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          “游覽”意法半導(dǎo)體展位,學(xué)習(xí)創(chuàng)新服務(wù)汽車、工業(yè)

          —— Electronica 2018系列報(bào)道(四)
          作者: 時(shí)間:2018-11-27 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          慕尼黑電子展是一場大型電子集會,幾乎包含了電子領(lǐng)域內(nèi)的所有相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù),分布在不同的展區(qū),每個(gè)展區(qū)都人聲鼎沸。但要說最熱鬧的,人數(shù)最多的還是半導(dǎo)體展區(qū),在這個(gè)展區(qū)內(nèi)聚集了全球芯片TOP 10的廠商,每家廠商的展位都是門庭若市,工作人員向每位感興趣的參展者展示、講解自家的產(chǎn)品。在意法半導(dǎo)體(Microelectronics,以下簡稱)的展位,我們記者團(tuán)也充當(dāng)了一回游客,由相關(guān)負(fù)責(zé)人便帶領(lǐng)我們開始了ST展位“一日游”,介紹了ST近幾年在兩個(gè)領(lǐng)域的努力。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201811/394897.htm


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          意法半導(dǎo)體展位

          和分立器件組成的ADG(Automotive & Discrete Group)是ST業(yè)務(wù)的重要組成部分。2017年,ST在ADG的收入總增長達(dá)到9%,其中業(yè)務(wù)增長6%,功率分立器件業(yè)務(wù)增長13%。2017年ST ADG部門收入最終市場應(yīng)用劃分,汽車電子業(yè)務(wù)占比69%,占比25%,個(gè)人電子及通訊基礎(chǔ)設(shè)施、電腦及外圍設(shè)備占比6%。可見,智能駕駛和是未來ST的主要發(fā)展方向。


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           ST產(chǎn)品展示

          在ST所有的智能駕駛部門中,內(nèi)燃機(jī)、車身和舒適設(shè)備、車載信息娛樂系統(tǒng)和ADAS安全系統(tǒng)是其中增速最快的幾個(gè),這也是當(dāng)前市場中產(chǎn)品數(shù)量最多的。ST為廣泛的引擎管理系統(tǒng)(EMS)提供半導(dǎo)體解決方案,這些系統(tǒng)涵蓋了從摩托車到多缸汽油缸內(nèi)直噴和共軌柴油引擎,以及變速箱控制和驅(qū)動(dòng)。

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           ST產(chǎn)品展示

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           ST產(chǎn)品展示

          車身和舒適應(yīng)用是汽車電子市場逐步增加的一部分,如何提高駕駛員和乘客在車內(nèi)的舒適體驗(yàn),是很多汽車相關(guān)廠商努力思考的方向。主機(jī)廠商需要能夠傳輸更多數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)分布式控制,增加安全級別,并確保高效診斷和功能保護(hù)的全面性解決方案。以車身整體為考慮方向,ST提供了十分詳細(xì)而具體的解決方案。從車身前端的LED照明系統(tǒng)到后端的車門控制模塊,從HVAC和溫度控制到汽車網(wǎng)關(guān)、電源分配,更加細(xì)節(jié)的包括車頂模塊、門鎖、座椅控制等等都有所涉及。

          車身的舒適是提高車內(nèi)乘坐體驗(yàn)的一部分,車載信息系統(tǒng)也是消費(fèi)者選購汽車的考察標(biāo)準(zhǔn)之一。尤其是自動(dòng)駕駛成熟以后,當(dāng)駕駛員不再需要將全部的注意力放在觀察路況時(shí),他該如何度過在汽車中的時(shí)間呢?ST推出了完整系列PWM數(shù)字輸入功率放大器,為汽車音頻功率放大提供了新的思路。信息娛樂模塊聚合了車輛的所有信息娛樂功能, 包括調(diào)諧器接收、媒體連接、音頻播放、導(dǎo)航和人機(jī)界面。

          ADAS一直是大家關(guān)注和重點(diǎn)發(fā)展的對象,幫助駕駛員避免事故,進(jìn)而大幅減少道路交通事故和相關(guān)傷亡。ST對于ADAS的努力主要集中在雷達(dá)系統(tǒng)和車載攝像頭系統(tǒng)。ST負(fù)責(zé)人向我們展示了最新的無閃爍電子后視鏡,這款后視鏡不存在閃屏的問題,極大地避免了因?yàn)槠聊婚W爍使駕駛員判斷失誤而造成的事故。

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           ST新款Flicker Free eMirror

          ST所生產(chǎn)制造的功率分立器件在工業(yè)領(lǐng)域占據(jù)了56%的份額,在高壓電力應(yīng)用領(lǐng)域(600V ~1200V)保持著市場領(lǐng)先地位并逐步增長中。隨著摩爾定律的影響力逐漸降低廠商們開始關(guān)注新材料所發(fā)揮的重大作用。ST利用自己碳化硅材料在汽車和工業(yè)工廠自動(dòng)化應(yīng)用市場領(lǐng)先地位,開始將投資組合擴(kuò)展到用于未來芯片發(fā)展的主力——氮化鎵。汽車,工業(yè)和個(gè)人電子市場的低壓MOSFET仍是ST專注的對象。未來,ST將擴(kuò)展在分產(chǎn)品領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,利用自身的創(chuàng)新技術(shù)為各種應(yīng)用提供保護(hù)和過濾產(chǎn)品。

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           采用人工智能技術(shù)對鐵路軸承進(jìn)行監(jiān)測,帶有預(yù)見性維護(hù)功能

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           ST產(chǎn)品展示

          不論是汽車電子還是智能工廠,都是中國增速較大的市場領(lǐng)域,也是未來幾年內(nèi)發(fā)展的重點(diǎn)。如何快速進(jìn)入中國市場,并占有一席之地,還需像ST這樣的大型企業(yè)謹(jǐn)慎對待。

           




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