TDK推出InWheelSense?能量收集和傳感模塊:用于ADAS汽車輪胎,無懼惡劣環(huán)境
2021年1月8日消息,InWheelSense?是一種多方位發(fā)電和傳感解決方案,其連接到汽車的車輪上,將輪胎旋轉(zhuǎn)的力轉(zhuǎn)換為壓電能,并在車輪內(nèi)實(shí)現(xiàn)無電池的傳感和數(shù)據(jù)收集傳輸,即使是傳遞電源困難的惡劣環(huán)境依然能夠應(yīng)對。該模塊可以實(shí)時感測路面狀況、車輪定位、輪胎壓力等,還可以和路邊基礎(chǔ)設(shè)施連接,幫助增強(qiáng)智能移動能力。InWheelSense?是一個自給自足的全包式技術(shù)平臺,具有動力、傳感和連接功能,完全放置在車輪內(nèi),有助于提高下一代自動駕駛和智能交通場景的安全性和舒適性。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202101/421990.htm目前,用于ADAS特征的環(huán)境傳感主要由激光雷達(dá)、雷達(dá)、圖像和紅外相機(jī)等感知傳感器驅(qū)動。雖然這些傳感器為ADAS的操作提供了有價(jià)值的數(shù)據(jù),但是假陽性和假陰性的挑戰(zhàn)仍然存在。為了改善惡劣天氣或全地形條件下的傳感性能,嵌入在輪胎或車輪中的非感知傳感器(如壓電、慣性測量單元(IMU)、超聲波和應(yīng)變計(jì))可以更精確地對駕駛和道路狀況進(jìn)行數(shù)字化和分類。
圖1 InWheelSense能量收集模塊(左)和安裝在汽車輪輞上的模塊(右)
利用壓電元件收集能量
InWheelSense能量收集模塊,利用壓電元件從機(jī)械運(yùn)動或力中產(chǎn)生電力。將該模塊放置在輪胎和車輪之間的邊界處,它利用輪胎旋轉(zhuǎn)時從路面接收的力來發(fā)電。同時該模塊允許沿車輪圓周的多個設(shè)備連接,它可以根據(jù)驅(qū)動系統(tǒng)的負(fù)載進(jìn)行可擴(kuò)展發(fā)電,并在以105km/h(約65英里/h)的速度行駛時實(shí)現(xiàn)1MW的平均連續(xù)功率輸出。這種永久電源是數(shù)字化駕駛、道路輪胎狀況監(jiān)測等一系列非感知傳感技術(shù)的理想選擇。
基于壓電元件的道路狀況與環(huán)境傳感
由于速度、轉(zhuǎn)換和其他運(yùn)行條件的變化會導(dǎo)致設(shè)備電動勢特性變化,InWheelSense模塊可通過分析壓電效應(yīng)產(chǎn)生的波形,利用這些功率變化來感知各種驅(qū)動條件。波形是在輪胎接觸路面時輸出的,因此當(dāng)汽車開始行駛時,波形是連續(xù)產(chǎn)生的。隨著車速的提高,波形的頻率也隨之增加,當(dāng)行駛方向發(fā)生變化時,輪胎上的載荷也會發(fā)生變化,產(chǎn)生不同的波形,反映出當(dāng)時的行駛特性。由于每轉(zhuǎn)一圈輸出一個波形,InWheelSense模塊不僅能夠檢測行駛過程中的速度,還能夠根據(jù)輸出波形的形狀檢測路面狀況。
圖2 InWheelSense模塊通過分析壓電效應(yīng)產(chǎn)生的波形來感知各種驅(qū)動條件;創(chuàng)建不同的波形來反應(yīng)當(dāng)時的驅(qū)動特性
InWheelSense平臺還允許從附加車輪傳感器(包括加速計(jì)、大氣壓力和溫度)到車載計(jì)算單元實(shí)時收集數(shù)據(jù)。該控制模塊平臺包括電源管理、數(shù)字計(jì)算能力和低功耗藍(lán)牙數(shù)據(jù)傳輸。數(shù)據(jù)可通過控制模塊中的推理機(jī)進(jìn)行存儲和處理,該推理機(jī)由邊緣應(yīng)用處理器提供動力,使算法能夠快速做出有意義的推理。這使得在惡劣天氣條件下,無需依賴云即可實(shí)現(xiàn)較低的延遲控制響應(yīng)。所有支持?jǐn)?shù)據(jù)收集、處理和傳輸所需的電力都由能量收集發(fā)電機(jī)提供。InWheelSense壓電式能量收集和傳感模塊是一個強(qiáng)大可靠的動力源,可對輪胎和行駛狀況進(jìn)行高動態(tài)范圍傳感,提高了智能駕駛車輛的安全性。這些非感知技術(shù)傳感器能夠與智能橋梁、交通控制和標(biāo)牌等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)并協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)實(shí)時數(shù)據(jù)通信,支持車與人、車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)。
TDK提供了一個InWheelSense評估工具包,專門用于對能量收集模塊進(jìn)行簡單評估,作為可以連接到現(xiàn)有車輪上的樣本。該套件可以無線收集設(shè)備輸出的數(shù)據(jù),提高發(fā)電性能,且無需額外的設(shè)備。
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