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          2019年幾大應(yīng)用將驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展

          —— 訪問Maxim Integrated大中華及南亞太區(qū)銷售副總裁 李艇
          作者: 時(shí)間:2019-02-14 來源: 收藏

          Maxim Integrated認(rèn)為,以下幾大應(yīng)用將在2019年有力的驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展,并值得中國(guó)市場(chǎng)的投資及消費(fèi)者關(guān)注:

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201902/397563.htm

          (1)包括電池管理系統(tǒng)、ADAS及信息娛樂系統(tǒng)等應(yīng)用在內(nèi)的汽車解決方案

          (2)支持?jǐn)?shù)據(jù)中心、5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的高速光通信模塊

          (3)滿足“工業(yè)4.0”、“中國(guó)智造”數(shù)字工廠需求的工廠自動(dòng)化技術(shù)

          (4)為智能手表等可穿戴設(shè)備提供健康及健身監(jiān)測(cè)功能的生物傳感器產(chǎn)品

          此外,我相信人工智能(AI)、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新興技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)大有可為,也必將形成讓全球矚目的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)。就實(shí)際情況而言,根據(jù)政策法規(guī)的實(shí)施進(jìn)度,以及不同的應(yīng)用場(chǎng)景,市場(chǎng)的發(fā)展速度也將有快有慢。

          人工智能—AI技術(shù)是能夠改變?nèi)祟愇磥砻\(yùn)的科技,也是一項(xiàng)極富挑戰(zhàn)性的技術(shù)。人工智能的背后,是對(duì)大數(shù)據(jù)的繁重計(jì)算與分析,于是就離不開高速通信、智能算法、信息安全以及功耗管理方面的支持。而Maxim針對(duì)光通信、安全計(jì)算以及服務(wù)器與數(shù)據(jù)中心的電源管理等應(yīng)用,已經(jīng)在為客戶提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品與解決方案。

          自動(dòng)駕駛—行業(yè)巨頭一直在致力于自動(dòng)駕駛的研究與推進(jìn),包括中國(guó)廠商在內(nèi)的一些汽車企業(yè)也開始進(jìn)行行駛試驗(yàn)。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的推進(jìn),Maxim Integrated在技術(shù)、法律法規(guī)方面仍然有很長(zhǎng)的路要走。但毋庸置疑的是,ADAS是自動(dòng)駕駛落地之前的必經(jīng)之路?,F(xiàn)在,越來越多的高級(jí)系統(tǒng)采用視頻處理算法并利用多個(gè)視頻攝像頭來提供更高精度的事件檢測(cè)和駕駛報(bào)警,視覺系統(tǒng)將成為關(guān)鍵的基礎(chǔ)技術(shù)。在這一趨勢(shì)下,為ADAS系統(tǒng)選擇合適的高速SerDes方案就變得非常重要,而Maxim的GMSL SerDes技術(shù)能夠滿足未來系統(tǒng)的所有需求。

          物聯(lián)網(wǎng)—數(shù)據(jù)顯示,到2020年,全球可聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品將超過208億件。從設(shè)計(jì)角度看,智能的聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品通常要求檢測(cè)、處理、通信、電源和安全。其中,電池供電設(shè)備的功耗管理,以及產(chǎn)品的安全加密功能,正在成為設(shè)計(jì)者越來越受重視的方面,Maxim能夠提供全部所需的解決方案。

          5G—有專家提出,2019年將是真正意義上的5G元年,幾十甚至百倍于4G的聯(lián)網(wǎng)速度,毫無疑問將同時(shí)帶動(dòng)IoT、數(shù)據(jù)中心和云計(jì)算等應(yīng)用的發(fā)展。隨著5G網(wǎng)絡(luò)在中國(guó)市場(chǎng)的大力部署和實(shí)施,Maxim的25G光模塊方案正在陸續(xù)向中國(guó)客戶出貨,預(yù)計(jì)隨著5G網(wǎng)絡(luò)的部署未來幾年將取得持續(xù)增長(zhǎng)。針對(duì)中國(guó)數(shù)據(jù)中心市場(chǎng),Maxim正在不斷幫助客戶加速?gòu)?5G光模塊向100G光模塊方案過渡。

          2018年,Maxim在全球多個(gè)地區(qū)的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)都在增長(zhǎng),但Maxim Integrated的BMS方案在中國(guó)本土市場(chǎng)的銷售增長(zhǎng)尤為強(qiáng)勁,正在持續(xù)為多家中國(guó)OEM廠商供貨。

          據(jù)業(yè)界專家預(yù)測(cè),到2025年,銷售汽車中有25%將擁有電力引擎,汽車OEM廠商和1級(jí)供應(yīng)商需要智能電池管理系統(tǒng)來支撐可靠通信、高度安全的低成本方案。

