小米將在北京建設(shè)年產(chǎn)30萬輛電動(dòng)汽車的工廠

小米公司將在北京建設(shè)一座電動(dòng)汽車制造工廠。據(jù)《中國證券報(bào)》報(bào)道，小米科技于11月27日與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，宣告小米將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)新制造工廠。該工廠將分兩期建設(shè)，每期年產(chǎn)能為15萬輛。

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新工廠標(biāo)志著小米朝著2024年推出旗下首款車型邁出了重要一步。這份合作協(xié)議也平息了外界的猜測(cè)，即這家智能手機(jī)制造商是否會(huì)與長城汽車和吉利汽車等傳統(tǒng)汽車制造商簽訂代工制造協(xié)議來實(shí)現(xiàn)車輛量產(chǎn)。在小米進(jìn)軍汽車行業(yè)的擴(kuò)張計(jì)劃中仍存在許多未知因素，如產(chǎn)品計(jì)劃、定價(jià)策略及目標(biāo)客戶。小米最近宣布了多筆針對(duì)初創(chuàng)汽車供應(yīng)商的投資，試圖保障其關(guān)鍵零部件的供應(yīng)，并推動(dòng)其新車型的研發(fā)工作。11月16日，中國激光雷達(dá)供應(yīng)商禾賽科技宣布，在D輪融資中獲得小米7,000萬美元的投資。除了投資禾賽科技以外，小米還出資7,737萬美元收購了專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的公司Deepmotion Tech。據(jù)小米首席執(zhí)行官雷軍表示，這些投資表明小米未來推出的新車型將采用高水平的自動(dòng)駕駛技術(shù)，這也將是智能電動(dòng)汽車公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。