5G發(fā)牌一周年六大看點：兩張網(wǎng)格局初定 5G千元機(jī)涌現(xiàn)
加入技術(shù)交流群
去年6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照，中國5G商用正式開啟。一年之后，運(yùn)營商們紛紛交出成績單。
對于普通消費(fèi)者來說，5G可能意味著更快的網(wǎng)速、更高清的視頻、更快的下載速度，但5G最大的價值遠(yuǎn)不止于此。今年的政府工作報告中，首次寫入“新基建”這一概念，并提及拓展5G應(yīng)用。
經(jīng)歷1G空白、2G跟隨、3G突破、4G同步，目前中國的5G發(fā)展已成功躋身“第一梯隊”。5G時代，四大運(yùn)營商以及產(chǎn)業(yè)鏈在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、投資、手機(jī)、應(yīng)用等方面有哪些突破？以下為澎湃新聞記者整理的過去一年來，中國5G商用進(jìn)程的六大看點。
一，建成5G基站超25萬個，年底將建設(shè)超60萬個
6月6日，在5G發(fā)牌一周年線上峰會上，工信部信息通信管理局副局長魯春叢披露，基礎(chǔ)電信企業(yè)建設(shè)5G基站超過25萬個，預(yù)計到今年年底，我國將建設(shè)5G基站超過60萬個，覆蓋全國地級以上城市。
5月25日，工信部部長苗圩在“部長通道”采訪中表示，5G從今年以來加快了建設(shè)速度。雖然受疫情影響，1、2月份甚至3月份可能受到一些影響，但各個企業(yè)還在努力加大力度，爭取把時間趕回來?，F(xiàn)在在祖國大地上，每一周大概要增加1萬多個5G的基站。
基礎(chǔ)運(yùn)營商公布的建設(shè)目標(biāo)更大。
中國移動表示，已建設(shè)開通14萬個5G基站，力爭在今年三季度提前完成2020年累計建成5G基站數(shù)30萬的目標(biāo)，確保年內(nèi)在全國所有地級以上城市提供5G商用服務(wù)。
中國電信表示，已開通5G基站超過了14萬個，預(yù)計在三季度末可向社會提供5G服務(wù)的基站數(shù)量將超過30萬個，屆時全國所有城市地區(qū)、部分縣城及發(fā)達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的廣大用戶，都可以享受到中國電信高速優(yōu)質(zhì)的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
中國聯(lián)通可用5G基站達(dá)到近13萬個，覆蓋所有直轄市、主要省會城市，以及京津冀、長三角、大灣區(qū)等區(qū)域的重點城市，預(yù)計到今年年底，中國聯(lián)通5G基站總規(guī)模將達(dá)到30萬，覆蓋全國所有地級市城區(qū)。
值得關(guān)注的是，中國聯(lián)通和中國電信在共建一張5G網(wǎng)絡(luò)，截至2020年5月底，中國聯(lián)通、中國電信累計開通共建共享基站11.5萬個。
中國廣電的5G基站數(shù)量未披露。
雖然來自工信部數(shù)據(jù)是預(yù)測我國年底將建設(shè)5G基站超過60萬個，但若按上述運(yùn)營商的計劃，我國5G基站數(shù)量將在90萬個。另外，中國的4G基站有500多萬個，5G基站數(shù)量和4G基站相比，還有很大差距。接下來連續(xù)幾年，運(yùn)營商依然會保持不斷建網(wǎng)的態(tài)勢。
二，5G用戶已超過3600萬，中移動5G套餐用戶數(shù)已超5500萬
5月25日，苗圩在“部長通道”采訪中表示，4月份，5G的用戶一個月增加了700多萬，累計已經(jīng)超過了3600萬戶。
三大運(yùn)營商在2019年11月1日正式上線銷售5G商用套餐，資費(fèi)128元起，最高869元，但在最近5G套餐的價格開始有所松動，最低月資費(fèi)下探到89元。
從2019年10月31日的發(fā)布會來看，當(dāng)天，中國移動、中國聯(lián)通和中國電信三家運(yùn)營商的5G商用預(yù)約用戶總數(shù)超過1000萬?，F(xiàn)在，單中國移動一家，其截至5月底的數(shù)據(jù)顯示，中國移動已經(jīng)發(fā)展超過5500萬5G套餐用戶，計劃全年發(fā)展1億5G套餐用戶。
分析人士稱，5500萬的5G套餐用戶與工信部統(tǒng)計的3600萬5G用戶并不沖突，因為運(yùn)營商5G套餐用戶數(shù)量的統(tǒng)計中，包含了4G手機(jī)使用5G套餐的情況。
中國電信與中國聯(lián)通并未披露最新的5G用戶數(shù)，但在中國電信公布的2019年年報中顯示，截至2020年2月底，公司5G套餐用戶規(guī)模已達(dá)1073萬戶。
三，三大運(yùn)營商今年5G總投資預(yù)計約1800億元
今年，中國移動、中國電信、中國聯(lián)通相繼在2019年年報中公布了今年的5G投資計劃，合計投資總額超過了1800億元。
