GE：民營(yíng)“電燈公司”成軍工“巨無(wú)霸”

　　在美國(guó)波士頓，有一個(gè)世界級(jí)跨國(guó)工業(yè)巨頭——通用電氣公司(GE)。這個(gè)業(yè)務(wù)遍及世界上100多個(gè)國(guó)家，擁有員工約30萬(wàn)人的巨無(wú)霸經(jīng)歷過(guò)三個(gè)世紀(jì)的變遷，除了生產(chǎn)消費(fèi)、工業(yè)電器設(shè)備外，它還制造噴氣飛機(jī)引航導(dǎo)航系統(tǒng)、多彈頭彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)、雷達(dá)等。

　　2016年，通用電氣公司位于全球100大最有價(jià)值品牌的第十位。通用電氣歷史市值曾突破6000億美元，成為科技股中除微軟之外的第二大市值股票。近年來(lái)，通用電氣公司受債務(wù)影響，連續(xù)進(jìn)行瘦身和業(yè)務(wù)拆分等大動(dòng)作，2019年利潤(rùn)或?qū)⒃俅蜗禄?。然而，這個(gè)歷經(jīng)百年風(fēng)雨飄搖的多元化公司不管會(huì)不會(huì)從此走下神壇還未可知，都依然是個(gè)傳奇。

　　電氣鼻祖多元化發(fā)展

　　1878年，大名鼎鼎的托馬斯·愛(ài)迪生創(chuàng)立愛(ài)迪生電燈公司。4年后，該公司建成了世界第一個(gè)商業(yè)化的發(fā)電廠和輸電系統(tǒng)，為當(dāng)時(shí)85個(gè)用戶共400盞電燈提供電力，從此人類開啟了電氣化時(shí)代的新紀(jì)元。

　　1892年，愛(ài)迪生電燈公司與當(dāng)時(shí)實(shí)力相當(dāng)?shù)牧硪患译姎夤緶飞?休斯頓公司合并成立了通用電氣公司，總部設(shè)在美國(guó)康涅狄格州費(fèi)爾菲爾德市。

　　經(jīng)過(guò)兩次世界大戰(zhàn)，民營(yíng)起家的通用電氣公司獲得了迅速發(fā)展。公開資料顯示，第一次世界大戰(zhàn)后，該公司在無(wú)線電方面居于絕對(duì)領(lǐng)先地位。第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，雄心勃勃的通用電氣已經(jīng)不再滿足于在電氣行業(yè)稱雄稱霸，而是以戰(zhàn)爭(zhēng)為契機(jī)，開始涉足飛機(jī)、船舶等軍工制造領(lǐng)域，營(yíng)業(yè)額急劇增加，為戰(zhàn)后發(fā)展儲(chǔ)備了大量資金。

　　此后，通用電氣慢慢蠶食吞并了國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)。1939年，它在國(guó)內(nèi)所轄工廠只有三十幾家，1947年增加到125家。1976年底，這個(gè)數(shù)字增加到224家。國(guó)外的發(fā)展也勢(shì)不可擋，它逐步合并了意大利、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)的電工企業(yè)，成為一個(gè)龐大的跨國(guó)公司。發(fā)展至今，除電力“老本行”外，通用電氣業(yè)務(wù)涉及金融、航空、能源、醫(yī)療等眾多領(lǐng)域。

　　工業(yè)巨頭兩翼齊飛

　　扎根于民，成長(zhǎng)于軍，在和平年代開花結(jié)果的通用電氣公司逐漸發(fā)展成軍民兩用技術(shù)企業(yè)的典范。

　　以航空發(fā)動(dòng)機(jī)為例，1945年，通用電氣生產(chǎn)的J33發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了美國(guó)第一代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)F-80，標(biāo)志著該公司在航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面已躋身世界先進(jìn)水平。后來(lái)通用電氣又在此基礎(chǔ)上推出了改進(jìn)版的J35，以J35為動(dòng)力的戰(zhàn)斗機(jī)就是米格-15的天敵F-86。1981年6月，美國(guó)空軍發(fā)布“先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃”(ATF計(jì)劃)。1983年，在ATF計(jì)劃指導(dǎo)下，用于第四代戰(zhàn)機(jī)F-22的發(fā)動(dòng)機(jī)開始正式立項(xiàng)研發(fā)。當(dāng)時(shí)參加發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)標(biāo)的有普惠公司和通用電氣公司兩家。雖然最終普惠公司勝出，但通用電氣的方案也并未被放棄。美國(guó)政府當(dāng)時(shí)通過(guò)綜合高性能渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)(IHPTET)等項(xiàng)目與通用電氣合作，各自出資50%支持發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的開發(fā)和驗(yàn)證。

　　民用航空動(dòng)力領(lǐng)域，通用電氣更是遍地開花。GE-90發(fā)動(dòng)機(jī)是通用電氣的核心產(chǎn)品，這款高涵道比的商用發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最大的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要應(yīng)用于波音777客機(jī)上。通用電氣和法國(guó)施耐克瑪公司合資成立的CFM公司也擁有用于波音737MAX的LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)、我國(guó)C919外方發(fā)動(dòng)機(jī)LEAP-1C、我國(guó)ARJ21支線飛機(jī)的CF34-10A發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)通用電氣官方數(shù)據(jù)，截至2018年10月底，該公司在大中華區(qū)的航空公司客戶超過(guò)60家，在役發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)5600臺(tái)，儲(chǔ)備訂單4000多臺(tái)。“全球每2秒鐘就有一架應(yīng)用GE發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的飛機(jī)起飛。”通用電氣(中國(guó))官方網(wǎng)站介紹。

　　通用電氣公司多元化發(fā)展，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶、航天、能源等領(lǐng)域皆橫跨軍民兩界。事實(shí)上，美國(guó)洛馬公司、雷神公司等軍工巨頭軍民融合的發(fā)展歷程具有一定的相似性：冷戰(zhàn)前，民營(yíng)企業(yè)逐漸成為軍工主力，冷戰(zhàn)結(jié)束之后軍品任務(wù)急劇減少，它們便開始致力于軍民一體化建設(shè)，拓展民用市場(chǎng)。如今，只承擔(dān)軍品任務(wù)的軍工企業(yè)已不復(fù)存在，軍民融合早已是大勢(shì)所趨。