歐洲多國相繼啟動商用5G 華為提供服務(wù)

參考消息網(wǎng)報(bào)道日媒稱，歐洲各國相繼啟動新一代通信標(biāo)準(zhǔn)“5G”的商用服務(wù)。在英國，最大通信運(yùn)營商——EE電信公司在倫敦等地推出5G商用服務(wù)。不少企業(yè)在通信基礎(chǔ)設(shè)施中部分采用了華為技術(shù)的產(chǎn)品。盡管美國呼吁各國排除華為，不過在歐洲已經(jīng)出現(xiàn)使用華為產(chǎn)品提供5G服務(wù)的行動。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月20日報(bào)道，歐洲最先啟動5G商用服務(wù)的國家是瑞士。大型通信運(yùn)營商森賴斯從4月開始在150個(gè)市鎮(zhèn)、村莊推出5G服務(wù)。其網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施全面采用華為的產(chǎn)品。5月中旬，谷歌暗示可能停止向華為供應(yīng)“安卓”操作系統(tǒng)，有的國家暫停銷售華為的智能手機(jī)，不過森賴斯的門店仍繼續(xù)銷售華為的5G智能手機(jī)。

報(bào)道稱，5G的通信速度是4G的100倍，美國和韓國已在4月啟動了商用服務(wù)。5G不僅可實(shí)現(xiàn)大容量、高速化的數(shù)據(jù)通信，還將成為物聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛等新一代技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施。雖然瑞士以外的歐洲主要國家起步比美韓晚，不過最近也相繼推出5G服務(wù)。

據(jù)報(bào)道，英國電信集團(tuán)（BT）旗下的EE從5月開始推出5G商用服務(wù)。該集團(tuán)的宣傳部門負(fù)責(zé)人就是否使用華為產(chǎn)品表示，“將在天線等無線通信網(wǎng)絡(luò)中部分使用”。

而據(jù)新華社報(bào)道，沃達(dá)豐6月15日在西班牙正式啟動該國首個(gè)5G商用移動網(wǎng)絡(luò)，首批覆蓋15個(gè)城市，華為是核心設(shè)備供應(yīng)商。

據(jù)英國IHS馬基特公司統(tǒng)計(jì)，在2018年全球的基站市場份額方面，華為以31%位居首位。除了性能受到好評外，華為產(chǎn)品的價(jià)格也比愛立信和諾基亞便宜。華為在歐洲的份額尤其高，超過了四成。

報(bào)道指出，5G網(wǎng)絡(luò)一般以現(xiàn)行的4G網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)建立，英國幾乎所有運(yùn)營商均采用了華為的產(chǎn)品。因此，如果伴隨向5G過渡而全面更換華為產(chǎn)品的話，將導(dǎo)致成本膨脹，通信運(yùn)營商認(rèn)為這樣做并不現(xiàn)實(shí)。

另一方面，5G對于自動駕駛等未來的技術(shù)創(chuàng)新競爭不可或缺。如果無法決定是否允許某家特定企業(yè)進(jìn)入市場，而導(dǎo)致5G服務(wù)啟動時(shí)間推遲，將導(dǎo)致用戶吃虧。有德國政府相關(guān)人士透露，歐洲傾向于采取“部分采用華為產(chǎn)品，觀望事態(tài)發(fā)展”的姿態(tài)。

報(bào)道稱，針對是否采用華為的產(chǎn)品，歐盟顯示出交由各國自行判斷的意向。一位外交消息人士表示，包括英國在內(nèi)，歐洲國家“并不打算排除華為，而是正在探索一條風(fēng)險(xiǎn)管理的道路”。

據(jù)報(bào)道，特朗普6月4日與英國首相特雷莎·梅舉行會談，并在會談后在當(dāng)?shù)卣匍_的記者會上表示，“我們可以與英國就包括華為在內(nèi)的所有事項(xiàng)達(dá)成共識。能夠克服分歧”。盡管美國曾顯示出若不答應(yīng)排除華為的要求，就會縮小安全領(lǐng)域信息共享范圍的方針，但特朗普稱“（對英國）沒有這種想法”。

報(bào)道認(rèn)為，特朗普在與特雷莎·梅會談時(shí)是否深入交換意見不得而知。但如果英國答應(yīng)美國的要求，那么該國推廣5G的速度就有可能落后于其他國家。