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          科大訊飛市值腰斬背后,AI產(chǎn)業(yè)集體思考如何落地?

          作者: 時(shí)間:2019-02-13 來源:鈦媒體 收藏
          編者按:在過去的一年里,科大訊飛受到了多方質(zhì)疑,質(zhì)疑的聲音不外乎盈利疲軟、靠政府補(bǔ)助、技術(shù)優(yōu)勢逐漸變?nèi)醯?。種種質(zhì)疑均來自科大訊飛每季度披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),以及阿里、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司步入智能語音領(lǐng)域后形成的競爭激烈的市場格局。

            在G端市場,阿里云與通達(dá)海、華宇軟件達(dá)成了深度合作,二者均為司法領(lǐng)域的頂尖選手,阿里云負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā),市場開拓和軟件實(shí)施則交由合作伙伴完成。根據(jù)阿里云披露的數(shù)據(jù),目前全國已經(jīng)有8000多家法庭正在使用其智能語音技術(shù);騰訊云與國雙科技合作推出了智慧法院整體解決方案,主要在庭審中使用智能語音、智能算法、可視化、人臉核身等服務(wù),目前已經(jīng)在全國范圍內(nèi)多家法院使用。這將與產(chǎn)生直面競爭。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201902/397504.htm

            在B端市場,目前,百度的DuerOS已經(jīng)滲透到智能車載、移動(dòng)通訊、智能家居等多個(gè)場景;阿里的AliGenie開放平臺主要包括精靈技能市場、硬件開放平臺、行業(yè)解決方案三大部分,現(xiàn)已全面進(jìn)入智能家居、新制造、新零售、酒店、航空等服務(wù)場景。當(dāng)然,除此之外,還有出門問問、云知聲、思必馳、聲智科技、三角獸等圍繞智能語音技術(shù)研發(fā)到應(yīng)用的初創(chuàng)企業(yè),參與者越來越多,市場競爭越來越激烈。

            押注ToC業(yè)務(wù)

            “光做ToB不行,一定要做ToC把想象空間打開?!?017年3月,董事長劉慶峰在湖畔大學(xué)的一次演講中提到。高級副總裁杜蘭也在公開場合不止一次提到,“打開C端市場是訊飛下一步市值提升的關(guān)鍵?!?/p>

            目前,科大訊飛C端業(yè)務(wù)主要包括電信增值業(yè)務(wù)產(chǎn)品、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)與智能硬件。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2018年上半年ToC業(yè)務(wù)營收為10.84億,同比增長129.69%。不過其中有25.41%的收入來自個(gè)性彩鈴、咪咕靈犀等與運(yùn)營商合作的業(yè)務(wù),這些業(yè)務(wù)不是未來業(yè)績的創(chuàng)新點(diǎn),ToC還得依靠移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)與智能硬件。

            以翻譯機(jī)為例,翻譯機(jī)是科大訊飛重點(diǎn)推向市場的智能硬件產(chǎn)品,但這個(gè)領(lǐng)域的玩家更多。在國內(nèi),有網(wǎng)易有道、搜狗等互聯(lián)網(wǎng)公司,在國外,有IBM、WaverleyLab等海外企業(yè)。此外,谷歌、百度等人工智能巨頭正在將基于統(tǒng)計(jì)機(jī)器學(xué)習(xí)+人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能翻譯技術(shù)注入到移動(dòng)應(yīng)用上。

            與他們相比,在流量上,一直主打B端市場的科大訊飛明顯處于劣勢;在技術(shù)上,劉慶峰也曾直言,“科大訊飛構(gòu)建的技術(shù)壁壘依然存在,比如智能語音技術(shù)可識別22種方言,由于積累時(shí)間較長,在這一能力上,BAT暫時(shí)還無法企及,但留給訊飛的窗口期只有三到五年”。

            對內(nèi)技術(shù)實(shí)力還需不斷提升,對外要面對競爭激烈的市場環(huán)境,ToC業(yè)務(wù)擔(dān)起業(yè)績增長的大任恐怕尚需時(shí)日。

            “大投入”能否出奇跡?

            2017年,依托于智能語音,科大訊飛入選首批國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺名單,除了科大訊飛之外,入選的還有依托百度公司建設(shè)自動(dòng)駕駛國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺,依托阿里云公司建設(shè)城市大腦國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺,依托騰訊公司建設(shè)醫(yī)療影像國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。

            可以預(yù)見的是,無論是B端市場還是C端市場,未來的競爭只會(huì)越來越激烈,誰先掌握了市場主導(dǎo)權(quán),誰就有可能出奇制勝。2017年,國務(wù)院頒布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》提出,到2030年,中國人工智能理論、技術(shù)與應(yīng)用總體達(dá)到世界領(lǐng)先水平,成為世界主要人工智能創(chuàng)新中心。市場和政策雙輪驅(qū)動(dòng),各家紛紛加大了人工智能的研發(fā)力度。

