特斯拉新汽車(chē)工廠擬落戶美國(guó)德州,生產(chǎn)電動(dòng)皮卡
6月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,公開(kāi)提交的文件和相關(guān)信息顯示,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉準(zhǔn)備在德克薩斯州奧斯汀東南部的一個(gè)地區(qū)建立公司在美國(guó)的第二家汽車(chē)廠,這也是第一家電動(dòng)皮卡廠。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202006/414468.htm文件顯示,特斯拉已向特拉維斯縣所在的奧斯汀學(xué)區(qū)提交申請(qǐng),尋求稅收方面的減免政策。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)今年3月曾宣布,特斯拉已開(kāi)始在物色新的工廠廠址,主要用于生產(chǎn)交付給美國(guó)東海岸客戶的Model Y以及當(dāng)時(shí)還在研發(fā)當(dāng)中的Cybertruck電動(dòng)皮卡。
“特斯拉正評(píng)估在特拉維斯縣開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)制造廠的可能性,”該公司在文件中表示。目前特斯拉正在考慮的場(chǎng)地是Martin Marietta材料公司擁有的現(xiàn)成混凝土設(shè)施,占地850公頃。
在建工程計(jì)劃于今年第三季度開(kāi)工,目前尚未獲得所有所需的批準(zhǔn)。根據(jù)這份文件,俄克拉荷馬州仍在積極拉攏特斯拉到當(dāng)?shù)亟◤S。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四馬斯克在Twitter上表示,特斯拉尚未著手購(gòu)買(mǎi)德克薩斯州的土地。
特斯拉計(jì)劃建設(shè)一座總面積約37萬(wàn)至46萬(wàn)平米的工廠,最終將雇傭5000名工人,從而成為其全球第四家汽車(chē)組裝工廠。2008年全球金融危機(jī)爆發(fā)后,特斯拉從豐田汽車(chē)公司手中僅以4200萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了其位于加州弗里蒙特(Fremont)的第一家工廠。今年初,特斯拉上海超級(jí)工程開(kāi)始交付Model 3電動(dòng)轎車(chē),而位于德國(guó)柏林郊區(qū)的超級(jí)工廠計(jì)劃于明年投產(chǎn)。
“關(guān)鍵”的稅收減免
特斯拉表示,最初有八個(gè)州被列為公司建廠的候選地,公司也收到了各州提供的激勵(lì)方案,但沒(méi)有透露具體細(xì)節(jié)。自那以后,該公司縮小了搜索范圍,并表示,能否爭(zhēng)取到稅收減免將對(duì)其選址決定產(chǎn)生重大影響。
該公司表示:“這在德克薩斯州尤為重要,因?yàn)橄鄬?duì)于其他州,該州的不動(dòng)產(chǎn)和個(gè)人財(cái)產(chǎn)稅相對(duì)較高?!?/p>
俄克拉何馬州商務(wù)部長(zhǎng)商務(wù)部長(zhǎng)肖恩·科普倫(Sean Kouplen)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四表示,塔爾薩市仍是工廠選址的候選對(duì)象,該州已經(jīng)推出了“負(fù)責(zé)任的績(jī)效激勵(lì)方案”來(lái)吸引特斯拉。
“我們認(rèn)為,俄克拉荷馬州將是特斯拉的正確選擇,”科普倫在一份聲明中說(shuō)?!拔覀兊靥幹行牡貛В覀兪且粋€(gè)親商的州,我們對(duì)汽車(chē)工程師提供的勞動(dòng)力稅收優(yōu)惠將使特斯拉和他們招募的工程師都受益,我們令人驚嘆的生活質(zhì)量是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)?!?/p>
有爭(zhēng)議的程序
特斯拉與德州學(xué)區(qū)擬議的交易依托了一項(xiàng)州稅收計(jì)劃,該計(jì)劃允許各學(xué)區(qū)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目提供優(yōu)惠,然后由州政府負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)區(qū)進(jìn)行補(bǔ)償。
德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校政策教授內(nèi)特·詹森(Nate Jensen)在電話采訪中說(shuō),這個(gè)計(jì)劃“一直很有爭(zhēng)議”?!坝泻芏喑舐劧际顷P(guān)于如何激勵(lì)那些無(wú)論如何都會(huì)來(lái)的公司?!?/p>
去年11月,特斯拉公布了其Cybertruck電動(dòng)皮卡原型,馬斯克稱(chēng)其與福特、通用汽車(chē)和菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司的主力皮卡截然不同。特斯拉宣傳車(chē)上安裝了防碎玻璃,但現(xiàn)場(chǎng)演示卻失敗了。相關(guān)視頻像病毒一樣傳播開(kāi)來(lái),反而引起了巨大轟動(dòng)。
總體規(guī)劃
馬斯克宣布特斯拉將建造的新工廠引發(fā)全美多個(gè)城市和各個(gè)州的競(jìng)爭(zhēng),他們都希望特斯拉能夠到本地建廠。此舉讓人想起特斯拉在2014年宣布計(jì)劃建造一座大型電池工廠,最終其選擇了內(nèi)華達(dá)州,因?yàn)樵撝轂樘厮估峁?3億美元的獎(jiǎng)勵(lì)。
今年疫情期間,美國(guó)加州的一個(gè)縣阻止特斯拉位于弗里蒙特的工廠重新開(kāi)業(yè),馬斯克威脅要將特斯拉總部和未來(lái)項(xiàng)目遷至德克薩斯州或內(nèi)華達(dá)州。在此之前,關(guān)于Cybertruck電動(dòng)皮卡工廠的選址就已經(jīng)開(kāi)始。隨后,馬斯克不顧弗里蒙特工廠所在縣衛(wèi)生官員的反對(duì),重新開(kāi)始生產(chǎn)。
擬建設(shè)的Cybertruck電動(dòng)皮卡工廠將實(shí)現(xiàn)馬斯克長(zhǎng)期以來(lái)的雄心壯志。2016年,馬斯克曾表示,特斯拉的產(chǎn)品線最終將“涵蓋主要的陸地交通工具”,其中就包括皮卡。
評(píng)論