IDC發(fā)布2021年中國數(shù)字化汽車發(fā)展10大預(yù)測
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的發(fā)展，使得汽車正在成為一個新興的智能終端。在萬物互聯(lián)的時代，汽車將與其他智能終端設(shè)備實現(xiàn)互聯(lián)互通，深刻改變交通出行體驗?；谄?、ICT、交通、政府部門等領(lǐng)域的技術(shù)供應(yīng)商、IT服務(wù)提供商、內(nèi)部技術(shù)采購人員、IDC全球分析師所提供的信息和見解，IDC今年首次發(fā)布中國數(shù)字化汽車發(fā)展十大預(yù)測，對2021至2025年影響汽車與交通服務(wù)的十大主要發(fā)展趨勢進行了預(yù)測。
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/202101/422185.htmIDC對數(shù)字化汽車與交通市場的廣義定義為：以互聯(lián)網(wǎng)、IoT、第三方平臺技術(shù)為基礎(chǔ)，與汽車及交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的公司、產(chǎn)品和服務(wù)的整個生態(tài)系統(tǒng)。數(shù)字化汽車與交通生態(tài)系統(tǒng)包含廣泛的市場參與者，包括但不限于：汽車制造商、各級供應(yīng)商和合作伙伴、IT技術(shù)公司、服務(wù)提供商、提供全生命周期服務(wù)的供應(yīng)商，以及公共部門和政府監(jiān)管機構(gòu)。
IDC FutureScape對2021年中國數(shù)字化汽車發(fā)展的預(yù)測如下：
預(yù)測1：移動邊緣計算廣泛應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車
到2021年，70%的OEM廠商將在新車中啟用移動邊緣計算，將之融入智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺，以支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車在應(yīng)用程序、服務(wù)、操作等方面的升級。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車機系統(tǒng)將更加強大，車機功能和服務(wù)將更加豐富。
預(yù)測2：數(shù)據(jù)管理成為重要戰(zhàn)略方向
到2021年，70%的OEM廠商開始將數(shù)據(jù)管理作為重要的戰(zhàn)略方向，通過在安全技術(shù)領(lǐng)域開展多元化的合作來完善數(shù)據(jù)的收集、管理和變現(xiàn)，以降低外部的數(shù)據(jù)安全風險。
預(yù)測3：AI技術(shù)提升車內(nèi)人機交互體驗
到2022年，85%的OEM廠商將在新車型中搭載AI技術(shù)，以提升車內(nèi)人機交互體驗。AI技術(shù)的應(yīng)用將推動智能座艙的發(fā)展，車內(nèi)將呈現(xiàn)更加智能化的多模態(tài)人機交互，包括自然語音識別、面部識別、視覺交互等。
預(yù)測4：云平臺賦能智能汽車
到2022年，云平臺在智能汽車中將得到進一步應(yīng)用，越來越多的OEM廠商與云服務(wù)供應(yīng)商合作，30%的OEM廠商通過使用云服務(wù)實現(xiàn)市場份額的增長。
預(yù)測5：自動駕駛領(lǐng)域合作廣泛
到2022年，50%的自動駕駛研發(fā)項目將與第三方硬件和軟件平臺有更加密切的合作，以縮短產(chǎn)品上市時間并降低研發(fā)成本。RoboTaxi等高級別自動化探索項目將加強與地方政府和監(jiān)管部門的合作，道路測試增多。
預(yù)測6：數(shù)字化營銷助力智能汽車銷售
到2022年，40%的汽車廠商將采用數(shù)字化營銷解決方案推廣智能汽車，通過拓展線上銷售渠道以及提供從廠商直接到消費者的端到端服務(wù)，加強廠商直接觸達客戶的能力，提高銷售效率。
預(yù)測7：出行即服務(wù)（MaaS）更加完善
到2023年，出行即服務(wù)（MaaS）在中大型城市更加普及和完善，多種交通出行方式呈現(xiàn)融合態(tài)勢，城鎮(zhèn)居民使用MaaS的意愿將提升20%。
預(yù)測 8：開源軟件平臺加速智能網(wǎng)聯(lián)升級
到2024年，隨著軟件定義汽車的趨勢不斷發(fā)展，80%的汽車廠商將與開源軟件供應(yīng)商合作，加速智能網(wǎng)聯(lián)功能與服務(wù)的應(yīng)用、更新和規(guī)?；?。
預(yù)測9：新能源汽車發(fā)展迅速
到2025年，新能源汽車在新車銷量占比將升至25%，綜合產(chǎn)品力提升，應(yīng)用場景更寬。同時，新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大幅完善，車樁比達到1:1.5，公共充電樁保有量達到約750萬個，公共快充網(wǎng)點密度提升。
預(yù)測10：5G技術(shù)發(fā)展帶動C-V2X布局
到2025年，聯(lián)入5G網(wǎng)絡(luò)的汽車將占汽車保有量的10%左右。5G技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將帶動C-V2X的發(fā)展，60%的OEM廠商將在新車中裝備C-V2X。
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