            公開數(shù)據(jù)顯示,“All-in”的百度在2018年前三季度研發(fā)投入為112億元,阿里巴巴在2018年的研發(fā)支出為247億元,騰訊研發(fā)投入為106.6億元??拼笥嶏w2018年前三季度的研發(fā)費(fèi)用總額為6.98億元。其實(shí),在2013年~2017年之間,科大訊飛的研發(fā)費(fèi)用占營業(yè)收入的比重基本維持在20%以上,已經(jīng)是較大投入。

            雖然,科大訊飛與BAT不是一個(gè)量級,不好拿來做比較,但后者在研發(fā)領(lǐng)域的大力投入值得科大訊飛時(shí)刻保持警惕。業(yè)內(nèi)人士表示,語音交互技術(shù)發(fā)展到今天,算法已經(jīng)不再是壁壘。阿里、百度等巨頭的持續(xù)投入將給科大訊飛帶來巨大的壓力。

            當(dāng)然,“大投入”背后除了巨頭入場給科大訊飛帶來的壓力之外,還折射出了其在推動(dòng)技術(shù)與實(shí)際場景相結(jié)合,不斷探索人工智能商業(yè)化落地的艱難過程。

            上文也提到了科大訊飛的“同傳門”事件,對于此事件科大訊飛曾表示:“從沒講過同傳的概念,始終強(qiáng)調(diào)是人機(jī)耦合的模式,人工智能目前還無法替代同傳,人機(jī)耦合才是未來發(fā)展之道。”雖然科大訊飛以“人機(jī)耦合”的說法化解了“同傳門”的尷尬,但一個(gè)更現(xiàn)實(shí)的問題卻浮出水面:人工智能無法替代同傳,除了技術(shù)本身沒有達(dá)到成熟之外,落地到實(shí)際場景似乎也不是那么順利。

            當(dāng)然,這不僅是科大訊飛面臨的問題,也是眾多AI企業(yè)面臨的共同問題。

            深度學(xué)習(xí)技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了以語音交互、文本處理、計(jì)算機(jī)視覺為代表的人工智能快速發(fā)展,并在多個(gè)場景迅速落地。根據(jù)中國人工智能學(xué)會(huì)、國家工信安全中心等聯(lián)合發(fā)布的《2018人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新評估白皮書》顯示,從應(yīng)用場景融合度方面來看,人工智能與各行業(yè)的融合依然處于早期階段,還存在一定的困難。

            根據(jù)億歐智庫發(fā)布的《2018中國人工智能商業(yè)落地研究報(bào)告》顯示,2017年,90%以上AI企業(yè)處于虧損階段,商業(yè)化落地成為眾多人工智能企業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)。

            其實(shí),一直以來,“應(yīng)用場景的實(shí)現(xiàn)、商業(yè)化落地的實(shí)現(xiàn)”都是各個(gè)AI企業(yè)追逐的目標(biāo)。日前,被譽(yù)為“人臉識別四大獨(dú)角獸”之一的曠視科技發(fā)布了智能機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)協(xié)同大腦,并宣布進(jìn)軍AI物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。曠視以刷臉起家,先是在移動(dòng)端進(jìn)行布局,之后打造城市大腦,進(jìn)入安防領(lǐng)域,如今又朝著物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)軍。業(yè)內(nèi)人士表示,只有將AI技術(shù)下沉到各個(gè)產(chǎn)業(yè)端,才能真正的實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。

            早前,科大訊飛也確立了“平臺+賽道”的商業(yè)模式。“平臺”上,訊飛人工智能開放平臺持續(xù)為用戶提供人工智能開發(fā)與服務(wù)能力,圍繞平臺積極構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,經(jīng)過這幾年持續(xù)的積累,第三方創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)到了86萬;“賽道”上,科大訊飛選擇在教育、司法、醫(yī)療、智慧城市、智能服務(wù)、智能車載等行業(yè)持續(xù)發(fā)力。但AI技術(shù)完全落地到行業(yè)是一個(gè)緩慢的過程。

            未來,科大訊飛能否較大程度地享受到AI技術(shù)商業(yè)化落地帶來的巨大收益?能否重新回到千億市值?能否在千軍萬馬中突出重圍?還需市場的檢驗(yàn)。

            1月23日,截止發(fā)稿前科大訊飛的總市值為591.77億,與2017年年末達(dá)到的千億市值依舊相差甚遠(yuǎn)。對于股價(jià)表現(xiàn),早前劉慶峰在接受騰訊《財(cái)約你》采訪時(shí)表示:“我覺得任何一個(gè)時(shí)間點(diǎn)看在歷史上都有高點(diǎn)和低點(diǎn),現(xiàn)在回調(diào)我認(rèn)為也是合理的?!痹掚m如此,但留給科大訊飛的時(shí)間真的不多了。


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