Mobileye推出L4自動駕駛解決方案,Mobileye Drive?現(xiàn)已為MaaS提供商用
英特爾子公司Mobileye近日宣布,Mobileye的自動駕駛系統(tǒng)Mobileye Drive?已經(jīng)實現(xiàn)商用。Mobileye Drive?是Mobileye專為未來自動駕駛打造的全棧式解決方案,能夠用于為包括自動駕駛出租車(Robotaxi)、消費級轎車和商用貨車等在內的一系列自動駕駛汽車(AV)提供支持。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202104/424720.htmMobileye Drive?自動駕駛解決方案
業(yè)內首發(fā)的商用全棧式自動駕駛系統(tǒng)
Mobileye Drive?是一款獨特的“交鑰匙”解決方案,它基于前沿的自動駕駛技術而打造,通過了道路測試,并可用于商業(yè)化部署。
Mobileye Drive?專為出行即服務(MaaS)、自動駕駛貨車(ADVs)和消費級自動駕駛汽車而設計,具有強大的安全性、實用性和可擴展性。
Mobileye Drive?可以幫助不同行業(yè)駕馭自動駕駛浪潮。無論是運輸服務轉型、車隊利用率優(yōu)化、乘客數(shù)量提升,還是確保在未來的MaaS生態(tài)系統(tǒng)和消費級自動駕駛汽車市場中占有一席之地,Mobileye Drive?都能夠提供支持。
Mobileye三位一體的解決方案:前沿和設計安全的自動駕駛技術
Mobileye Drive?的核心是Mobileye三位一體的解決方案,這包括:道路信息管理? (REM?)高精地圖技術、基于規(guī)則的責任敏感安全(RSS)駕駛策略和真正冗余?(True Redundancy?)。其中,在真正冗余?方面,Mobileye Drive?整合了先進的攝像頭、雷達和激光雷達技術在內的兩個真正冗余且各自獨立的傳感子系統(tǒng)。
● 真正冗余?:Mobileye Drive?采用先進的視覺傳感技術,并結合了兩個獨立的感知子系統(tǒng)——能夠提供完全端到端自動駕駛功能的攝像頭子系統(tǒng)和具有相同功能的雷達和激光雷達子系統(tǒng)。
● 道路信息管理?(REM?):Mobileye的REM?技術借助于大眾市場高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的眾包數(shù)據(jù),能夠在云上自動構建可擴展和低成本的自動駕駛高精地圖,使得Mobileye Drive?能夠在全球道路上為汽車提供精確導航。
● 責任敏感安全模型(RSS):RSS是Mobileye開創(chuàng)性的駕駛策略技術。RSS能夠為Mobileye Drive?提供一個正式的模型,以幫助自動駕駛汽車做出安全的駕駛決策。
Mobileye 的三位一體技術能夠提供比人類駕駛員的能力高出幾個數(shù)量級的傳感解決方案。Mobileye Drive?由Mobileye EyeQ? 系統(tǒng)集成芯片(SoC)和先進的定制軟硬件解決方案驅動,并為完全自動駕駛汽車而專門設計。
一個完整的模塊化解決方案,助力出行服務轉型
大眾運輸和公共交通運營商可以使用Mobileye Drive?優(yōu)化其包括公共汽車、擺渡車/接駁車、大貨車和小客車等在內的車隊,在降低運輸成本的同時,有效提升用戶體驗。
Mobileye Drive?能夠為運輸車隊,包括提供最后一公里和中短途運輸服務的車隊提供無縫的自動化轉換,以幫助他們更好地應對復雜的城市道路交通環(huán)境。
抓住不斷增長的市場機遇
Mobileye Drive?能夠幫助Mobileye加速成為全面的出行服務提供商。目前,Mobileye已經(jīng)計劃在以色列、阿聯(lián)酋、日本、法國和美國等地部署其MaaS商用服務。
Mobileye的發(fā)展勢頭繼續(xù)與自動駕駛出租車MaaS市場的增長相同步,預計到2030年,自動駕駛出租車MaaS市場的總體規(guī)模有望達到1600億美元。
此外,Mobileye Drive?還在推動快速增長的物流運輸行業(yè)的轉型。Mobileye于近日宣布了與Udelv的合作,Udelv專門為公共道路上的最后一公里和中短途運輸開發(fā)自動駕駛貨車。預計到2030年,最后一公里的自動駕駛配送市場將達到近850億美元;此外,分析師還認為,自動駕駛中短途運輸將創(chuàng)造1萬億美元的市場。
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