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          騰訊轉型toB 爭奪智慧城市新戰(zhàn)場

          作者: 時間:2019-07-29 來源:光伏國際 收藏

          2017年,馬化騰對政務云副總裁王景田和他的政務云團隊說,廣東要組建“敢死隊”,在廣東省打造政務系統(tǒng)。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201907/403155.htm

          2019年7月16日,在“WeCity未來城市”品牌暨解決方案發(fā)布會上,云政務業(yè)務副總經(jīng)理王剛說,一年多,這支敢死隊“活了下來”。

          騰訊政務云的團隊用一年半的時間,將廣東做到了全國政府信息化的第一。

          這一年,王剛他們接到了新的任務——中標長沙WeCity項目,打造新型。這意味著需要整合更多騰訊自身以及合作伙伴的技術,做整合式創(chuàng)新。

          這是騰訊自去年“9·30”架構調整,向ToB轉身后的第一個落地的實踐。去年9月30日,騰訊宣布進行組織架構調整,原來的7個事業(yè)群變成6個,保留原來的微信事業(yè)群(WXG)、互動娛樂事業(yè)群(IEG)、技術工程事業(yè)群(TEG),企業(yè)發(fā)展事業(yè)群(CDG),將另外三個事業(yè)群重新組合,成立平臺與內(nèi)容事業(yè)群(PCG)和云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群(CSIG),騰訊政務業(yè)務,歸屬于CSIG下。從WeChat到WeCity,同樣的字母,預示了未來城市項目騰訊所發(fā)揮的底層能力。

          “未來城市是未來兩到三年騰訊云在政務領域里一個重要的發(fā)展方向?!蓖蹙疤镎f,騰訊做政務服務的思路是,“把過去20年在消費互聯(lián)網(wǎng)所積累的能力和優(yōu)勢與政府業(yè)務結合起來?!彼瑫r也是數(shù)字廣東公司總裁。

          “連接器”、“工具箱”、“數(shù)字化助手”、“生態(tài)共建者”和“開放平臺”是騰訊在政務方面的定位。

          “游騎兵”到“集團軍”

          與其它企業(yè)做政務服務不同,以移動互聯(lián)網(wǎng)思維見長的騰訊在做政務服務的過程中,對象發(fā)生了很大的切換。王剛對此頗有體悟,他將騰訊在政務領域的發(fā)展分為三個階段。

          在他2016年剛進入騰訊時,提的是“互聯(lián)網(wǎng)+”,即通過互聯(lián)網(wǎng)連接政府各行各業(yè),解決單點問題,核心是連接和賦能。

          三年前的騰訊尚未進行組織架構調整,每個部門的思路和重點都不同。“從沒看到一家公司有很多技術,但不知道如何選擇?!庇谑?,王剛他們組織了一個閉門會議,梳理了騰訊當時在政務領域的框架——兩前一后,兩前指的是騰訊最廣泛的兩個觸達平臺:微信和政務微信,一個連接外部用戶,一個連接內(nèi)部用戶,接著用騰訊云作為載體將技術能力傳遞給政府和企業(yè)。然后將技術標準化,形成互聯(lián)網(wǎng)+時代對外輸出的相對標準化的方案。

          2017年,王剛他們接手數(shù)字廣東的任務,遇到的第一個問題——“什么是數(shù)字政府?”

          這個在如今看來答案理所當然的問題在當時,對政務云團隊來說“很抓狂”。王剛他們根據(jù)政府、企業(yè)和民眾三類用戶往下梳理,對每類用戶建設一個集約化的應用,讓他們能夠在這個應用上解決掉將近百分之八十的問題。

          “在互聯(lián)網(wǎng)+和‘兩前一后’時代,我們還沉浸在騰訊如何把東西給你用,到了第二階段,所有語言都是政府的語言,所有技術都在支撐這些業(yè)務,我們需要根據(jù)政府的訴求來進行組織和建設模式?!蓖鮿傉f。

          但到了第三個階段,新的挑戰(zhàn)浮現(xiàn),“數(shù)字廣東建好之后,政府人員去參觀,訴求越來越延展,大大超出了數(shù)字政府的范疇?!痹V求的擴展,也是WeCity未來城市項目誕生的原因之一。

          王剛十分形象地將不同階段的工作狀態(tài)做了比喻:在第一個階段,是游騎兵,“深入敵后、孤軍作戰(zhàn),沒有后援,在這種情況下還要打仗,而且要打勝仗?!钡诙A段開始團隊作戰(zhàn)。到了第三階段,需要拉動內(nèi)部其它部門的能力,成為集團軍進行作戰(zhàn)。如今,數(shù)字廣東的政務系統(tǒng)——“粵省事”的業(yè)務辦理量超過2億。

          為什么是WeCity

          在王剛看來,未來城市的出現(xiàn),是因為政府有大量需求,原來的數(shù)字廣東無法滿足這個需求,需要打造新的平臺。

          什么是WeCity?“一個城市就是一個產(chǎn)品,市民就是用戶,連接就是服務,數(shù)據(jù)就是競爭力?!蓖鮿傉f,一個城市,把所有部件數(shù)字化,將這些數(shù)據(jù)匯集在一起,用互聯(lián)網(wǎng)技術提高內(nèi)部效率和服務能力,平臺做內(nèi)部的聚合,連接則提高外部服務能力,積累出來的數(shù)據(jù)形成閉環(huán),不斷演進。

          王剛所說的“集團軍作戰(zhàn)”,基礎則來自騰訊去年的“930”組織調整。

          這次調整,意味著ToB業(yè)務成為騰訊的重要戰(zhàn)略方向,2017年開始接手數(shù)字廣東的王景田對于這一點深有體會,“全公司上下對BG業(yè)務的重視程度前所未有?!?/p>

