Microchip發(fā)布業(yè)界最通用的maXTouch觸摸屏控制器，提供極大的屏幕格式靈活性

隨著汽車市場對大尺寸觸摸屏和靈活外形的需求不斷提高，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）近日宣布推出新的maXTouch^?觸摸屏控制器，助力汽車開發(fā)人員滿足車載觸摸顯示屏的各種獨特長寬比要求。這款新產(chǎn)品包括OEM要求的額外功能安全支持。

MXT1296M1T可以重新配置驅(qū)動和接收觸摸通道，以匹配準確的屏幕格式，從1:1到5:1的長寬比，其中包括主流的8:3車用長寬比。該功能使客戶能夠有效地利用已有的觸摸通道數(shù)量，而無需選擇更大、更昂貴的觸摸控制器。此外，客戶可以通過重復使用通用的PCB設計來支持不同的觸摸傳感器縱橫比，從而節(jié)省額外的開發(fā)和驗證時間及資源。MXT1296M1T是業(yè)界首款通過參數(shù)實現(xiàn)傳感器通道重新配置的產(chǎn)品。這些設置不需要修改固件，從而降低了設計風險并加快了上市。

Microchip 人機接口業(yè)務部總監(jiān)Clayton Pillion表示：“隨著觸摸顯示屏在汽車用戶界面中的普及，汽車制造商正在使用各種顯示格式和外形來適應內(nèi)部設計，并凸顯其品牌形象。作為全球第一的汽車觸摸屏控制器供應商，我們知道，對于那些在設計時考慮到獨特功能和不斷提高的ISO 26262功能安全要求的客戶來說，具有增強診斷功能的產(chǎn)品是一個重大優(yōu)勢?！?/p>

Microchip全新maXTouch觸摸屏控制器提供了兩個同時運行的通信接口，可與LVDS視頻鏈路的后端通道進行無橋連接以獲取觸摸信息，并與本地單片機（MCU）連接。無橋拓撲結(jié)構減少了觸摸延遲，從而改善了用戶體驗。它還支持與maXTouch軟件驅(qū)動程序完全兼容，適用于所有主要的汽車操作系統(tǒng)，包括Linux?、Android?和QNX?。當連接到一個合適的本地MCU時，第二個接口會提供：

-   通過CAN總線或10BASE-T1S汽車以太網(wǎng)連接到車頭裝置的冗余鏈接，以提高系統(tǒng)級功能安全

-   對maXTouch觸摸屏控制器功能的本地訪問和控制，如電容式按鍵報告、實時觸摸傳感器診斷以及用于外部和自定義后處理的原始數(shù)據(jù)。

-   使用Microchip的TrustAnchor100配套芯片實現(xiàn)無線和安全固件更新功能

MXT1296M1T嵌入了各種功能安全特性，以持續(xù)檢查觸摸控制器操作的完整性以及連接的觸摸傳感器。故障模式影響和診斷分析（FMEDA）以及功能安全手冊極大地簡化了客戶在設計、構建和認證符合ISO 26262標準的汽車安全完整性B級（ASIL-B）應用系統(tǒng)的體驗。

MXT1296M1T可實現(xiàn)高分辨率的發(fā)射波形控制，以降低射頻輻射，避免對汽車無線電或RFID系統(tǒng)的干擾。隨著汽車屏幕尺寸的增加，預計電容式觸摸技術產(chǎn)生的射頻輻射也在增加。各大汽車制造商的輻射限制在振幅、頻率和帶寬方面各有不同。MXT1296M1T使用專用的片上64級數(shù)模轉(zhuǎn)換器（DAC）來精確塑造發(fā)射線的波形。這使設計人員能夠精確控制頻率響應，優(yōu)化諧波發(fā)射，以滿足特定OEM規(guī)定的限制。

開發(fā)工具

最新版本的maXTouch Studio集成開發(fā)環(huán)境（IDE）支持MXT1296M1T的配置和調(diào)試。

可訂購的開發(fā)工具包包括：

-   ATEVK-MXT1296M1T-A：各種評估工具包，包括帶USB橋的開發(fā)板、12.3"/8:3格式/1.1毫米單玻璃解決方案（OGS）觸摸板，以及用于相互和自電容的觸摸鍵附加板

-   ATMXT1296M1T-I2C-PCB：用于連接客戶觸摸傳感器的開發(fā)板

供貨

MXT1296M1T現(xiàn)已量產(chǎn)。ISO 26262 FMEDA和功能安全手冊將于2022年第一季度上市。如需了解更多信息，請聯(lián)系Microchip銷售代表、全球授權分銷商或訪問Microchip網(wǎng)站。

TrustAnchor100配套芯片現(xiàn)已量產(chǎn)。如需了解更多信息，請聯(lián)系Microchip銷售代表、全球授權分銷商或訪問Microchip網(wǎng)站。