5G到來(lái),物聯(lián)網(wǎng)將邁向“物社會(huì)”
2019年6月6日,工信部向中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)廣電頒發(fā)了5G商用牌照,中國(guó)進(jìn)入了“5G時(shí)代”。如果說(shuō),4G及之前的蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)是為“人聯(lián)”而存在,那么5G就是為“物聯(lián)”而生。工信部部長(zhǎng)苗圩亦在2019年博鰲亞洲論壇上表示:“5G應(yīng)用將有80%用于物和物之間的通訊?!?/p>本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201906/401906.htm
5G的短期價(jià)值:促進(jìn)萬(wàn)物連接
假設(shè)5G已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了SA(獨(dú)立組網(wǎng))模式,實(shí)現(xiàn)對(duì)eMBB、mMTC、uRLLC全場(chǎng)景的支持,并且網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和覆蓋強(qiáng)度已達(dá)到較大、較高程度,那么5G將可以充分發(fā)揮其短期價(jià)值,即促進(jìn)萬(wàn)物連接。
萬(wàn)物能否被有效連接由兩個(gè)指標(biāo)判定,一是連接的成本高低,二是連接的復(fù)雜程度。如果這兩點(diǎn)都能夠克服,那么即便是5G之前的網(wǎng)絡(luò),也都能夠提供全場(chǎng)景支持。例如在海爾等先進(jìn)制造工廠中,建設(shè)并持續(xù)運(yùn)營(yíng)專用內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),成本不高、復(fù)雜度亦不高。但若在中小微企業(yè)、普通居民家庭當(dāng)中建設(shè)專用內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),成本與復(fù)雜程度就如同“太行、王屋二山”,阻擋了80%的潛在連接。據(jù)統(tǒng)計(jì),帶有Wi-Fi模塊的空調(diào),最終聯(lián)網(wǎng)率不足30%,這還是在聯(lián)網(wǎng)并沒(méi)有增加家庭用戶任何成本,只是讓他們進(jìn)行動(dòng)手操作的情況下。
但5G網(wǎng)絡(luò)的商用,有移開(kāi)“太行、王屋二山”的潛能,它的價(jià)值是讓“物連接”能夠“飛入尋常百姓家”,使萬(wàn)物智聯(lián)變得更加尋常。第一,智慧醫(yī)療、智慧能源等場(chǎng)景對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能要求很高,有了5G賦能可以使智慧醫(yī)療、智慧能源走出大城市的專用網(wǎng)絡(luò)展廳,真正實(shí)現(xiàn)全面商用;第二,針對(duì)智能家電、智能家居等場(chǎng)景,每個(gè)設(shè)備可在出廠時(shí)開(kāi)通5G網(wǎng)絡(luò)連接,實(shí)現(xiàn)生命周期內(nèi)的全流程連接,用戶不用再自行手動(dòng)連接,即便不使用智能功能,廠商也可以提供主動(dòng)管理服務(wù),而5G資費(fèi)與5G的連接密度均支持上述方案的落實(shí)。
5G的長(zhǎng)期價(jià)值:物聯(lián)網(wǎng)邁向“物社會(huì)”
5G不是獨(dú)立存在的,人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等現(xiàn)有技術(shù),以及未來(lái)可能誕生的更多新技術(shù)持續(xù)與5G融合,形成了“技術(shù)資源共同體”,將賦能物聯(lián)網(wǎng)等各類應(yīng)用領(lǐng)域。
對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)而言,連接只是基礎(chǔ),“物社會(huì)”的形成才是5G長(zhǎng)期價(jià)值的體現(xiàn)。所謂“物社會(huì)”是從社會(huì)學(xué)的角度出發(fā),認(rèn)為“物”已經(jīng)具備了社會(huì)屬性,并將促進(jìn)人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。從單體設(shè)備到設(shè)備群,再到全部設(shè)備的集合,“物”莫不體現(xiàn)了社會(huì)化的特征。
第一,單個(gè)設(shè)備逐步具有自主的“單兵”作戰(zhàn)能力,能夠獨(dú)立應(yīng)對(duì)外部環(huán)境,這與人工智能的高速發(fā)展密不可分,例如無(wú)人駕駛汽車能夠根據(jù)環(huán)境,判斷駕駛策略。
第二,設(shè)備群擁有自組織能力,與人類關(guān)系形成相似。例如,在邊緣計(jì)算當(dāng)中,組成資源池的相鄰設(shè)備,并不是固定的,而是動(dòng)態(tài)組織的;無(wú)人駕駛的“人車路云”協(xié)同通過(guò)區(qū)塊鏈等方式進(jìn)行可信信息傳輸,確保有效協(xié)作,這與人與人之間的相互協(xié)作極其相像。
第三,整體架構(gòu)具備了泛中心化特征,與人類社會(huì)相似。例如,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)志解析,是擁有多層級(jí)的平臺(tái),這同“科層制”模式近似;邊緣計(jì)算讓相鄰設(shè)備構(gòu)成了資源池,共同進(jìn)行計(jì)算等,在計(jì)算量超大的情況下,才需要向資源量更大的“中央”求助。
第四,在對(duì)“物”的管理中,實(shí)現(xiàn)了類似社會(huì)治理的全局化管理。來(lái)自“物”的數(shù)據(jù)匯聚到各層級(jí)的平臺(tái)當(dāng)中,讓平臺(tái)能夠?qū)Α拔铩睂?shí)現(xiàn)有效監(jiān)管,以確保工作到位,同時(shí)可以對(duì)未來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè)。
綜合以上4點(diǎn)所述,“物社會(huì)”持續(xù)發(fā)展,并將與“人社會(huì)”持續(xù)融合,兩者協(xié)同發(fā)展將推動(dòng)人類社會(huì)持續(xù)進(jìn)步。
評(píng)論