索爾維推出新型Amodel Supreme 和Bios 材料，進一步支持電動汽車領(lǐng)域的可持續(xù)性創(chuàng)新

索爾維加速為汽車行業(yè)提供全新一代的Amodel^? PPA（聚對苯二甲酰胺）材料，旨在滿足電動汽車電氣電子應(yīng)用對于性能和可持續(xù)性的更高要求。

其中Amodel^? PPA AE 9933 和AE 9950 屬于Supreme 系列，適用于在800 伏及更高電壓下運行的電子馬達和逆變器匯流排。這兩種材料兼具同類最佳的相對電痕指數(shù)（CTI）和-40~150°C 的高熱循環(huán)抗沖擊性。與傳統(tǒng)的PPA 技術(shù)相比，Amodel^? PPA Supreme 系列牌號的技術(shù)極具突破性，即便長期暴露于150℃以上的峰值溫度，也可保持CTI 不變。

當下將電子馬達、電力電子設(shè)備和變速箱集成于一個綜合電力驅(qū)動系統(tǒng)是日益發(fā)展的趨勢，索爾維新型的無鹵阻燃Amodel? Bios HFFR R1-133 和HFFR R1-145 滿足了這一趨勢帶來的新需求。這些材料的CTI 值>600 伏、耐熱性>120°C，并且具有出色的尺寸穩(wěn)定性，有助于通過小型化組件設(shè)計出高度緊湊的系統(tǒng)。而且，它們無需鹵素阻燃劑便可提供UL94 V0 阻燃等級。除了解決熱偏移失控時的安全問題外，這種無鹵配方還可以最大程度地降低添加劑電離腐蝕的風險。

此外，索爾維還提供Amodel^? Bios AE R1-133，這種電子電氣友好型材料專為表面貼裝的數(shù)據(jù)連接器開發(fā)，可耐受流焊工藝而不會起泡。與普通PPA 相比，該材料具有更高的抗沖擊性和熔接線強度，使設(shè)計人員能夠進一步減小連接器的壁厚，從而將其所占印刷電路板空間降低多達50%，以便為其他電子器件提供更多空間。

索爾維特種聚合物事業(yè)部交通運輸市場負責人Brian Baleno 表示：“Amodel^? Supreme 和Bios 系列產(chǎn)品吸引了各種電子推進系統(tǒng)設(shè)計者的高度關(guān)注，包括電子馬達、電力電子設(shè)備和電子冷卻泵。除了通過這些系統(tǒng)提高電動汽車組件的熱性能和電氣性能，增加價值外，Amodel^?聚合物系列的新產(chǎn)品還得到了制造商的廣泛關(guān)注，因其滿足了他們可持續(xù)發(fā)展的目標?！?/p>

Amodel^? PPA Supreme 被認為是目前市場上性能最高的熱電PPA，而Amodel^? PPA Bios 具有部分生物基長鏈分子結(jié)構(gòu)， 與現(xiàn)有生物來源的長鏈PPA 相比，其玻璃化溫度（Tg =135℃）最高而全球變暖潛能值（GWP）最低。

自2013 年以來，索爾維履行“同一個地球”可持續(xù)發(fā)展承諾，已將Amodel^? PPA 的二氧化碳足跡減少了30%，并在其位于喬治亞州奧古斯塔市的全球制造工廠的PPA 生產(chǎn)中100%使用可再生能源。