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          CEVA SensPro? 傳感器中樞DSP 獲得 ASIL B(隨機(jī))和 ASIL D(系統(tǒng))汽車安全合規(guī)認(rèn)證

          作者: 時(shí)間:2021-12-08 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          功能安全認(rèn)證DSP和綜合軟件開發(fā)套件非常適合開發(fā)低功耗汽車傳感器融合SoC用于處理和融合來自攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等裝置的數(shù)據(jù),適合自動(dòng)駕駛和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)應(yīng)用

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202112/430176.htm

          CEVA,全球領(lǐng)先的無線連接和智能傳感技術(shù)及集成IP解決方案的授權(quán)許可廠商(NASDAQ:CEVA) 宣布其SensPro?傳感器中樞 DSP IP已取得汽車安全完整性 B 級隨機(jī)故障和 ASIL D級系統(tǒng)故障合規(guī)認(rèn)證。CEVA已將SensPro授權(quán)許可予多家領(lǐng)先汽車半導(dǎo)體廠商用于下一代汽車SoC。作為汽車IP供應(yīng)商,SensPro安全認(rèn)證反映了CEVA以安全為中心的設(shè)計(jì)理念在面向汽車應(yīng)用的處理器、工具和軟件上的應(yīng)用。

          用于安全關(guān)鍵應(yīng)用(例如自動(dòng)駕駛和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 應(yīng)用)的汽車系統(tǒng)級芯片(SoC)必須符合 ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的 ASIL 認(rèn)證。高性能SensPro傳感器中樞 DSP 旨在以高能效方式處理和融合來自多個(gè)傳感器(包括攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá))的數(shù)據(jù)。SensPro還為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和雷達(dá)應(yīng)用提供高性能單精度和半精度浮點(diǎn)數(shù)學(xué)運(yùn)算,以及深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (DNN) 推理處理所需的大量 8 位和 16 位并行處理能力。SensPro配備先進(jìn)的軟件庫、專用指令集(ISA)和開發(fā)工具,以加快汽車應(yīng)用的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

          SensPro的ASIL認(rèn)證是根據(jù) ISO 26262:2018 標(biāo)準(zhǔn),并基于 SGS-TüV Saar對功能安全開發(fā)流程的全面審核和評估,相關(guān)資料見于SGS-TüV網(wǎng)站。

          SGS-TüV Saar半導(dǎo)體功能安全負(fù)責(zé)人Wolfgang Ruf評論道:“CEVA SensPro 傳感器中樞 DSP取得ASIL D系統(tǒng)和ASIL B隨機(jī)合規(guī)認(rèn)證,使得客戶對其汽車 SoC 的汽車安全合規(guī)性充滿信心 ?!?/p>

          CEVA副總裁兼視覺業(yè)務(wù)部門總經(jīng)理 Ran Snir評論道:“十多年來,CEVA一直致力于為汽車應(yīng)用提供高性能 DSP 和全面的 SDK。我們很高興與 SGS-TüV Saar合作,為最新SensPro傳感器中樞DSP獲取功能安全認(rèn)證??蓴U(kuò)展的SensPro架構(gòu)非常適合日益復(fù)雜的ADAS處理器,用于處理和融合來自各種車輛傳感器的數(shù)據(jù);并通過這些功能的認(rèn)證,使得設(shè)計(jì)人員能夠開發(fā)性能領(lǐng)先并且符合 ISO 26262 的汽車 SoC產(chǎn)品?!?/p>

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          CEVA現(xiàn)已開放符合安全標(biāo)準(zhǔn)的SensPro 傳感器中樞 DSP授權(quán)許可。



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