其中，2019年中國電信5G投資93億元；2020年5G資本開支預(yù)算約453億元；2019年中國移動5G相關(guān)投資為240億元，2020年公司資本開支預(yù)算為1798億元， 5G相關(guān)投資計劃為1000億元；中國聯(lián)通2019年5G相關(guān)投資約為79億元；2020年資本開支預(yù)算為700億元，其中5G相關(guān)投資計劃約350億元。
中國工程院院士鄔賀銓曾在接受澎湃新聞記者采訪時表示，若加上中國鐵塔，今年的5G總投資額約在2000億元，占上述四家企業(yè)年度資本支出的一半左右，今后幾年若保持這一投資水平，可算出，到2025年運(yùn)營商5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)累計需要1.2萬億元投資。
據(jù)中國信通院測算，垂直行業(yè)還將對5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)投資0.5萬億元左右?？紤]4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的經(jīng)驗，5G建網(wǎng)需要持續(xù)6年甚至更長，建網(wǎng)總投資還要增加。另外，為支持網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，設(shè)備供應(yīng)商和終端供應(yīng)商等也需要為研發(fā)與生產(chǎn)產(chǎn)品投資。
據(jù)GSMA今年的測算，到2025年中國5G占到全國移動連接總數(shù)的47%，按終端連接數(shù)8億來算，消費(fèi)者將為此投資2萬億元左右。
四，應(yīng)用突破，從5G消息到工業(yè)互聯(lián)
雖然公眾目前對5G的認(rèn)識是帶寬更寬、速度更快，并不足以讓運(yùn)營商迅速擴(kuò)大用戶群，但運(yùn)營商已經(jīng)在應(yīng)用方面有所突破。
從個人應(yīng)用來看，今年4月，三大運(yùn)營商共同發(fā)布《5G消息白皮書》，預(yù)計將在今年底正式推出5G消息。今年5月，中國移動曾短暫上架5G消息App 1.0版，后因存在一些技術(shù)問題，該App下架。
全球移動通信協(xié)會高級顧問、 中國移動原董事長兼總裁王建宙不久前在接受澎湃新聞專訪時表示，5G消息是富媒體通信，從技術(shù)的角度來看，是用IP的方法來識別語音、文字、圖像、視頻等等，可以說是原來短信方式的一種升級，它本身有很大的發(fā)展?jié)摿?，?G的創(chuàng)新還有很多，以后，還會有更多的創(chuàng)新應(yīng)用出現(xiàn)。
據(jù)了解，5G消息依照交互方式大致可分為兩類：即個人用戶之間，以及企業(yè)與個人用戶之間的信息交互。對于個人用戶而言，5G消息將打破傳統(tǒng)短信對每條信息的長度限制，內(nèi)容方面也將突破文字局限，實現(xiàn)文字、圖片、音頻、視頻、位置等信息的有效融合。
在行業(yè)應(yīng)用上，新冠肺炎疫情在一定程度上加快了5G應(yīng)用側(cè)的發(fā)展，5G的到來，讓人們看到了更多遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程教育、智能物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會。
以不太出現(xiàn)在公眾視野的中國廣電為例，今年2月，中國廣電聯(lián)合歌華有線使用廣電5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在北京市門頭溝龍泉小學(xué)搭建了5G在線實時教育平臺，實現(xiàn)“停課不停學(xué)”。此外，中國廣電還攜手歌華有線實現(xiàn)小湯山醫(yī)院廣電5G覆蓋。
中國移動在疫情期間，為全國31省5000余家醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供了5G遠(yuǎn)程會診、醫(yī)療服務(wù)機(jī)器人、疫情防控系統(tǒng)、云醫(yī)院等34項服務(wù)，并在智慧工業(yè)方面，通過5G遠(yuǎn)程操控助力企業(yè)實現(xiàn)無人天車、無人化采掘、工程機(jī)械遠(yuǎn)程操控等應(yīng)用場景，降低疫情期間安全生產(chǎn)風(fēng)險，已在多家能源企業(yè)投入使用。
中國聯(lián)通的5G+醫(yī)療云平臺、5G+熱成像人體測溫方案、 5G巡檢機(jī)器人、5G直播背包等也在抗擊疫情中得到了廣泛應(yīng)用。
不過，鄔賀銓也在接受澎湃新聞記者采訪時表示，市場應(yīng)用需要持續(xù)培育。這次疫情期間超高清視頻直播、遠(yuǎn)程醫(yī)療和云課堂等應(yīng)用就是很好的例子，但其他行業(yè)的應(yīng)用還需要真正找到剛需。需要關(guān)注的是，市場的培育還涉及法規(guī)問題。遠(yuǎn)程醫(yī)療、無人駕駛、機(jī)器人和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用很多涉及到產(chǎn)業(yè)安全、人身安全、隱私保護(hù)以及倫理，超出了現(xiàn)有法律規(guī)范的內(nèi)容，需要加快完善與5G應(yīng)用有關(guān)的法律法規(guī)體系。
