小鵬汽車下周起至少漲價(jià)1萬元？回應(yīng)：暫無相關(guān)信息

小鵬汽車回應(yīng)網(wǎng)絡(luò)漲價(jià)傳聞。

近日，網(wǎng)絡(luò)流傳消息稱小鵬汽車將于3月21日進(jìn)行提價(jià)，其中P7漲價(jià)近2萬元，P5漲價(jià)1萬元，并稱小鵬汽車正在沖擊近4天的業(yè)績(jī)，以實(shí)現(xiàn)漲價(jià)前獲得更多訂單。

3月17日，小鵬汽車方面就此傳聞回應(yīng)澎湃新聞表示“暫無相關(guān)信息”。

就在此前的1月11日，小鵬汽車剛剛完成一輪提價(jià)。據(jù)小鵬汽車官網(wǎng)，小鵬全系車型平均提價(jià)5000元左右。其中，小鵬P7補(bǔ)貼后售價(jià)為22.42-40.99萬元，漲4300-5900元；P5補(bǔ)貼后售價(jià)為16.27-22.93萬元，漲4800-5400元不等；G3i補(bǔ)貼后售價(jià)為15.46-19.32萬元，漲4800-5400元，車型配置均無變化。

與小鵬一樣，因國補(bǔ)退坡和原材料漲價(jià)，包括特斯拉、比亞迪、哪吒、廣汽埃安、歐拉等在內(nèi)的眾多主流新能源品牌均已在2022年年初完成了提價(jià)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日曾表示，新能源車制造成本很高，全行業(yè)都處于普遍虧損狀態(tài)，而在原材料的供應(yīng)上，車企仍面臨著成本增加和供給不足的問題。目前看來，隨著原材料價(jià)格上漲，新能源車又一輪漲價(jià)潮或?qū)砼R。

3月15日，比亞迪官方宣布，由于原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲，從3月16日起對(duì)王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)新能源車型漲價(jià)3000元至6000元不等。

特斯拉中國更是一周時(shí)間之內(nèi)宣布了3次提價(jià)。

3月10日，Model 3高性能版和Model Y長續(xù)航、高性能版均漲價(jià)1萬元；3月15日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版、高性能版和Model Y長續(xù)航、高性能版漲價(jià)，漲幅為1.4萬-2萬元不等；3月17日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，后輪驅(qū)動(dòng)Model Y售價(jià)提高至31.69萬元，漲幅1.5萬元。

據(jù)小鵬汽車此前公布的交付量信息，小鵬汽車2月共交付6225輛汽車；2021年，小鵬汽車為國產(chǎn)新勢(shì)力車企之中的年度銷量冠軍，全年總交付量為98155輛。