識別需要高解析度、近距離的攝像頭,對距離要求高。

            自動駕駛的照明與光感測機會

            慕展歐司朗汽車展位有三部分:車頭燈,激光雷達,車內(nèi)氛圍燈。還有自動駕駛概念車展示歐司朗的汽車光方案。

            1.車頭燈方面,既要看到路又要避免會車時,對方駕駛者看到刺眼的眩光。業(yè)界目前通常采用三五個鹵素燈或LED燈,可進行開關。歐司朗推出了EVIYOS方案(下圖左),由上千個LED矩陣組成燈,及高分辨率的攝像頭來檢測并控制LED矩陣燈的開關。應用時,可開啟部分小燈,例如當會車或有行人時,面向駕駛員或行人的部分小燈可關閉;又可識別對面車或行人旁邊的路標,把路標照亮。燈珠具體指標,EVIYOS有4mmx4mm燈珠,共1024個LED,每個像素由3個小燈(RGB)組成,因此相當于最高3x1024=3072流明。


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            2.激光雷達可偵測對方距離。因會車時,已關閉車頭燈,以避免影響對方駕駛員,這時需要激光雷達測距。在自動駕駛中,激光雷達具有巨大的應用潛力。歐司朗是550nm激光的領先供應商。

            3.車內(nèi)氛圍燈,讓光變成流動的光彩世界。歐司朗的黑科技是OSIRE,每個人可選擇自己偏愛的顏色進行照明或顯示圖案,比如客人上車前,車門前的地上有“歡迎”字幕,打開車門時,客人看到用自己喜歡的顏色裝飾的車內(nèi)艙。另外還可監(jiān)視駕駛員,發(fā)現(xiàn)駕駛員疲勞或走神時,會進行提醒。OSIRE的LED燈珠做得更小。如上圖右,左側(cè)是目前市面的燈排,右側(cè)是2019年歐司朗即將上市的的產(chǎn)品,特點是更小,且集成了驅(qū)動器。

            總之,無論可見光還是不可見光,車外還是車內(nèi),歐司朗有相關的解決方案。

            展位上還有鮮活的案例,就是瑞士Rainspeed公司的自動駕駛概念車“Snap”。Snap分為上下兩部分:上面是個性化部分,下面是帶汽車基礎功能的“滑板”部分(例如動力總成、車外照明、自動駕駛公司Uber等的方案)。上下可輕易分離(如下圖右),上部可抬高,易于安裝和更換。該車完全不用人操控,全部自動駕駛。由于自動駕駛,所以車的前后長得一摸一樣,都含攝像頭。內(nèi)部有豐富的內(nèi)飾燈,完全以人為本,例如車門處有高分辨率的燈,在你上車之前,投射燈會在地上顯示熱烈“歡迎”你的字樣。車內(nèi)燈完全以人為本,投射你喜歡的燈光,例如你要工作,提供藍色光,讓你提高注意力;如果休息,開黃色等暖色燈。車上有顯示屏,帶虹膜識別,使車認識你,根據(jù)你的喜好調(diào)節(jié)模式。車內(nèi)植物有不同的光照??腿讼萝嚭?,車內(nèi)有紫外光燈對車消毒。真令人感慨:以后不怕堵車了!


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          關鍵詞: 歐司朗 照明

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