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          猝不及防!剛剛,小牛電動宣布:全系漲價!網友:別說四個輪子的,連兩個輪子都…

          作者: 時間:2022-03-23 來源:中國基金報 收藏

          相信大家都知道,最近,油價又漲了吧。漲價后,不少網友紛紛說要買電車,殊不知,電車的價格也一路上漲。特斯拉7天漲價3次、小鵬今天起最高漲價2萬……

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202203/432329.htm

            最新消息,就連二輪電動自行車小牛電動也要漲價了……

            而背后的原因,近日,理想汽車CEO李想便直言:電池成本上漲的幅度非常離譜!

            小牛電動:全系鋰電產品將漲價

            上調200-1000元不等

            3月21日,小牛電動發(fā)布公告稱,受上游鋰電等原材料(價格)大幅上漲,小牛電動將于2022年4月1日對全系鋰電產品零售指導價進行一次上調,上調金額200-1000元不等,具體以屆時發(fā)布為準。

            資料顯示,小牛電動成立于2014年,是全球領先的鋰電兩輪電動車企業(yè),小牛電動開創(chuàng)了智能兩輪電動車這個新品類。目前,已推出小牛電動 NQi、MQi、UQi、RQi、TQi、GOVA、YQi多個系列電動自行車、電動摩托車和周邊文化產品 NIU POWER,以及專業(yè)戶外運動自行車 NIU AERO、電動助力車BQi、電動滑板車KQi等。 

            小牛電動自創(chuàng)辦以來,保持了高速的增長,截至2021年第四季度,小牛電動全球累計銷售超過270萬臺智能兩輪電動車,在國內有3108家品牌體驗店及專賣店,覆蓋239個城市;同時,進入海外50個國家,并為全球多家共享電動車運營商,提供基于SaaS的兩輪電動車智能共享業(yè)務解決方案。

            網友驚呆:現在連兩個輪子都漲價……

            此前多家電動車企業(yè)已宣布漲價

            值得注意的是,近日,各大新能源車已經掀起一輪漲價潮。小鵬汽車、威馬汽車、零跑汽車、哪吒汽車等均宣布漲價。比亞迪(2279.404.32%)全系車型上漲3000-6000元,特斯拉更是被爆7天漲價3次……

            特斯拉7天漲價3次

            3月17日,從特斯拉官網顯示,特斯拉Model Y后驅版漲了15060元,漲價前售價301840元,現在售316900元。值得一提的還是,這已經是近7天時間內特斯拉的第三次漲價了。

            距離特斯拉上一次漲價還是2天前。當時Model 3高性能版漲了1.8萬元,漲價后售36.79萬元。Model Y長續(xù)航版漲了1.8萬元,漲價后售37.59萬元;Model Y高性能版漲了2萬元,漲價后售41.79萬元。 

            小鵬今起漲價,最高2萬

            小鵬汽車今日起全面漲價,三款主力車型均在漲價之列。

            此前, 小鵬汽車發(fā)布公告稱,受上游原材料價格持續(xù)大幅上漲影響,小鵬汽車對在售車型的價格進行調整,補貼前售價上調1.01-2.0萬元不等,此次調價將于3月21日0時起正式生效,在此之前通過官方渠道支付定金的用戶不受此次價格調整影響。

            具體來看,爆款車型 P7 只有 562E 性能版沒有漲價,其他版本車型均有不同程度的漲價,670G、670N 和 670N + 的漲價幅度最小,約為 1 萬出頭,而 670E 和 670E + 的漲價幅度可謂驚人,兩者均超過 3 萬,最高來到 32600 元。漲價后,小鵬 P7 的起售價已經來到 239900 元。 

            威馬汽車:漲價7000-26000元

            哪吒汽車:漲價3000-5000元

            造車新勢力“價格屠夫”零跑也漲價

            日前,零跑汽車官方宣布,受原材料價格大幅上漲和國補退坡影響,零跑汽車C11全系漲價,零跑C11豪華版補貼后價格從15.98萬元上漲至17.98萬元,尊享版和性能版漲價3萬元,售價為20.98萬元和22.98萬元

            幾何汽車:漲價3000-7000元

            此外,幾何汽車宣布,受原材料等綜合因素影響,將對旗下幾何A Pro、幾何C、EX3的官方指導價進行調整,上調幅度區(qū)間為3000-7000元。 

            蔚來:不漲價

            當然,也有造車新勢力表示不漲價。

            蔚來汽車聯合創(chuàng)始人、總裁秦力洪:蔚來不漲價,至少目前還沒這個打算。

            新能源車企稱采購電池成本上漲兩萬元

            李想:電池成本上漲的幅度非常離譜

            從上述各大電動車企業(yè)的漲價說明可以看出,車企漲價原因均指向原材料價格上漲。

            據悉,原材料方面,以鎳、碳酸鋰為首的上游成本仍在持續(xù)堆高。鎳價依然處在偏高位置;電池級碳酸鋰出廠價最高已達53萬元/噸,市場均價也突破50萬元/噸大關。

            日前,理想汽車CEO李想在社交平臺上表示,目前來看,和電池廠商已經合同確定了二季度電池漲價幅度的品牌,基本上就都立刻宣布了漲價。還沒有漲價的,大部分是漲價幅度還沒有談妥的,等待談妥后也普遍會立刻漲價。二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。戰(zhàn)爭、政治、疫情讓買車還能升值,美國二手車價格整體上漲了30%。

            而今天,據一財,近日,一家新能源車企相關負責人表示,電池成本上漲比較厲害,自去年下半年至今,寧德時代動力電池漲價兩次,按一輛新能源車汽車的電池成本來算,上次漲了1萬元,前不久又漲了1萬元?!俺惺懿蛔‰姵氐仍牧蟽r格上漲,在最近幾個月里,我們也已經悄悄漲了兩次價格?!鄙鲜鲂履茉窜嚻笙嚓P負責人如是說。寧德時代方面有關負責人今日表示,對此不予置評,沒有更多消息可以提供。

            不僅電動車,就連手機也受電池材料漲價影響。近日,小米盧偉冰也發(fā)微博稱:“最近電池材料確實漲價非常離譜,珍惜超大電量手機吧?!?nbsp;




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