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          RTI公司任命Elektrobit前首席執(zhí)行官Alexander Kocher為其顧問委員會成員

          —— Kocher將擔(dān)任RTI公司顧問,加入汽車專家的行列,為這個快速增長的市場提供專業(yè)指導(dǎo)
          作者: 時間:2022-04-15 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          最大的自動自主系統(tǒng)軟件框架提供商Real-Time Innovations(RTI公司)近日宣布Alexander Kocher成為其持續(xù)壯大的顧問委員會最新成員。Kocher將擔(dān)任RTI公司汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略顧問,負責(zé)支持關(guān)鍵性計劃,以便將該公司在創(chuàng)新市場所取得的成功拓展至傳統(tǒng)汽車市場。Kocher將為電動汽車(EV)市場的新進入者提供指導(dǎo),支持他們成為大批量汽車生產(chǎn)項目的市場領(lǐng)導(dǎo)者。Kocher帶著汽車行業(yè)20多年的經(jīng)驗走上RTI公司顧問委員會這個新職位,他將與Y-Mobility首席執(zhí)行官David Fidalgo)同心協(xié)力,幫助擴大RTI公司在自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)市場的影響力。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202204/433097.htm

          Alexander Kocher是Elektrobit(EB)前任總裁兼董事總經(jīng)理。Elektrobit(EB)是一家屢獲殊榮、極具遠見的全球汽車行業(yè)嵌入式互連軟件供應(yīng)商。Kocher擔(dān)任其首席執(zhí)行官將近十年。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,EB公司實現(xiàn)了三位數(shù)的增長,并擴展到了新的市場領(lǐng)域。在2011年加入EB之前,Kocher曾擔(dān)任風(fēng)河公司汽車業(yè)務(wù)部門副總裁兼總經(jīng)理。Kocher還曾在Continental/VDO Automotive、英飛凌科技和西門子汽車等頂級品牌擔(dān)任汽車信息娛樂、軟件和產(chǎn)品解決方案等眾多領(lǐng)域業(yè)務(wù)管理、業(yè)務(wù)開發(fā)和研發(fā)管理職位。通過RTI顧問委員會,Kocher將其豐富的市場洞察注入RTI公司,幫助整個企業(yè)專注于在這個快速增長的市場抓住戰(zhàn)略增長機會。

          RTI公司顧問委員會成員Alexander Kocher指出:“未來幾年,汽車行業(yè)最具挑戰(zhàn)性同時也具有重大意義的轉(zhuǎn)變之一將是向軟件支持的生態(tài)系統(tǒng)過渡。我相信RTI公司一直都站在應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的最前沿,并為汽車廠商提供了具備可擴展性、安全性和靈活性的基礎(chǔ)設(shè)施,支持他們推進市場的轉(zhuǎn)型升級。我很高興加入RTI顧問委員會,并以我的經(jīng)驗來支持RTI公司繼續(xù)擴大其在汽車行業(yè)的影響力、增長力和成功力?!?/p>

          RTI公司汽車市場開發(fā)總監(jiān)Pedro Lopez Estepa表示:“我們在自動駕駛汽車市場的全球領(lǐng)先地位持續(xù)擴大,我們也很幸運有汽車行業(yè)先驅(qū)Alexander Kocher加入我們的顧問委員會。Alexander將軟件創(chuàng)新帶入汽車市場,在管理和擴展高利潤公司方面擁有成功記錄,而且他對汽車行業(yè)發(fā)展方向具備智慧、領(lǐng)導(dǎo)力和戰(zhàn)略愿景,這使他非常適合擔(dān)任這一顧問角色?!?/p>

          為了進一步加強在汽車行業(yè)的工作,自動駕駛汽車計算聯(lián)盟(Autonomous Vehicle Computing Consortium,AVCC聯(lián)盟)最近宣布RTI公司首席執(zhí)行官Stan Schneider加入其董事會。包括RTI公司在內(nèi)的眾多成員凝聚了汽車計算元素和交互方面的豐富專業(yè)知識,包括系統(tǒng)架構(gòu)、軟件可移植性和網(wǎng)絡(luò)安全。

          RTI Connext Drive基于數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)?(Data Distribution Service? ,DDS)標準,專門面向最具挑戰(zhàn)性的分布式計算環(huán)境提供特殊的能力。Connext Drive?已被證明是當今上路行駛生產(chǎn)車型的基礎(chǔ)軟件框架,并為汽車制造商提供了完整、獨立的認證軟件基礎(chǔ)設(shè)施,用于開發(fā)和部署下一代自動駕駛電動汽車。



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