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          依靠小型、強振動力提升車室內(nèi)觸摸操作的便捷性

          —— 開發(fā)HAPTICTM Reactor Heavy type并開始出樣
          作者: 時間:2020-10-30 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          阿爾卑斯阿爾派株式會社(TOKYO:6770、社長:栗山 年弘、總部:東京(下稱“阿爾卑斯阿爾派”)開發(fā)了采用觸摸反饋技術(shù)的HAPTICTM Reactor強振動機型“Heavy type”。從今年10月開始主要面向車載市場出樣,從2021年1月開始量產(chǎn)。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202010/419815.htm

          在當前的汽車市場,傳統(tǒng)的開關(guān)或轉(zhuǎn)盤式操作正在加快向集成復(fù)合化轉(zhuǎn)變,同時觸摸式輸入操作正不斷增加。除了以往的車載導(dǎo)航與車載音響外,無論從設(shè)計性還是UI注4/UX注5方面看,在顯示屏上進行空調(diào)功能等集中操作的HVAC注1控制、將ADAS注2功能整合至IVI注3系統(tǒng)等,預(yù)計觸摸操作今后將越來越多。另一方面,隨著HVAC與IVI化的發(fā)展,其操作趨于復(fù)雜化。再加上觸摸操作難以判斷是否確切地完成輸入操作,由此逐漸暴露出無法集中精力駕駛,導(dǎo)致操作中發(fā)生事故等課題越發(fā)明顯。雖然針對這類問題在觸摸操作中增加了聲光等反饋功能,但是對更為直觀且無需轉(zhuǎn)移視線的振動反饋功能的要求越來越高。進而在駕駛時偏離車道報警、周圍有車輛接近時發(fā)出車輛接近報警等用途中,作為更加準確告知狀況的功能,使轉(zhuǎn)向架和座椅產(chǎn)生振動等提升安心安全性的技術(shù)也受到世人的關(guān)注。

          HAPTIC Heavy Product.png

          為滿足這樣的市場需求,阿爾卑斯阿爾派活用在游戲機與VR設(shè)備領(lǐng)域積累大量業(yè)績的HAPTICTM Reactor產(chǎn)品,新開發(fā)出激振力高達原有產(chǎn)品5倍的15G(at100g)的“Heavy type”產(chǎn)品。從今年10月開始主要面向車載市場出樣,并力爭從2021年1月起開始量產(chǎn)。

          本產(chǎn)品安裝在車載導(dǎo)航等面板背面使用。傳統(tǒng)的振動元器件為了能讓顯示屏等重物(約600g~1kg)整體產(chǎn)生振動,而必須加大元器件尺寸,并為發(fā)出強力振動而設(shè)置升壓電路,因此存在較多課題。對此,本次新開發(fā)的HAPTICTM Reactor“Heavy Type”對我公司原有產(chǎn)品“Hybrid Tough Type”的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整,且采用單共振型,因此在維持指尖對振動敏感的水平共振和優(yōu)秀的反應(yīng)速度這些HAPTICTM Reactor特點的同時,又實現(xiàn)了寬33×深23×高13㎜的小巧和低頻段(130Hz)15G的激振力。此外,它的輸入電壓只有7V,因此無需升壓電路等,有助于提高設(shè)計自由度。

          另外,本產(chǎn)品為提高貼裝便捷性而采用安裝極耳和線束連接器型。產(chǎn)品規(guī)格能方便地搭載在顯示屏等背面以及轉(zhuǎn)向架和座椅部、車門飾板等所有車室內(nèi)。并且,除了適應(yīng)Cirrus Logic公司、Dongwoon Anatech公司之外,此次還新增了Dialog Semiconductor公司的驅(qū)動IC工作環(huán)境,可生成符合各家安裝廠家環(huán)境與需求的振動模式。

          今后,我們將推進本產(chǎn)品與ECU注6的匹配性,以進一步提高對開關(guān)和觸摸面板等輸入元器件、各種車載傳感器及聲光等輸出元器件的親和性,同時推進在ADAS和無人駕駛時的報警等用途,為提升乘車人安全性、舒適性與便捷性的用戶體驗作貢獻。

          image.png

          ◆ ◆ ◆

          image.png

          注1 HVAC (Heating, Ventilating and Air-Conditioning Unit:空調(diào)功能集成模塊)

          注2 ADAS (Advanced Driver Assistance System:高級駕駛輔助系統(tǒng))

          注3 IVI (In-Vehicle Infotainment:新一代車載信息通信系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng))

          注4 UI (User Interface:用戶與PC等設(shè)備互動時的輸入和顯示方法等機制)

          注5 UX (User Experience:用戶在服務(wù)等過程中獲得的體驗)

          注6 ECU (Electronic Control Unit:發(fā)動機控制和車道保持、通信系統(tǒng)等通過電子電路進行控制的裝置)

          HAPTIC Heavy Application.PNG

          <搭載示意圖>

          <頻率和電壓特性數(shù)據(jù)>

          image.png

          【主要特點】

          ●   以小型、強振動力,提高車室內(nèi)觸摸輸入的可靠性

          ①   以小型、低電壓、130Hz低頻段實現(xiàn)15G激振力

          ②   指尖對振動敏感的水平共振型

          ③   帶有安裝極耳和線束連接器,貼裝/連接方便

          【主要用途】

          ●   各類車載操作設(shè)備的操作反饋

          ●   駕駛時各類報警

          ●   ATM和售票機等大型顯示屏的操作反饋

          【銷售計劃】

          開始量產(chǎn):2021年1月

          月產(chǎn)量:14萬個(預(yù)定2021年度)

          開發(fā):技術(shù)本部 古川工廠(宮城縣大崎市)

          生產(chǎn):生產(chǎn)本部 小名浜工廠(福島縣磐城市)

          【主要規(guī)格】

          產(chǎn)品名

          HAPTICTM Reactor Heavy Type

          外形尺寸

          (W×D×H)

          33mm×23mm×13mm

          ※不含安裝極耳和線束連接器

          激振力

          15G

          (at100g)

          驅(qū)動頻率

          130Hz

          驅(qū)動電壓

          7Vp-p

          (正弦波20波)

          端子間電阻

          10.2Ω ±10%

          (@20℃)

          壽命

          109.500次

          產(chǎn)品重量

          25g Typ.



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