馬斯克：特斯拉400Wh/kg 電池有望在三到四年內(nèi)量產(chǎn)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉的電池日活動(dòng)，已確定將在9月22日舉行，外媒預(yù)計(jì)會(huì)公布生命周期內(nèi)續(xù)航里程超過(guò)100萬(wàn)英里，也就續(xù)航里程超過(guò)160萬(wàn)公里的電池。

目前距離特斯拉電池日活動(dòng)還有近一個(gè)月的時(shí)間，而特斯拉的CEO埃隆·馬斯克，又透露了另一項(xiàng)與特斯拉電池有關(guān)的信息。

馬斯克是在社交媒體上透露特斯拉的一項(xiàng)電池信息的，在科技公司的CEO中，馬斯克在社交媒體上比較活躍的一個(gè)，他時(shí)常在社交媒體上披露旗下公司的信息，也經(jīng)常與粉絲在社交媒體上互動(dòng)。

今日與粉絲在社交媒體上互動(dòng)時(shí)，馬斯克透露，特斯拉400Wh/kg的電池，有很長(zhǎng)的生命周期，大規(guī)模量產(chǎn)并不遙遠(yuǎn)，預(yù)計(jì)三到四年內(nèi)大規(guī)模量產(chǎn)。

400Wh/kg指的是電池的能量密度，在過(guò)去的十年間，電動(dòng)汽車(chē)電池的成本有明顯下降，提高電池的能量密度，就是降低成本的一種有效方式，與低能量密度電池相比，在相同總能量下更高能量密度的電池，可減少對(duì)材料的需求。目前電動(dòng)汽車(chē)電池的能量密度約為220 Wh/kg，科學(xué)家們已一直在想辦法提高能量密度。