Qualcomm與阿爾卑斯阿爾派共同開(kāi)發(fā)使用攝像機(jī)的下一代本車(chē)位置定位系統(tǒng)“ViewPose”
Qualcomm Technologies, Inc.(下稱(chēng)“Qualcomm Technologies”)與阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社(下稱(chēng)“阿爾卑斯阿爾派”),將共同開(kāi)發(fā)使用攝像機(jī)影像的本車(chē)位置定位系統(tǒng)“ViewPose”,該定位系統(tǒng)有望在GNSS信號(hào)難以接收的環(huán)境中也能實(shí)現(xiàn)車(chē)道級(jí)定位。在該系統(tǒng)中,阿爾卑斯阿爾派將運(yùn)用Qualcomm Technologies可支持多GNSS的下一代汽車(chē)用平臺(tái)Snapdragon? Automotive 5G Platform、以及對(duì)多臺(tái)攝像機(jī)影像進(jìn)行處理與拼接的第三代Snapdragon? Automotive Cockpit Platform等該公司的技術(shù)和產(chǎn)品。阿爾卑斯阿爾派通過(guò)將這些技術(shù)產(chǎn)品與Qualcomm? Vision Enhanced Precise Positioning (VEPP)等不同軟件的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行整合處理,實(shí)現(xiàn)在實(shí)際所有環(huán)境下,以攝像機(jī)幀率級(jí)的高刷新頻率,極高精度地檢出本車(chē)位置和行進(jìn)方向。即使在隧道或帶有屋頂?shù)耐\?chē)場(chǎng)等GNSS信號(hào)難以接收的情況下,VEPP也能持續(xù)識(shí)別出正確的車(chē)輛位置?!癡iewPose”將成為全球首創(chuàng)使用Qualcomm Technologies VEPP的攝像機(jī)感應(yīng)系統(tǒng)。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202103/423519.htm“ViewPose”能夠有效活用高性?xún)r(jià)比的車(chē)道級(jí)本車(chē)位置定位和經(jīng)過(guò)Snapdragon? Automotive 5G Platforms處理的多GNSS獲取的信息,而通過(guò)搭載“ViewPose”將實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的各種應(yīng)用,例如帶有死角顯示功能的電子后視鏡和云端生成高精度地圖、支持C-V2X和ADAS的車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、以及各類(lèi)無(wú)人駕駛軟件等,在GNSS信號(hào)難以接收的環(huán)境下,也能實(shí)現(xiàn)高精度的車(chē)道級(jí)定位。
擔(dān)任Qualcomm Technologies senior vice president & GM, automotive 職務(wù)的Nakul Duggal先生表示:“雖然LiDAR等替代解決方案也能實(shí)現(xiàn)高精度的本車(chē)位置定位和檢出行進(jìn)方向,但是它們的成本高,而且只有在點(diǎn)云地圖可用的范圍內(nèi)才能檢出。我們通過(guò)與阿爾卑斯阿爾派共同開(kāi)發(fā),可運(yùn)用現(xiàn)有汽車(chē)上搭載的各種傳感器信息,所以能以遠(yuǎn)低于現(xiàn)有技術(shù)的低成本,提供在GNSS信號(hào)難以接收的環(huán)境下的高精度車(chē)道級(jí)定位。”。
阿爾卑斯阿爾派負(fù)責(zé)元器件事業(yè)的執(zhí)行董事兼技術(shù)本部副本部長(zhǎng)泉英男先生表示:“很高興能與Qualcomm Technologies合作,打造為今后的主流車(chē)輛平臺(tái)提供在幾乎所有環(huán)境下實(shí)現(xiàn)高精度車(chē)道級(jí)定位的這一系統(tǒng)。把我們已采用的支持多GNSS的Snapdragon? Automotive 5G Modem和Snapdragon? camera-based sensor platform與VEPP軟件整合在一起,將能拓寬為終端用戶(hù)提供安全與舒適的應(yīng)用軟件的范圍?!?。
“ViewPose”正在推進(jìn)開(kāi)發(fā)工作,爭(zhēng)取從2024年起搭載在新車(chē)型上。
評(píng)論