廣東移動(dòng)、海信集團(tuán)控股公司、興業(yè)證券和上汽大眾榮獲2021紅帽亞太創(chuàng)新獎(jiǎng)
世界領(lǐng)先的開源解決方案供應(yīng)商紅帽公司今日公布2021紅帽亞太創(chuàng)新獎(jiǎng)中國(guó)區(qū)獲獎(jiǎng)名單。廣東移動(dòng)、海信集團(tuán)控股公司、興業(yè)證券和上汽大眾憑借鼓舞人心的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅和創(chuàng)新使用紅帽解決方案,在2021紅帽論壇中國(guó)線上大會(huì)上獲得紅帽亞太創(chuàng)新獎(jiǎng)。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202110/429179.htm開源依然是亞太企業(yè)基礎(chǔ)架構(gòu)現(xiàn)代化改造、應(yīng)用開發(fā)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵催化劑。紅帽在2021年進(jìn)行的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),亞太區(qū)92%的IT行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人目前正在使用企業(yè)級(jí)開源技術(shù),高于全球90%的平均值。
主題為“開眼界 知未來”的紅帽亞太線上論壇,鼓勵(lì)企業(yè)采用開源提高業(yè)務(wù)彈性,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型目標(biāo),并推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。今年的2021 紅帽亞太創(chuàng)新獎(jiǎng)表彰了24家企業(yè)取得的技術(shù)成就,包括它們的創(chuàng)造性思維、解決問題的決心,以及對(duì)紅帽解決方案的創(chuàng)新嘗試。
該獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)是部署紅帽解決方案對(duì)參選公司業(yè)務(wù)目標(biāo)和企業(yè)文化、所屬行業(yè)及所在社區(qū)的影響,以及項(xiàng)目愿景的獨(dú)特性。這些企業(yè)展示了開源工具和文化如何幫助他們提高生產(chǎn)力、增強(qiáng)業(yè)務(wù)靈活性并節(jié)約成本,同時(shí)使他們能夠更自信、更高效地應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn)和新趨勢(shì)。
紅帽亞太創(chuàng)新分為五大類:數(shù)字化轉(zhuǎn)型、混合云基礎(chǔ)架構(gòu)、云原生開發(fā)、自動(dòng)化和順時(shí)而動(dòng)。
類別:自動(dòng)化
獲獎(jiǎng)企業(yè):中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)廣東有限公司
中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)廣東有限公司(簡(jiǎn)稱“廣東移動(dòng)”)是中國(guó)領(lǐng)先的電信運(yùn)營(yíng)商 - 中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司的專業(yè)子公司,為中國(guó)廣東地區(qū)超過1億戶用戶提供移動(dòng)語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、有線寬帶以及其他信息通信服務(wù)。營(yíng)業(yè)收入居全國(guó)所有通信公司之首。
為增強(qiáng)云業(yè)務(wù)支撐能力,廣東移動(dòng)希望通過自動(dòng)化運(yùn)維手段能更快調(diào)整與保護(hù)云基礎(chǔ)架構(gòu)。在紅帽咨詢服務(wù)的協(xié)助下,廣東移動(dòng)希望降低應(yīng)用和環(huán)境的復(fù)雜性,滿足嚴(yán)苛的客戶SLA,并將資源更多用于支持業(yè)務(wù)創(chuàng)新。為了克服這些挑戰(zhàn),廣東移動(dòng)基于紅帽Ansible部署了用于跨域管理的統(tǒng)一自動(dòng)化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了巡檢,補(bǔ)丁升級(jí),操作系統(tǒng)升級(jí),配置變更,安全基線檢查,安全加固的自動(dòng)化。以安全加固場(chǎng)景為例,每名工程師現(xiàn)在可以對(duì)數(shù)千臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行快速檢查和維護(hù),時(shí)效提高了95%,快速響應(yīng)業(yè)務(wù)需求,并降低了總體成本。從而能夠?qū)⒏噘Y源用于實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新和提供更好的客戶體驗(yàn)。
類別:混合云基礎(chǔ)架構(gòu)、云原生開發(fā)
獲獎(jiǎng)企業(yè):海信集團(tuán)控股公司
海信集團(tuán)控股公司(簡(jiǎn)稱“海信集團(tuán)”)的業(yè)務(wù)涵蓋多媒體、家電、智能IT信息系統(tǒng)和現(xiàn)代服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,包括智慧交通、精準(zhǔn)醫(yī)療、光通信等。
