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          斯柯達(dá)使用飛輪儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)快速充電站

          作者: 時(shí)間:2019-11-27 來(lái)源:汽車之家 收藏

          據(jù)報(bào)道,汽車數(shù)字實(shí)驗(yàn)室(?KODA AUTO DigiLab)正在布拉格試驗(yàn)一個(gè)項(xiàng)目。它使用以色列初創(chuàng)公司Chakratec制造的,能使電網(wǎng)提供的原有充電功率增加一倍。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/201911/407548.htm

          Chakratec公司成立于2013年,致力于創(chuàng)造一種新型能源存儲(chǔ)解決方案,從而降低能源損耗率,其核心技術(shù)是一款可以高頻次充放電循環(huán)的動(dòng)力電池。該電池可實(shí)現(xiàn)大功率能源供給,使用壽命為20多年,可完成約二十萬(wàn)次充放電,在整個(gè)壽命周期內(nèi)放電深度接近100%。Chakratec研發(fā)的充電流程所需的電流流量非常大,且充電時(shí)間只需5-10分鐘。

          Chakratec聯(lián)合創(chuàng)始人伊蘭·本·大衛(wèi)用“馬桶沖水”解釋了Chakratec飛輪儲(chǔ)能原理的含義,他把充電過(guò)程比作馬桶沖水過(guò)程中需要的一個(gè)強(qiáng)大水流,當(dāng)按下杠桿時(shí),水箱會(huì)迅速清空后再進(jìn)行填充。當(dāng)車輛進(jìn)入時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)就會(huì)像水箱一樣迅速將大量能量傳遞給汽車。

          從技術(shù)的角度來(lái)看,通過(guò)吸收電網(wǎng)中的峰值負(fù)荷,使飛輪高速運(yùn)轉(zhuǎn),并將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能儲(chǔ)存起來(lái)。當(dāng)汽車接通電源后,動(dòng)能助推器就會(huì)把這些電能釋放出來(lái),該快速充電站能使電網(wǎng)提供的原有充電功率增加一倍。

          目前,這個(gè)快速充電站由PRE集團(tuán)負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng),并免費(fèi)對(duì)前來(lái)充電的電動(dòng)汽車進(jìn)行充電,具體的價(jià)格和付款方式將在日后公布。根據(jù)最終的試驗(yàn)結(jié)果,PRE集團(tuán)將在捷克等國(guó)家和地區(qū)進(jìn)一步布局Chakratec快速充電站。

          2018年,Chakratec完成C輪融資,投資商為以色列Argento集團(tuán)和新加坡Goldbell公司,總金額440萬(wàn)美元;2015年獲得由鄭州瑞能電氣投資的200萬(wàn)美元B輪融資。截至目前,Chakratec最大的投資者為Capital Nature,總投資320萬(wàn)美元。Chakratec認(rèn)為,能源存儲(chǔ)是能源生產(chǎn)與能源消費(fèi)之間的一座橋梁,是規(guī)?;l(fā)展可再生能源的必經(jīng)之路。 



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