          Maxim的MAX17843電池管理系統(tǒng)符合最高安全等級(jí),滿足ISO26262和ASIL D要求(也適用于ASIL C)。MAX17843采用Maxim獨(dú)有的菊鏈架構(gòu)和逐次逼近寄存器模/數(shù)轉(zhuǎn)換器,能夠?qū)崿F(xiàn)快速、高精度電壓測(cè)量,并提供優(yōu)異的EMC性能。

          另一方面,Maxim的光模塊單芯片在全球市場(chǎng)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)也非常搶眼。作為眾多互聯(lián)網(wǎng)及軟件巨頭企業(yè)數(shù)據(jù)中心光模塊的主流方案供應(yīng)商,Maxim的100G單模光模塊方案目前在全球市場(chǎng)占據(jù)了最高份額。而隨著數(shù)據(jù)中心、5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)帶寬需求的進(jìn)一步提高,光模塊產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模將在未來幾年繼續(xù)擴(kuò)大,Maxim也將持續(xù)增加在200G和400G高速光通信領(lǐng)域的投入,為客戶推出更優(yōu)異的解決方案。

          Maxim是首家可提供100G以上高速光模塊外置驅(qū)動(dòng)芯片方案的廠商,憑借獨(dú)特的技術(shù),客戶無需改變上一代產(chǎn)品中光學(xué)器件的設(shè)計(jì),從而可在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和制造過程中獲得極大的便利和優(yōu)勢(shì)。同時(shí),基于模擬電路的方案架構(gòu),可幫助客戶大幅降低產(chǎn)品的功耗及成本。

          隨著5G網(wǎng)絡(luò)在中國(guó)市場(chǎng)的大力部署和實(shí)施,Maxim的25G光模塊方案正在陸續(xù)向中國(guó)客戶出貨,預(yù)計(jì)隨著5G網(wǎng)絡(luò)的部署未來幾年將取得持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí),針對(duì)中國(guó)數(shù)據(jù)中心市場(chǎng),Maxim也在不斷幫助客戶加速?gòu)?5G光模塊向100G光模塊方案過渡。

          2019年,Maxim將繼續(xù)致力于針對(duì)客戶需求持續(xù)推出新產(chǎn)品和新技術(shù)。

          如前所述,針對(duì)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)產(chǎn)品,Maxim Integrated擁有業(yè)內(nèi)最高安全等級(jí)的鋰離子電池管理技術(shù)。這是客戶最為關(guān)注的問題,也是Maxim Integrated的技術(shù)被廣泛采用的關(guān)鍵所在。

          其次,Maxim的下一代吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)串行器和解串器(SerDes)技術(shù)的推出贏得了很高的客戶評(píng)價(jià)。在中國(guó)以及全球市場(chǎng),Maxim針對(duì)ADAS、信息娛樂系統(tǒng)以及360°全景環(huán)繞可視系統(tǒng)等應(yīng)用取得了許多設(shè)計(jì)機(jī)會(huì)。

          對(duì)于汽車來說,數(shù)據(jù)處理從未像現(xiàn)在這樣重要。吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)串行器和解串器(SerDes)全面支持未來汽車信息娛樂系統(tǒng)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)要求的寬帶、復(fù)雜互連和數(shù)據(jù)完整性。從攝像頭的超低功耗要求、到傳感器數(shù)據(jù)匯聚的寬帶要求,GMSL SerDes能夠滿足未來系統(tǒng)的所有需求。先進(jìn)的鏈路完整性和診斷功能提供可靠的鏈路性能監(jiān)測(cè)——這對(duì)汽車安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。GMSL串行器和解串器支持長(zhǎng)達(dá)15m的屏蔽雙絞線(STP)或同軸電纜傳輸,滿足汽車行業(yè)最苛刻的電磁兼容(EMC)要求。

          此外,Maxim也為工廠自動(dòng)化、智能傳感器和工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的客戶帶來了全新的解決方案。

          隨著工廠和制造車間開始從越來越多的自動(dòng)化機(jī)器收集數(shù)據(jù),PLC也必須越來越小,以適應(yīng)各個(gè)子裝配線和復(fù)雜的機(jī)器。為了完全實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合,自動(dòng)化設(shè)備還必須具備自我診斷和優(yōu)化功能。最新發(fā)布的Go-IO平臺(tái)將智能化推向前沿,支持主動(dòng)監(jiān)測(cè)和交流設(shè)備健康和狀態(tài)信息,并實(shí)現(xiàn)更高的吞吐量和生產(chǎn)效率。

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          Maxim Integrated大中華及南亞太區(qū)銷售副總裁 李艇



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