海信集團(tuán)為了更好的支撐業(yè)務(wù)平臺(tái)、工業(yè)云建設(shè),對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)后,啟動(dòng)了云技術(shù)中臺(tái)項(xiàng)目PaaS的實(shí)施并選擇了紅帽O(jiān)penShift實(shí)施平臺(tái)即服務(wù)(PaaS)。
海信集團(tuán)采用紅帽O(jiān)penShift后,將手動(dòng)設(shè)置環(huán)境的時(shí)間從3天縮短到1個(gè)小時(shí),系統(tǒng)建設(shè)周期大大縮短,資源利用率提高60%以上,最終降低了整體成本,顯著提高了IT敏捷性。紅帽咨詢服務(wù)還幫助團(tuán)隊(duì)保證項(xiàng)目的實(shí)施遵循系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)中的正確流程,并確保滿足質(zhì)量和時(shí)間進(jìn)度要求。
通過提高敏捷性和效率,降低成本并加快項(xiàng)目交付,該P(yáng)aaS平臺(tái)(信云)對(duì)海信的多個(gè)業(yè)務(wù)單位和部門產(chǎn)生了積極的影響,各業(yè)務(wù)部門應(yīng)用開發(fā)和運(yùn)維部門充分體會(huì)到了PaaS平臺(tái)相對(duì)于傳統(tǒng)虛擬化和IaaS的優(yōu)點(diǎn),比如資源利用率的改善、PaaS的動(dòng)態(tài)伸縮能力、DevOps的快速部署,促進(jìn)更多部門來使用PaaS平臺(tái)。
類別:數(shù)字化轉(zhuǎn)型、混合云基礎(chǔ)架構(gòu)
獲獎(jiǎng)企業(yè):興業(yè)證券股份有限公司
興業(yè)證券股份有限公司(簡(jiǎn)稱”興業(yè)證券”)是中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)的全國(guó)性、綜合類、創(chuàng)新型證券公司,業(yè)務(wù)涵蓋證券、基金、期貨、資產(chǎn)管理、股權(quán)投資、風(fēng)險(xiǎn)管理、境外業(yè)務(wù)等領(lǐng)域,始終高度重視金融科技發(fā)展,已將金融科技和數(shù)智化轉(zhuǎn)型置于集團(tuán)戰(zhàn)略高度。
興業(yè)證券全方位推進(jìn)“數(shù)智興證”建設(shè),分域分層建設(shè)云原生體系,基于紅帽O(jiān)penShift搭建企業(yè)級(jí)容器云平臺(tái),全面提升PaaS(平臺(tái)即服務(wù))能力,不斷完善微服務(wù)架構(gòu)與敏態(tài)應(yīng)用實(shí)施解決方案。興業(yè)證券吸收OpenShift成熟的Kubernetes技術(shù)優(yōu)勢(shì),充分利用紅帽企業(yè)級(jí)支持、培訓(xùn)及咨詢服務(wù)能力,逐步實(shí)現(xiàn)容器云平臺(tái)的高質(zhì)量技術(shù)承載和高效能技術(shù)運(yùn)營(yíng),也幫助IT團(tuán)隊(duì)快速升級(jí)技能。
容器云平臺(tái)的成功部署進(jìn)一步加快了興業(yè)證券數(shù)智化和敏捷化轉(zhuǎn)型。新技術(shù)體系通過容器化等手段降低計(jì)算資源使用量約30%,大幅削減使用和運(yùn)營(yíng)成本;平均應(yīng)用發(fā)布周期從5天縮短為不到2天,提升交付效率超過70%,實(shí)現(xiàn)變更管理和面向業(yè)務(wù)開發(fā)的無縫銜接。此外,容器云能更快捷地供給基礎(chǔ)架構(gòu)資源和服務(wù),15分鐘之內(nèi)即可彈性擴(kuò)展核心系統(tǒng),而以前需要大約兩天時(shí)間。
類別:數(shù)字化轉(zhuǎn)型、混合云基礎(chǔ)架構(gòu)
獲獎(jiǎng)企業(yè):上汽大眾汽車有限公司
上汽大眾汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“上汽大眾”)是一家中德合資企業(yè),由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng),成立于1984年10月,是國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一。
為了在汽車市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),上汽大眾希望在車聯(lián)網(wǎng)(IoV)、配備傳感器的車輛網(wǎng)絡(luò)、可通過物聯(lián)網(wǎng)(IoT)相互連接和交換數(shù)據(jù)的軟件等新興領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。公司希望構(gòu)建一個(gè)支持車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的主要平臺(tái),并選擇了容器化部署模式,因?yàn)檫@種模式可以長(zhǎng)期支持不斷演進(jìn)的智能車聯(lián)網(wǎng)并托管車載交通門戶。
在紅帽咨詢的協(xié)助下,上汽大眾團(tuán)隊(duì)選擇采用紅帽O(jiān)penShift和紅帽企業(yè)級(jí)Linux構(gòu)建這一平臺(tái)。紅帽的開源技術(shù)幫助公司免受閉源許可產(chǎn)品的制約,同時(shí)提供了企業(yè)級(jí)支持能力,有助于快速解決問題,同時(shí)保證生產(chǎn)環(huán)境的可靠性。紅帽開箱即用的PaaS平臺(tái)還能夠支持不同類型的基礎(chǔ)設(shè)施從而提供混合云架構(gòu)。
