長(zhǎng)城汽車、亮道智能、Ibeo共同推動(dòng)L3/L4自動(dòng)駕駛量產(chǎn)

8月27日,長(zhǎng)城汽車、亮道智能、Ibeo就L3/L4自動(dòng)駕駛量產(chǎn)研發(fā)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,長(zhǎng)城汽車將選用新一代4D 固態(tài)激光雷達(dá)ibeoNEXT作為自動(dòng)駕駛傳感器系統(tǒng)中的核心組成部分,亮道智能將負(fù)責(zé)ibeoNEXT和環(huán)境感知系統(tǒng)在長(zhǎng)城量產(chǎn)項(xiàng)目中的驗(yàn)證工作。這是全球第一個(gè)純固態(tài)激光雷達(dá)量產(chǎn)合作項(xiàng)目,也是全球范圍內(nèi)首個(gè)純固態(tài)激光雷達(dá)的車規(guī)量產(chǎn)合作。

Ibeo將作為激光雷達(dá)供應(yīng)商,亮道智能將作為此新型前沿傳感器自動(dòng)化驗(yàn)證服務(wù)提供商,聯(lián)合為長(zhǎng)城汽車的L3/L4自動(dòng)駕駛量產(chǎn)項(xiàng)目提供產(chǎn)品和服務(wù)。長(zhǎng)城汽車副總經(jīng)理胡樹杰、長(zhǎng)城汽車技術(shù)副總工程師張凱、Ibeo全球CEO Ulrich Lages博士、亮道智能CEO 劇學(xué)銘博士、亮道智能歐研中心商務(wù)負(fù)責(zé)人冀旸博士等人參加了此次戰(zhàn)略合作簽約儀式。

前排從左至右:Ibeo CEO Ulrich Lages博士(左)、長(zhǎng)城汽車技術(shù)副總工程師張凱(中)、亮道智能CEO 劇學(xué)銘博士(右)

考慮功能安全,激光雷達(dá)將是L3及以上自動(dòng)駕駛的核心感知模塊。由于責(zé)任歸屬從駕駛員轉(zhuǎn)移到系統(tǒng),感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)要考慮安全性,需要跟視覺感知能力相當(dāng)甚至更強(qiáng)的感知模塊互為冗余,激光雷達(dá)擁有精準(zhǔn)測(cè)量的能力,是最合適的傳感器。

基于其豐富的經(jīng)驗(yàn),Ibeo擁有激光雷達(dá)系統(tǒng)的軟硬件開發(fā)能力。本次長(zhǎng)城汽車選用的4D固態(tài)激光雷達(dá)ibeoNEXT是一款革新性產(chǎn)品,可以很好地匹配未來駕駛需求。這款固態(tài)激光雷達(dá)不含任何運(yùn)動(dòng)部件,傳感器更輕便、結(jié)構(gòu)更緊湊,適用于SAE L2-L5自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

值得注意的是,ibeoNEXT不但可以構(gòu)建具有豐富細(xì)節(jié)的3D環(huán)境模型(點(diǎn)云數(shù)據(jù)),而且能利用能量信息顯示環(huán)境圖像,即三維空間內(nèi)每個(gè)測(cè)量點(diǎn)的第四類屬性,這也是ibeoNEXT被稱為4D固態(tài)激光雷達(dá)的原因。ibeoNEXT創(chuàng)建的能量信息圖,和黑白攝像頭記錄的視頻圖像類似,可以與激光雷達(dá)點(diǎn)云信息配合同步輸出, 再與其他車載感知傳感器采集的信息形成冗余。

由于自動(dòng)駕駛功能的復(fù)雜性和量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)臨近,前沿主機(jī)廠與傳感器公司、驗(yàn)證服務(wù)提供商的開發(fā)合作將更為緊密。作為新興高級(jí)自動(dòng)駕駛的驗(yàn)證服務(wù)提供方,亮道智能已經(jīng)開始在德國(guó)與中國(guó)同步啟動(dòng)了ibeoNEXT的測(cè)試驗(yàn)證工作,為該量產(chǎn)項(xiàng)目提供高精數(shù)據(jù)采集平臺(tái)搭建、全球數(shù)據(jù)采集、關(guān)鍵場(chǎng)景提取與分析、感知能力測(cè)評(píng)等全套的測(cè)試驗(yàn)證服務(wù),配合ibeoNEXT和長(zhǎng)城汽車環(huán)境感知系統(tǒng)如期實(shí)現(xiàn)SOP。

三家公司希望通過深度合作,將新一代傳感器技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)項(xiàng)目,保證產(chǎn)品如期上市,為客戶交付安全可靠的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。