瑞薩R-Car Gen3e賦能智能駕駛艙

隨著增強現(xiàn)實導航系統(tǒng)和基于AI 的數字汽車助手等應用日益普及，車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）、數字儀表盤、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)和LED 矩陣燈等可大幅提升駕乘體驗的智能駕駛艙系統(tǒng)越來越成為消費者購買時考慮衡量的重要因素。整車廠和一級供應商致力于將這些需要高質量圖形渲染的入門到中端車載應用整合進駕駛艙內，以提升產品的魅力。另一方面，車廠和一級供應商需要在對更大尺寸、更高分辨率顯示器和高性能芯片飛速增長的需求，與不斷飆升的BOM 成本及更長的開發(fā)時間之間取得平衡。

為迎接這些挑戰(zhàn)，瑞薩推出全新R-Car Gen3e 和參考解決方案，構建了無縫且經濟高效的遷移路徑，與現(xiàn)有的R-Car Gen3 SoC 完全兼容并易于集成，使客戶能夠更便捷地將其汽車級應用推向市場。新產品擴展了廣受好評的R-Car Gen3 系列SoC 產品線，CPU 性能提升至50k DMIPS 和2GHz 的速度，可支持圖形渲染等大型軟件的快速運行。搭載了片上實時Arm^? Cortex^? R7CPU，無需外部車輛控制器與瑞薩PMIC 相搭配，從而降低總體BOM 成本。它還可借助快速啟動、HMI 和功能安全的參考解決方案縮短開發(fā)時間，配置最新版本Linux 和安卓操作系統(tǒng)的板級支持套件，方便IVI 系統(tǒng)的上層應用開發(fā)。

瑞薩電子 中國汽車電子解決方案事業(yè)本部 高級專家 王璐

為加速客戶開發(fā)，我們還同期推出了R-Car Gen3e參考解決方案。該方案預集成的軟件實現(xiàn)了更高的應用集成，例如2D/3D 儀表盤HMI、歡迎動畫、后視攝像頭和環(huán)視應用等。VirtIO 技術使開發(fā)人員可以輕松地將參考解決方案添加至當前應用，而無需改變現(xiàn)有Linux 或安卓應用程序。非常重要的一點，它還支持ASIL-B 系統(tǒng)安全要求，適用于信號監(jiān)控和攝像頭凍結檢測，以及非虛擬化駕駛艙中的真正硬件分離等應用，符合真正車規(guī)級安全性能。此外，瑞薩R-Car 聯(lián)盟（RCC）涵蓋了系統(tǒng)集成商、中間件/ 應用開發(fā)商以及操作系統(tǒng)和工具供應商等合作伙伴，為網聯(lián)汽車、ADAS 和網關市場提供創(chuàng)新解決方案，有效縮短顧客開發(fā)及產品上市的時間。

在汽車產業(yè)智能化、網聯(lián)化、電動化轉型的時代，瑞薩致力于通過不斷推出低功耗、高性能、符合安全性能的SoC 產品及解決方案，助力汽車制造商滿足不斷提升的用戶體驗、網絡安全與功能安全等需求。

（本文來源于《電子產品世界》雜志2021年8月期）