目前,上汽大眾在業(yè)務(wù)創(chuàng)新方面加大投資,利用云計(jì)算技術(shù)可以更快地提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),并增強(qiáng)業(yè)務(wù)敏捷性。平臺(tái)團(tuán)隊(duì)可以通過OpenShift的PaaS平臺(tái)提供業(yè)務(wù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)所需要的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù),使他們能夠有更多時(shí)間來專注于汽車的智能網(wǎng)聯(lián)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。平臺(tái)的混合云架構(gòu)還意味著業(yè)務(wù)服務(wù)可以根據(jù)流量快速靈活地?cái)U(kuò)展。業(yè)務(wù)可以根據(jù)不同場(chǎng)景的要求靈活地部署到不同的云基礎(chǔ)架構(gòu),從而幫助企業(yè)快速應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)趨勢(shì)。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型類別表彰已經(jīng)成功地解決了IT挑戰(zhàn),交付了業(yè)務(wù)價(jià)值,作為數(shù)字企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的組織;自動(dòng)化類別突顯讓流程、工作流、任務(wù)和IT運(yùn)維成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的企業(yè)和組織,他們快速實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新、采用顛覆性技術(shù);混合云基礎(chǔ)架構(gòu)類別展示了一種協(xié)作式的公有、私有或開放混合云部署;云原生開發(fā)類別彰顯了敏捷方法和組織,他們?cè)趧?chuàng)建、維護(hù)和部署成功的業(yè)務(wù)應(yīng)用方面最成功地展示了卓越的整體性能。
支持證言
Marjet Andriesse,紅帽副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理
“2021 年,市場(chǎng)仍然充滿不確定性,但亞太區(qū)的企業(yè)正快速而且高效地使用開源,通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)造更多商業(yè)機(jī)遇。這些企業(yè)利用混合云、數(shù)據(jù)分析和邊緣計(jì)算等技術(shù)應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)形勢(shì)并增強(qiáng)客戶體驗(yàn)。熱烈祝賀今年的獲獎(jiǎng)企業(yè),希望紅帽開源解決方案能夠繼續(xù)幫助我們的客戶解決當(dāng)前面臨的諸多實(shí)際挑戰(zhàn),并幫助亞太區(qū)的企業(yè)創(chuàng)造更美好的未來?!?/p>
馮旭瀚,廣東移動(dòng)云資源池運(yùn)維主管
“電信行業(yè)發(fā)展迅速,尤其是過去兩年。紅帽解決方案通過提供可靠的開源平臺(tái),更好、更快、更高效地支持5G網(wǎng)絡(luò)變革與進(jìn)步,從而幫助我們滿足客戶新需求?,F(xiàn)在,我們更有能力在快速演變的電信市場(chǎng)中滿足并超越客戶的期望。”
李高煒,海信集團(tuán)控股公司流程IT與數(shù)據(jù)管理部副總經(jīng)理
“科技創(chuàng)新對(duì)于海信至關(guān)重要。我們采用紅帽開源解決方案構(gòu)建了平臺(tái)即服務(wù)能力,使我們能夠充分利用資源,并且更好地管理內(nèi)部和外部系統(tǒng)。通過節(jié)約成本并加快應(yīng)用交付速度,我們能夠在整個(gè)企業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)方式?,F(xiàn)在,我們更有能力持續(xù)提供卓越的技術(shù)產(chǎn)品,并在創(chuàng)新方面保持領(lǐng)先?!?/p>
李予濤,興業(yè)證券CIO
“紅帽是能夠幫我們應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻技術(shù)挑戰(zhàn)的合作伙伴,提供了一個(gè)強(qiáng)大且靈活的平臺(tái),協(xié)助我們完善了微服務(wù)架構(gòu),將進(jìn)一步夯實(shí)‘?dāng)?shù)字基建’底座,助力興業(yè)證券在未來幾年內(nèi)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型,助推集團(tuán)雙輪驅(qū)動(dòng)提速和一體化高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>
徐曉清,上汽大眾信息系統(tǒng)服務(wù)高級(jí)經(jīng)理
“汽車行業(yè)正在經(jīng)歷重大的技術(shù)變革。隨著智慧汽車和智能汽車的發(fā)展,汽車已經(jīng)不再純粹是個(gè)交通工具,而轉(zhuǎn)變成了移動(dòng)的流量入口和人車交互的空間,而制造商也正在向科技公司轉(zhuǎn)型。紅帽使我們公司通過開源軟件和開源文化,來實(shí)現(xiàn)我們業(yè)務(wù)的加速創(chuàng)新,從而成為車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者?!?/p>
評(píng)論