8天兩臺(tái)電動(dòng)車(chē)自燃！威馬承認(rèn)EX5電池存質(zhì)量問(wèn)題

　　兩起自燃事故或給威馬上市帶來(lái)更多不確定性。
　　車(chē)10月14日消息，剛剛，一則題名為《邵武市交通運(yùn)輸局關(guān)于邵武市威馬出租汽車(chē)自燃事件有關(guān)情況匯報(bào)》的通報(bào)截圖在網(wǎng)上流傳開(kāi)來(lái)。
　　文件顯示，日前有兩輛威馬電動(dòng)車(chē)在邵武市發(fā)生自燃，威馬汽車(chē)在給當(dāng)?shù)卣幕貞?yīng)中表示，自燃系電池質(zhì)量問(wèn)題，并將在后續(xù)更換高質(zhì)量電池。
　　而剛好就在今天，上海監(jiān)管局官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司首次公開(kāi)發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)備案情況報(bào)告公示》。威馬已于9月30日開(kāi)啟上市輔導(dǎo)備案，換句話(huà)說(shuō)該公司正處于上市關(guān)口。
　　此次連續(xù)發(fā)生兩起自燃事故，可能會(huì)對(duì)威馬的上市進(jìn)程產(chǎn)生一定影響。
　　發(fā)稿前，知情人士向車(chē)東西確認(rèn)，這份有些模糊的網(wǎng)傳文件，確實(shí)是相關(guān)機(jī)構(gòu)和威馬汽車(chē)在初步溝通后達(dá)成的一個(gè)結(jié)果。

▲網(wǎng)傳通報(bào)截圖

　　10月5日和10月13日，兩輛威馬電動(dòng)汽車(chē)分別在福建發(fā)生自燃。這兩輛威馬電動(dòng)車(chē)是由福建省邵武市為推動(dòng)出租車(chē)電動(dòng)化所投放的。當(dāng)?shù)貎蓚€(gè)民營(yíng)出租車(chē)企業(yè)共購(gòu)進(jìn)262輛新能源純電動(dòng)出租車(chē)，其中至少有80輛是威馬的純電動(dòng)SUV。
　　在威馬之前，新能源汽車(chē)自燃事件在國(guó)內(nèi)便時(shí)有發(fā)生。據(jù)車(chē)東西此前不完全統(tǒng)計(jì)，2020年5月至8月底，國(guó)內(nèi)便發(fā)生了至少23起新能源汽車(chē)自燃事故。但根據(jù)公開(kāi)信息，威馬汽車(chē)應(yīng)該是目前國(guó)內(nèi)第一家承認(rèn)自燃事故系電池原因的汽車(chē)廠(chǎng)家。
威馬提出換用高質(zhì)量寧德時(shí)代電池
　　根據(jù)《邵武市交通運(yùn)輸局關(guān)于邵武市威馬出租汽車(chē)自燃事件有關(guān)情況匯報(bào)》通報(bào)截圖，作為對(duì)出租車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的支持，當(dāng)?shù)貎蓚€(gè)民營(yíng)出租車(chē)企業(yè)各自購(gòu)進(jìn)了131輛新能源純電動(dòng)出租汽車(chē)。
　　其中一家民營(yíng)出租車(chē)企業(yè)于國(guó)慶期間投放了80輛威馬SUV車(chē)型的新能源出租車(chē)。
　　但在投放使用5天后，其中一輛威馬純電動(dòng)出租車(chē)在靜止未啟動(dòng)的情況下發(fā)生自燃，整車(chē)燒毀。
　　10月13日凌晨，第二輛威馬純電動(dòng)出租車(chē)在充電至96%的狀態(tài)下起火燃燒，車(chē)輛燒毀。

