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          elmos推出專為汽車應(yīng)用開(kāi)發(fā)的傳感器信號(hào)調(diào)理芯片E520.47

          作者: 時(shí)間:2019-03-06 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            2019年3月6日,德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑訊,日前宣布推出,這是一款帶有SENT接口的傳感器信號(hào)調(diào)理IC,支持兩路電阻式傳感器電橋的同步信號(hào)處理。該IC專為汽車應(yīng)用的需求而開(kāi)發(fā)。符合標(biāo)準(zhǔn)ISO26262,以便能夠滿足系統(tǒng)直至ASIL C等級(jí)的安全要求。該IC可應(yīng)用于多種領(lǐng)域諸如制動(dòng)、傳感器、MEMS 壓力傳感器應(yīng)用和電阻式電橋傳感器。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201903/398277.htm

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            提供低噪聲傳感器信號(hào)調(diào)理,帶有兩個(gè)15位Δ-ΣADC,用于兩路電阻式電橋傳感器信號(hào)處理,包括補(bǔ)償和線性化處理。帶有14位Δ-ΣADC的兩路額外溫度通道可以對(duì)不同溫度的傳感器進(jìn)行精確檢測(cè)和線性化處理。此外,該IC還集成了內(nèi)部傳感器和自診斷功能。靈敏度范圍為3-112 mV/V。E520.47提供10級(jí)粗增益和31級(jí)粗漂移調(diào)整。

            E520.47的所有補(bǔ)償和線性化傳感器數(shù)據(jù)均可在數(shù)字SENT接口輸出端獲得。SENT引腳允許串行I/O通信,實(shí)現(xiàn)真正的1線終端配置和校準(zhǔn)。另外,I2C接口允許E520.47更快地訪問(wèn)傳感器,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷,校準(zhǔn)和配置。針對(duì)此款I(lǐng)C,提供包括實(shí)用軟件在內(nèi)的一套校準(zhǔn)工具。

            該IC采用QFN20L4封裝或無(wú)封裝IC(裸片)。

            欲知更多關(guān)于產(chǎn)品信息,敬請(qǐng)蒞臨展臺(tái)E4.4216(慕尼黑電子展與2019年3月20日至2019年3月22日在上海新國(guó)際博覽中心舉行)

            主要特點(diǎn):

            · 工作電壓4.75V~5.25V

            · 輸入電源和輸出過(guò)電壓保護(hù)值:-18V/+35V

            · 可同時(shí)處理兩路傳感器信號(hào)

            · 全數(shù)字式校準(zhǔn)功能,無(wú)需外部調(diào)整電路

            · 專門(mén)為阻性傳感器電橋優(yōu)化芯片設(shè)計(jì)

            · 靈敏度范圍:3~112mV/V

            · 10步長(zhǎng)粗調(diào)增益調(diào)整功能

            · 31步長(zhǎng)粗調(diào)漂移調(diào)整范圍,達(dá)到+/-4輸入跨距

            · 15位低噪聲ADC輸入

            · 可配置數(shù)字低通濾波器:13Hz~1.1kHz.

            · 通過(guò)SENT接口可配置為12位輸出信號(hào)

            · I2C通信接口

            · 芯片符合ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到ASIL C

            主要應(yīng)用領(lǐng)域:

            · 汽車電子傳感器應(yīng)用

            · 汽車安全系統(tǒng),如剎車系統(tǒng)

            · 通用MEMS p-sensor傳感器應(yīng)用

            · 空調(diào)系統(tǒng)中阻性電橋傳感器應(yīng)用

            典型應(yīng)用框圖:

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