重塑股份積極助力“雙碳”目標(biāo)落地，最新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)性能突破

有數(shù)據(jù)顯示，自工業(yè)革命以來，人類活動(dòng)到導(dǎo)致大氣中碳排放量增加了約25%-30%，如果不加以控制，到本世紀(jì)末，全球平均溫度可能會(huì)比工業(yè)革命前上升4攝氏度，極地升溫將更加嚴(yán)重。氣候變暖將對(duì)我們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此，世界各國都在積極踐行節(jié)能減排，“碳達(dá)峰”、“碳中和”被提上日程。清潔高效的氫燃料電池技術(shù)被認(rèn)為是助力多領(lǐng)域脫碳減排的關(guān)鍵路徑，將在碳中和進(jìn)程中發(fā)揮重要作用。

雙碳目標(biāo)下，道路交通領(lǐng)域正加速脫碳轉(zhuǎn)型步伐，推動(dòng)著新能源汽車的發(fā)展。燃料電池汽車作為新能源汽車的技術(shù)路線之一，能夠在不同應(yīng)用場(chǎng)景下與純電動(dòng)車互為補(bǔ)充，因而正成為各大車企重點(diǎn)布局的領(lǐng)域，并與一些擁有燃料電池核心技術(shù)的企業(yè)共同合作開發(fā)出面向不同場(chǎng)景需求的燃料電池車型。

以國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池技術(shù)提供商上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱重塑股份）為例，公司與一汽解放、北汽福田、東風(fēng)汽車、宇通客車、申龍客車、中通客車等知名車企建立了深入合作，合作開發(fā)多款燃料電池汽車車型，根據(jù)工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，車型包括客車、運(yùn)輸車、冷藏車、保溫車、灑水車、半掛牽引汽車、垃圾車、自卸車等，其中也包括了采用公司自主研發(fā)的Prisma系列燃料電池系統(tǒng)的多款重卡車型。重塑股份自主研發(fā)的63kW – 130kW Prisma鏡星系列燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在18噸至49噸多款重卡車型上的廣泛應(yīng)用，可以為市內(nèi)運(yùn)輸、垃圾清運(yùn)等多個(gè)場(chǎng)景提供服務(wù)。而重塑股份于今年6月初正式推出其自主研發(fā)的新一代Electra電堆——130kW Prisma 12+大功率燃料電池系統(tǒng)。新產(chǎn)品在多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)上得到了提升，其中堆體積功率密度4.4kW/L，較上一代產(chǎn)品再提升25%。

除此之外，重塑股份還積極向燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈的其他環(huán)節(jié)發(fā)力，積極與產(chǎn)業(yè)鏈上其他企業(yè)展開合作。重塑股份與中石化上海公司聯(lián)手構(gòu)建起以產(chǎn)品、能源、應(yīng)用場(chǎng)景為閉環(huán)的氫能戰(zhàn)略合作生態(tài)圈。這一合作上海燃料電池車輛的規(guī)?；瘧?yīng)用以及加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展具有積極意義。

重塑股份的技術(shù)創(chuàng)新能力與產(chǎn)品研發(fā)能力一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，對(duì)推進(jìn)燃料電池技術(shù)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。在大力推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)落地的情況下，燃料電池技術(shù)領(lǐng)域亟需重塑股份這樣的企業(yè)帶著新的突破與希望。