風河聯(lián)手Vector推出高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛解決方案

全球領先的智能邊緣軟件提供商風河公司攜手知名汽車技術與軟件提供商Vector公司推出面向服務的架構（SOA）解決方案，支持基于AUTOSAR Adaptive標準的先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛技術開發(fā)，持續(xù)增強車輛功能與價值。

這項聯(lián)合解決方案由Vector的AUTOSAR Adaptive 技術和最新的Wind River Studio構成，其中包括VxWorks?實時操作系統(tǒng)（RTOS）。Wind River Studio是一個云原生平臺，用于關鍵任務智能系統(tǒng)的開發(fā)、部署、運作和服務。這個結合了兩家公司優(yōu)勢的解決方案支持安全關鍵型應用，滿足硬實時、高性能需求，并支持汽車制造商交付SOA組件以實現(xiàn)全方位關鍵性環(huán)境。

消費電子行業(yè)的創(chuàng)新周期不斷加快，重新設定了汽車使用者的期望，使汽車需求超越了傳統(tǒng)的電氣/電子架構。混合動力和純電動汽車以及ADAS系統(tǒng)將會加大這一需求壓力。預計到2030年，新能源汽車將占據(jù)51%的汽車市場份額。這將推動汽車行業(yè)從固定功能的物理電子控制單元（ECU）向智能服務型ECU發(fā)展。

智能服務型ECU使當今分散的功能和特性走向融合，支持汽車制造商接入云服務，提供軟件即服務（SaaS），增加自動化操作，并利用機器產生的大量數(shù)據(jù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅動型決策，降低ECU復雜度，延長車輛的價值和壽命。ECU的這一深刻變化將由SOA來提供支持，這是一項關鍵技術助推劑，定義了一種公共通信標準的服務接口，為軟件組件可重用鋪平了道路。

風河公司首席產品官Cyra Richardson介紹說：“汽車行業(yè)正在向數(shù)字化轉型，以克服為消費者提供新產品所遇到的技術挑戰(zhàn)。通過SOA方法，汽車制造商可以降低復雜度并最大限度地實現(xiàn)軟件重用，從而提高車輛開發(fā)、部署的速度和效率，完善車輛生命周期管理。通過與Vector合作，我們將為汽車制造商提供經過驗證、面向全行業(yè)的解決方案，用于構建智能服務型邊緣系統(tǒng)，幫助他們加速自動自治車輛的交付和部署。”

Vector公司業(yè)務開發(fā)和銷售經理Markus Oertel博士指出：“基于AUTOSAR Adaptive等標準的安全可靠型解決方案使車商能夠更快地創(chuàng)建自動駕駛系統(tǒng)，并幫助他們在整個供應鏈中提升各類技術之間的互操作性。與風河這樣的強大合作伙伴一起，我們可以滿足自動自主車輛系統(tǒng)的許多挑戰(zhàn)性需求，并支持我們的客戶更快進入市場?！?/p>

SOA允許汽車軟件開發(fā)人員擴展他們的技術，支持智能服務型ECU的完整生命周期，覆蓋設計和開發(fā)、驗證、軟件部署，并在車輛使用中進行功能升級和軟件更新。未來，企業(yè)運營部門可以將SOA作為數(shù)字反饋環(huán)路的一項支持技術，與車輛保持網(wǎng)絡互連，監(jiān)控ECU遙測信息以便進行實時操作，并以動態(tài)方式向客戶提供新的服務。