          王景田所看到的是,“原來的組織結構是按照產(chǎn)品組合,9月30日之后一個重要的理念是根據(jù)業(yè)務形態(tài)做組合,C端業(yè)務、B端業(yè)務?!?·30”調整涉及到toB業(yè)務的主要產(chǎn)品集中在CSIG,這種組合在組織結構上解決了很多問題,但是很多問題只靠CSIG不夠,很多能力仍然求助于C端業(yè)務。”“930之后,所有步兵知道,要合力做產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),形成協(xié)作關系。”王剛說。如今拉動內(nèi)部資源比過去容易得多。

          “WeCity未來城市這個概念是騰訊研究院花幾個月的時間研究國內(nèi)外所有關于的引用后,給我們的建議?!蓖蹙疤镎f。

          王剛解釋,We的一個含義指的是微服務集群,打通政府各部門之間的數(shù)據(jù)、融合社會數(shù)據(jù),提供海量服務和移動綜合入口。騰訊在支撐海量訪問的時候有自己完整的體系和經(jīng)驗,直接把這些經(jīng)驗放到政務業(yè)務里,提供一個綜合性的入口,用戶在一個入口里訪問所有的微服務集群。

          We的第二個涵義指的是共建、共享和共治,強調市民和城市的聯(lián)動。例如市民在路上看到下井蓋掉了,拍個照,通過微信上面的小程序直接就把照片傳上去,同時把地理位置傳過去,城管部門或者環(huán)衛(wèi)部門接到信息,后臺把任務單分給對應的處理部門,在半個小時到一個小時之內(nèi)處理這件事。 

          不論是王景田還是王剛,都不斷強調騰訊的底層——擅長連接和觸達,應用場景是騰訊的優(yōu)勢,騰訊在支撐海量訪問時有自己完整的體系和經(jīng)驗。

          首席架構師趙明君說,針對智慧城市,騰訊設計了“1+3+4”的架構。“1”,是基礎的云平臺。“3”,指的是往上三中臺,前端是面向客戶,后端基本是不變化的。為了匹配前端的頻繁變化和后端的不變,提供了中間層來適配前臺與后臺的配速問題,中臺強調能力的沉淀,橫向提供資源融合、整合數(shù)據(jù)和應用,提供給前臺,以供快速變化?!?”指的是智慧應用服務四個不同領域,數(shù)字政府、城市治理、城市決策、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)。

          在WeCity項目中,騰訊希望能夠將底層的技術充分復用,一個入口解決。從技術的角度來說,WeCity將會比數(shù)字廣東項目更加開放,技術上沒有那么多閉環(huán)。

          在盈利的方面,王景田表示,目前階段整個政府業(yè)務沒有把掙錢放在第一,只是作為智慧城市的標桿之一?!膀v訊從2017年開始做政務服務,我們不在乎一城一池的得失,而是更看重騰訊在政府投資領域的遠景目標?!?/p>

          競速城市基礎設施

          隨著信息化基礎設施的建立,創(chuàng)新不斷涌現(xiàn),云計算和AI成為各大科技巨頭押注的對象,而城市,則成為了技術能夠落地的市場。在騰訊之前,科技巨頭就在紛紛入局。

          2008年,IBM首次提出了“智慧地球”的概念,帶動了一輪智慧城市建設的浪潮,谷歌在多倫多布局了智能社區(qū)解決方案,亞馬遜的AWS也提出了未來城市的解決方案。

          在這些智慧城市的建設中,不乏頭部科技企業(yè)的身影。當這些企業(yè)在單點創(chuàng)新逐漸走到天花板時,整合式創(chuàng)新成為這些企業(yè)的戰(zhàn)略方向。

          中國智慧城市研究院院長吳紅輝曾在一次采訪中表示,智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈很長,第一類是以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在做智慧城市建設的通道和入口,未來很可能成為智慧城市建設的運營方,占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈上“錢景”的高端;第二類是做智慧城市系統(tǒng)集成整合服務,整合各個板塊的內(nèi)容;第三類是做基礎設施建設,包括光纖、傳感器等;第四類是做具體垂直領域的建設和服務。

          在智慧城市的建設上,除了騰訊之外,平安、百度、阿里、華為、紫光等這些廠商均根據(jù)自身優(yōu)勢進行布局,并將智慧城市的建設作為重點的戰(zhàn)略方向。

          例如,華為自2015年將智慧城市作為重點戰(zhàn)略方向,經(jīng)歷了智慧城市建設的三個階段:2016年的“一云、二網(wǎng)、三平臺”,2017年的“打造城市神經(jīng)系統(tǒng)”,到2018年發(fā)布“城市智能體”。紫光在去年3月宣布進軍公有云市場,同月發(fā)布“新城市運營平臺”并在連云港上線。阿里巴巴在2016年就宣布建設杭州城市數(shù)據(jù)大腦,于去年9月發(fā)布城市大腦2.0版本。

          不過王景田對于智慧城市建設的痛點保持著清醒,“最大痛點是場景問題,這些場景問題沒有辦法一夜之間改善提升,我們只能選擇關鍵場景,一個個解決。”此外,騰訊有自己的物聯(lián)網(wǎng)技術,而在感知層則有許多廠家,騰訊需要尋找一套統(tǒng)一的互聯(lián)網(wǎng)標準,把這些感知層的廠家連接在一起。

          正如王景田所說,智慧城市的建設一個螺旋式上升的過程。目前在智慧城市建設的各鏈條和領域,應用剛剛起步,各廠商還處于創(chuàng)新階段。



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