▲10月5日事故現(xiàn)場(chǎng)（圖源新京報(bào)）

　　從微博流傳的事故現(xiàn)場(chǎng)視頻看，起火的兩輛車(chē)都是威馬EX5。
　　針對(duì)連續(xù)兩起威馬純電動(dòng)出租車(chē)自燃事件，相關(guān)機(jī)構(gòu)已組織召開(kāi)了緊急會(huì)議，對(duì)事故原因和問(wèn)題進(jìn)行分析。
　　通報(bào)截圖顯示，因?yàn)檎{(diào)查結(jié)果需要經(jīng)過(guò)國(guó)家有資質(zhì)的質(zhì)檢部門(mén)認(rèn)定，所以在目前事故原因不明和短期內(nèi)無(wú)法查明事故原因的情況下，相關(guān)機(jī)構(gòu)決定，該民營(yíng)出租車(chē)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)的威馬純電動(dòng)出租車(chē)暫時(shí)停止運(yùn)營(yíng)并統(tǒng)一停放至安全地帶。

▲10月5日事故現(xiàn)場(chǎng)（圖源汽車(chē)視評(píng)）

　　但很顯然，并非所有的“安全地帶”都對(duì)這些威馬汽車(chē)表示了歡迎。
　　當(dāng)?shù)孛襟w于13日中午11點(diǎn)看到閩運(yùn)邵武公司機(jī)務(wù)科貼出了一張紅色通知。
　　通知上寫(xiě)著：由于“10月5日”“10月13日”連續(xù)發(fā)生威馬牌出租車(chē)自燃的事件，公司決定禁止威馬牌純電動(dòng)出租車(chē)進(jìn)入我司充電站充電及停放。各場(chǎng)所包括（充電站、修理廠(chǎng)、新汽車(chē)站、公交首末站）。

▲通知（圖源邵武在線(xiàn)）

　　威馬汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量總監(jiān)則在10月13日舉行的會(huì)議上表示，初步基本認(rèn)定了事故原因系電池問(wèn)題，并提出了立即更換高質(zhì)量寧德時(shí)代的方案，也愿意賠償經(jīng)營(yíng)者的損失。在事故原因查明后，威馬汽車(chē)總部會(huì)正式發(fā)文公布結(jié)果，給全社會(huì)一個(gè)交待。

▲10月13日事故現(xiàn)場(chǎng)（圖源新京報(bào)）

　　據(jù)公開(kāi)信息，EX5車(chē)型曾搭載多個(gè)供應(yīng)商的電池，如谷神電池、寧德時(shí)代、天津力神和蘇州宇量，但目前尚不知道起火車(chē)輛使用了哪一家供應(yīng)商的電池。
　　截止發(fā)稿，威馬官方尚未給就自燃事故給出正式回復(fù)。
自燃事故或給威馬上市帶來(lái)更多不確定性
　　作為國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力頭部玩家之一，威馬汽車(chē)于2015年正式成立。目前，該公司旗下共有威馬EX5（包括EX5-Z和EX5紀(jì)念版）、EX6 Plus（包括EX6 Plus極地版和EX6 Plus 6座）兩款車(chē)型。
　　自今年2月份以來(lái)，威馬汽車(chē)的銷(xiāo)量一路上漲。9月，威馬共售出汽車(chē)2107輛，同比增幅更是達(dá)到了38.8%。第三季度，威馬汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)79.3%至6200輛。

　　另外，根據(jù)中汽協(xié)對(duì)今年前三季度中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量情況的統(tǒng)計(jì)，在銷(xiāo)量排名前十五名的企業(yè)集團(tuán)中，威馬汽車(chē)也以1.4萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量成功擠進(jìn)榜單，排在了第十五名，其產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)不能說(shuō)不亮眼。

▲1至9月，中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量排名

　　不過(guò)現(xiàn)階段，蔚來(lái)、理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)已先后登陸美股市場(chǎng)。威馬也在沖擊科創(chuàng)板?？紤]到造車(chē)新勢(shì)力的廝殺已經(jīng)進(jìn)入第二程，除了要拼產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，還得拼資金。而在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上，接連出現(xiàn)兩起自燃事故，則讓威馬的發(fā)展充滿(mǎn)了更多不確定性。