OmniVision全新發(fā)布適用于駕駛員狀態(tài)監(jiān)控及多種可視應用的新型單攝雙模式汽車圖像傳感器

加利福尼亞州圣克拉拉– 2019年5月10日 - 行業(yè)領先的數(shù)字圖像解決方案開發(fā)商豪威科技公司（OmniVision Technologies, Inc.）今天全新發(fā)布一款可多功能運行的單攝像頭汽車圖像傳感器OV2312。這款多功能傳感器在進行駕駛員狀態(tài)監(jiān)控和視頻會議等可視應用時可以降低系統(tǒng)成本，減少占用空間并且更加節(jié)能。

“由于對駕駛員狀態(tài)監(jiān)控的需求增加，全球汽車圖像傳感器市場有望實現(xiàn)加速增長?！?OmniVision產(chǎn)品營銷經(jīng)理Thilo Rausch說：“與此同時，汽車設計師正在尋找最具成本效益的方法來滿足消費者對主流汽車領域視頻會議等應用的需求。通過提供結合人眼和機器可視功能的雙模傳感器，我們可以幫助設計人員能夠通過一個攝像頭同時解決這兩種需求?！?/p>

用一個全局快門（GS）傳感器捕獲RGB和IR圖像的能力減少了攝像頭數(shù)量和總系統(tǒng)成本。 OV2312使這些雙模式攝像頭能夠以1600x1300, 60fps和1280x720, 90fps的高分辨率實現(xiàn)無運動偽影的圖像。此外，由于這是同類產(chǎn)品中體積最小的2MP GS傳感器，采用7.2 x 6.1mm汽車芯片級封裝，攝像頭可以放置在司機和乘客的視線之外。

在無可見光條件下，OV2312采用3.0微米OmniPixel?3-GS架構，在940nm波長下提供業(yè)界領先的14％近紅外量子效率，以及出色的調制傳遞函數(shù)（MTF）。該傳感器不僅能夠以60fps的單模式運行時抓取駕駛者眼部活動和視線追蹤所需的高質量圖像，還可以通過使用更少的IR LED來降低系統(tǒng)功耗和成本。傳感器本身在一般情況下僅消耗業(yè)界領先的190mW。這大大減少了產(chǎn)生的熱量，進一步確保了在狹窄空間內(nèi)連續(xù)運行的內(nèi)部攝像機的最佳傳感器性能。

為了進一步確保最高DSM性能，同時最大限度地降低功耗，OV2312可以與系統(tǒng)紅外光源的開/關脈沖同步。此外，其陣列尺寸為1600x1300像素，無論駕駛員身高，座椅位置或車輛駕駛艙如何設計都可以對駕駛員進行檢測。