五，5G手機(jī)價格下探，千元機(jī)拉近消費(fèi)者距離
2019年7月23日，在獲得5G終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證5天后，中興通訊搶先發(fā)布國內(nèi)首款5G手機(jī)。首款5G手機(jī)中興天機(jī)Axon 10 Pro5G售價為4999元。三天后，華為首款5G手機(jī)Mate 20 X亮相，售價6199元。隨著小米、OPPO、vivo等更多廠商的加入，5G手機(jī)的價格也越來越親民，仍以摘得“國內(nèi)首款5G手機(jī)”桂冠的中興為例，澎湃新聞記者發(fā)現(xiàn)，其5G新品Axon 11 SE 5G手機(jī)預(yù)定價已經(jīng)低至1898元，而小米旗下Redmi品牌推出的Redmi 10X售價僅為1599元的。
魯春叢披露，截至5月底，國內(nèi)5G手機(jī)累計出貨量5985萬部，預(yù)計2020年底，5G手機(jī)出貨量將達(dá)到1.8億部。
另據(jù)中國信息通信研究院泰爾終端實驗室統(tǒng)計分析，2020年第一季度申請進(jìn)網(wǎng)的手機(jī)產(chǎn)品106款，其中5G手機(jī)57款，款型占比53.77%，與2019年第四季度相比，增長14.7個百分點；其中4G手機(jī)37款， 款型占比34.91%，與2019年第一季度相比，4G手機(jī)款型占比下降49.5個百分點，與2019年第四季度相比，下降8.1個百分點。2G手機(jī)款型占比11.32%。這意味著國產(chǎn)手機(jī)市場正快速由4G向5G過渡，第一季度5G手機(jī)產(chǎn)品款型數(shù)占比已超一半。
六，共建共享，中國5G運(yùn)營商“2+2”格局初定
與前幾代網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)模式不同，5G時代，中國運(yùn)營商“共建共享”，兩兩結(jié)合，“2+2”格局初定。
去年9月9日，中國聯(lián)通與中國電信宣布在全國范圍內(nèi)合作共建一張5G接入網(wǎng)絡(luò)，雙方劃定區(qū)域，分區(qū)建設(shè)，各自負(fù)責(zé)在劃定區(qū)域內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相關(guān)工作，誰建設(shè)、誰投資、誰維護(hù)、誰承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營成本。這被認(rèn)為是影響中國5G發(fā)展的“重大事件”，當(dāng)時外界即有分析認(rèn)為，建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)需要巨額投資，且要避免重復(fù)建設(shè)，對于“后來者”中國廣電來說，要想快速、成功推進(jìn)5G商用，共建共享5G網(wǎng)絡(luò)是一個穩(wěn)妥的選項。而在聯(lián)通和電信牽手之后，中國移動已成中國廣電聯(lián)手的不二人選。
今年5月20日，中國移動發(fā)布公告稱，公司近期接獲母公司中國移動通信集團(tuán)有限公司通知，其已經(jīng)與中國廣電訂立有關(guān)5G共建共享之合作框架協(xié)議。雙方聯(lián)合確定網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計劃，按1：1比例共同投資建設(shè)700MHz 5G無線網(wǎng)絡(luò)，共同所有并有權(quán)使用700MHz 5G無線網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)。中國移動將承擔(dān)700MHz無線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)工作，中國廣電向中國移動支付網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。在700MHz頻段5G網(wǎng)絡(luò)具備商用條件前，中國廣電有償共享中國移動2G/4G/5G網(wǎng)絡(luò)為其客戶提供服務(wù)。中國移動為中國廣電有償提供國際業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)接服務(wù)。
電信研究分析師陳志剛在接受澎湃新聞記者采訪時表示，這不是純粹的商業(yè)合作，也不是錢能解決的問題，而是國家信息通信領(lǐng)域的一次制度創(chuàng)新改革。通過此次與中國移動的共建共享，中國廣電幾乎是零門檻、零周期具備了覆蓋全國的移動通信服務(wù)能力，通過中國移動向其開放2/3/4G網(wǎng)絡(luò)，中國廣電立即擁有了完整的移動業(yè)務(wù)能力。
評論