上海聯(lián)通完成面向商用的5G工業(yè)無(wú)人機(jī)飛行試驗(yàn)
工業(yè)無(wú)人機(jī)是5G行業(yè)應(yīng)用的重要場(chǎng)景,被業(yè)界廣泛認(rèn)為是5G在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先導(dǎo)性突破口,使得運(yùn)營(yíng)商在實(shí)現(xiàn)地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋后,能夠借助5G進(jìn)一步拓展中低空網(wǎng)絡(luò)藍(lán)海市場(chǎng)。在完成云南、新疆等多地的4G無(wú)人機(jī)正式應(yīng)用后,聯(lián)通研究院與上海聯(lián)通合作,基于“沃天宇”無(wú)人機(jī)服務(wù)平臺(tái),歷經(jīng)3個(gè)月的技術(shù)準(zhǔn)備,于2019年3月31日在上海崇明島成功完成面向商用的5G工業(yè)無(wú)人機(jī)中低空、超視距、高速飛行試驗(yàn),重點(diǎn)驗(yàn)證了5G的中低空覆蓋、高速移動(dòng)性、基站切換、邊緣計(jì)算協(xié)同等性能,完成全球范圍內(nèi)首次以正式商用為目標(biāo)的5G工業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用案例。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201904/399146.htm圖片來(lái)源:中國(guó)聯(lián)通
去年11月,上海聯(lián)通與上海天然氣管網(wǎng)公司簽署天然氣主干網(wǎng)5G無(wú)人機(jī)巡線戰(zhàn)略合作協(xié)議。為推動(dòng)合作項(xiàng)目盡快上線,上海聯(lián)通與聯(lián)通研究院組建聯(lián)合項(xiàng)目組,選定在崇明島開(kāi)展試驗(yàn),建設(shè)覆蓋距離100公里的5G無(wú)人機(jī)專(zhuān)網(wǎng),按照飛行高度400米和飛行速度120公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)方案,完成機(jī)載任務(wù)計(jì)算機(jī)和5G CPE的集成,掛載4K超高清光電吊艙,支持4K超高清視頻流的實(shí)時(shí)編碼及傳輸。為滿(mǎn)足5G無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)操控和4K超高清視頻實(shí)時(shí)回傳的需求,基站側(cè)部署邊緣云MEC,與云端無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)平臺(tái)有效協(xié)同。
在獲得飛行許可后,項(xiàng)目組完成了為期兩周的實(shí)際飛行試驗(yàn),在試驗(yàn)過(guò)程中多次優(yōu)化5G基站的對(duì)空覆蓋方案,提升了高速移動(dòng)時(shí)5G基站間的切換性能。試驗(yàn)結(jié)果表明,5G的Massive 3D MIMO、高增益、自適應(yīng)、多波束等特點(diǎn)能夠有效解決目標(biāo)快速跟蹤和干擾抑制,借助5G邊緣計(jì)算協(xié)同可實(shí)現(xiàn)端到端時(shí)延低至13毫秒,5G無(wú)人機(jī)商用已具備條件。
另外,聯(lián)通研究院同步在ITU、GSMA等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織開(kāi)展無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化工作。在3月19日至29日召開(kāi)的國(guó)際電信聯(lián)盟ITU瑞士日內(nèi)瓦會(huì)議上,聯(lián)通研究院主導(dǎo)發(fā)布了首個(gè)民用無(wú)人機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《民用無(wú)人機(jī)的通信服務(wù)需求》,并正式啟動(dòng)編制《基于民用無(wú)人機(jī)的物流快遞需求》
聯(lián)通5G工業(yè)無(wú)人機(jī)是不是很牛?下步還要積極向海外拓展、積極投身“一帶一路”建設(shè)呢!5G無(wú)人機(jī)領(lǐng)先,為“五新”聯(lián)通高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)能。
評(píng)論