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          瑞薩電子面向汽車電子應(yīng)用推出高精度、高性價比壓力傳感解決方案

          —— 全新RAA2S425x產(chǎn)品家族集成多種模擬和數(shù)字功能,以縮減xEV/EV/FCEV壓力傳感制動、傳動和HVAC系統(tǒng)的設(shè)計時間與成本
          作者: 時間:2021-09-28 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團近日宣布,推出用于汽車壓力傳感系統(tǒng)的RAA2S245x產(chǎn)品家族IC。全新RAA2S245x產(chǎn)品家族可為汽車xEV/EV/FCEV壓力傳感制動、傳動和HVAC(暖通空調(diào))系統(tǒng)信號提供高精度放大和針對傳感器的校正功能。RAA2S425x產(chǎn)品家族具備高集成度和先進的數(shù)模功能,可顯著縮短設(shè)計周期并降低客戶的系統(tǒng)BOM及生產(chǎn)成本。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202109/428561.htm

          RAA2S425x IC支持所有主流壓力傳感技術(shù),并具有增強信號調(diào)節(jié)的高性能模擬前端(AFE)。該產(chǎn)品提供擴展的模擬傳感器偏移補償(XSOC),適用于幾乎所有電阻橋信號的調(diào)理,并能夠在寬溫范圍(-40°C至150°C)內(nèi)提供高精度(0.35% - 1.0%)壓力和溫度讀數(shù)。

          RAA2S425x IC集成一個16位RISC微控制器,提供對信號偏移、靈敏度、溫度漂移和非線性的數(shù)字補償。其擁有高度可靠的非易失性存儲器(NVM),可在惡劣的汽車環(huán)境中存儲校準系數(shù)與配置數(shù)據(jù)。RAA2S425x與校準設(shè)備進行數(shù)字通信,降低了噪聲敏感性。數(shù)字校準方式無需對傳感元件進行調(diào)整,使客戶能夠保持較低的裝配成本。RAA2S425x作為面向安全和汽車級嚴苛應(yīng)用的理想解決方案,集成過壓與反極性保護電路,符合ISO26262 ASIL-B功能安全標準,并具有出色的電磁兼容性及多種診斷功能。

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          瑞薩電子汽車傳感器事業(yè)部副總裁Christian Wolf表示:“RAA2S425x產(chǎn)品家族展示了瑞薩強大的模擬與數(shù)字技術(shù)組合為汽車領(lǐng)域客戶帶來的獨特功能。全新壓力傳感解決方案使我們的客戶能夠借助高精度并可靠的系統(tǒng)縮短設(shè)計周期,同時滿足嚴苛的汽車安全要求?!?/p>

          RAA2S425x壓力傳感解決方案的關(guān)鍵特性

          ●   用于增強信號調(diào)節(jié)的高性能模擬前端(AFE)

          ●   0.35%-1.0%的高精度壓力讀數(shù),13至18位有效ADC分辨率

          ●   -40°C至150°C寬溫范圍;符合AEC-Q100 Grade 0(-40°C至150°C)標準

          ●   滿足車輛ISO26262功能安全標準ASIL-B等級

          ●   擴展模擬傳感器偏移補償(XSOC)支持多個電阻橋,具有可選的片上PTAT(與絕對溫度成正比),以提供外部溫度感測

          ●   對信號偏移、靈敏度、溫度漂移和非線性進行數(shù)字補償以提升精度

          ●   數(shù)字校準無需調(diào)整傳感元件,從而降低裝配成本

          ●   具有高度可靠的非易失性存儲器,可存儲校準系數(shù)和配置數(shù)據(jù)

          ●   比率式模擬輸出信號和最高速模式下100μs輸出更新速率

          ●   故障安全操作的診斷和故障檢查

          ●   提供靜態(tài)和臨時診斷模式

          瑞薩將RAA2S425x與其配套的MCU、模擬和電源器件相結(jié)合,為汽車xEV/EV/FCEV壓力傳感制動、傳動和HVAC系統(tǒng)打造“成功產(chǎn)品組合”。瑞薩現(xiàn)已推出適用于各種應(yīng)用和終端產(chǎn)品的250余款“成功產(chǎn)品組合”。

          供貨信息

          RAA2S425x現(xiàn)已開始供貨;產(chǎn)品采用4mm     x 4mm QFN-24封裝,具有可濕潤側(cè)翼封裝。



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