為節(jié)約成本 通用已削減3500種零部件
繼此前削減成本的消息曝光后,通用日前又對(duì)外表示,在2020年,通用將繼續(xù)對(duì)車型、零部件及生產(chǎn)流程等方面進(jìn)行合理規(guī)劃,以達(dá)到節(jié)省資金的目的。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202003/410551.htm根據(jù)媒體報(bào)道,在2019年中,通用在所有車型產(chǎn)品線中削減了3500種零部件,這使得工廠對(duì)零部件的需求數(shù)量下降了12%。通用認(rèn)為,削減零部件種類能夠?qū)崿F(xiàn)更高的成本效益。削減工作完成后,不同的車型能夠使用更多的通用零部件,這樣一來生產(chǎn)的復(fù)雜程度降低了50%以上。
具體來看,雪佛蘭探界者(海外)和GMC TERRAIN兩款車型的配置版本從8個(gè)降到了6個(gè),發(fā)動(dòng)機(jī)配置數(shù)量也從11個(gè)降到了5個(gè)。每個(gè)項(xiàng)目的生產(chǎn)組合從200個(gè)以上降低到100個(gè)以下,節(jié)省了大量的生產(chǎn)成本。通用對(duì)此表示,這將有助于進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)化項(xiàng)目的發(fā)展進(jìn)程。
此前,通用計(jì)劃到2023年底,在全球市場(chǎng)上投放20款電動(dòng)車,其中部分技術(shù)或?qū)⒃谕ㄓ闷煜虏煌放崎g進(jìn)行共享。據(jù)悉,通用接下來將有三款電動(dòng)車面世,其中兩款為凱迪拉克旗下車型,尺寸接近凱迪拉克XT4和XT5,還有一款為GMC的HUMMER EV電動(dòng)皮卡。上述三款車型預(yù)計(jì)將于2021年底開始銷售。分析師預(yù)測(cè),在此之后,通用將會(huì)陸續(xù)推出多款電動(dòng)車型。其中一款凱迪拉克三廂電動(dòng)車將會(huì)對(duì)標(biāo)特斯拉Model S,通用還會(huì)推出類似大眾ID.BUZZ概念車的電動(dòng)貨車。
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