特斯拉被標(biāo)普500 ESG指數(shù)除名 馬斯克怒斥：“騙局”

5月19日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，標(biāo)準(zhǔn)普爾道瓊斯指數(shù)公司的高管發(fā)文稱，由于受到種族歧視指控和與司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)有關(guān)的撞車事故頻發(fā)等問(wèn)題影響，該公司已將特斯拉從標(biāo)普500 ESG指數(shù)中移除。對(duì)此，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）怒斥其制造“騙局”。

標(biāo)準(zhǔn)普爾500 ESG指數(shù)使用環(huán)境、社會(huì)和治理數(shù)據(jù)對(duì)公司進(jìn)行排名，并有效地向投資者推薦公司。它的衡量標(biāo)準(zhǔn)包括了每個(gè)公司的數(shù)百個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，這些數(shù)據(jù)點(diǎn)與企業(yè)影響全球和對(duì)待股東以外利益相關(guān)者的方式有關(guān)，包括客戶、員工、供應(yīng)商、合作伙伴等。

標(biāo)準(zhǔn)普爾道瓊斯指數(shù)公司上個(gè)月做出決定，將特斯拉從該指數(shù)中除名。與此同時(shí)，蘋(píng)果、微軟、亞馬遜，甚至石油和天然氣跨國(guó)企業(yè)?？松梨诙歼€在名單上。對(duì)此，標(biāo)普500 ESG指數(shù)北美地區(qū)負(fù)責(zé)人瑪格麗特·多恩（Margaret Dorn）周三發(fā)文對(duì)此做出了解釋。

標(biāo)準(zhǔn)普爾道瓊斯指數(shù)公司稱，特斯拉在美國(guó)加州弗里蒙特的工廠存在種族歧視問(wèn)題，同時(shí)工作條件也很惡劣。這些指控促使加州的一家機(jī)構(gòu)提起訴訟，特斯拉正在對(duì)此提出異議。標(biāo)普還表示，其決定還受到了美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)針對(duì)特斯拉的調(diào)查的影響，此前多人因其司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot而受傷甚至死亡。

多恩表示：“雖然特斯拉可能在替代燃油汽車方面發(fā)揮了積極作用，但從更廣泛的ESG角度來(lái)看，它已經(jīng)落后于其他同行了。”特斯拉股票于2021年5月份被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500 ESG指數(shù)，在被移除之前，該股在該指數(shù)中的權(quán)重排名第四，僅次于蘋(píng)果、微軟和亞馬遜。

埃克森美孚是該指數(shù)權(quán)重排名第九的股票，這引發(fā)了馬斯克的猛烈抨擊。他在推特上寫(xiě)道：“?？松梨谠诃h(huán)境、社會(huì)和治理(ESG)方面被標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)評(píng)為全球十大最佳企業(yè)，而特斯拉卻沒(méi)有上榜！ESG指數(shù)就是個(gè)騙局，它已經(jīng)被虛假的社會(huì)正義斗士武器化！我越來(lái)越相信，企業(yè)ESG是魔鬼的化身。”

特斯拉此前曾在公司影響報(bào)告中寫(xiě)道：“目前的環(huán)境、社會(huì)和治理(ESG)報(bào)告沒(méi)有衡量對(duì)世界產(chǎn)生積極影響的范圍。相反，它專注于衡量風(fēng)險(xiǎn)/回報(bào)的美元價(jià)值。那些將資金委托給大型投資機(jī)構(gòu)旗下ESG基金的個(gè)人投資者可能沒(méi)有意識(shí)到，他們的錢(qián)可以被用來(lái)購(gòu)買(mǎi)讓氣候變化變得更糟、而不是更好的公司的股票?！?/p>

在那份報(bào)告中，特斯拉還辯稱，其他汽車制造商可以獲得更高的ESG評(píng)級(jí)，即使它們幾乎沒(méi)有減少溫室氣體排放，并繼續(xù)生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車。對(duì)于為什么?？松梨谏习?，而特斯拉卻被除名，標(biāo)普沒(méi)有立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。

特斯拉此前曾受到投資者的批評(píng)，他們稱特斯拉幾乎沒(méi)有發(fā)布有關(guān)其制造或勞工做法影響的信息。

Nia Impact Capital創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官克里斯汀·赫爾(Kristin Hull)說(shuō)：“在環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的重要性方面，馬斯克極力推銷自己以及特斯拉。然而，在提供有關(guān)用水和如何獲取電池所有材料信息方面，特斯拉卻始終在回避。同時(shí)，你不可能在被提起種族歧視訴訟的同時(shí)，還被認(rèn)為是ESG領(lǐng)域的大咖?！?/p>

標(biāo)普?qǐng)?bào)告稱，截至2020年12月底，有650億美元的資產(chǎn)投資于與標(biāo)準(zhǔn)普爾500 ESG指數(shù)掛鉤的基金，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于與更受關(guān)注的標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)掛鉤的13萬(wàn)億美元資金，而特斯拉仍是后者的成分股。與特斯拉近7500億美元的總市值相比，這650億美元也顯得很少。而且，在這些ESG基金中，特斯拉股票只占他們投資組合的一小部分。

此外，在與ESG指數(shù)掛鉤的650億美元中，只有110億美元投資于被動(dòng)型指數(shù)基金。在特斯拉被除名后，這些基金也需要出售所持特斯拉股份。顯然，被納入指數(shù)或從指數(shù)中剔除可能會(huì)影響公司的股價(jià)。而其余的資金則投資于以標(biāo)準(zhǔn)普爾500 ESG指數(shù)為基準(zhǔn)的基金，其中許多基金都由投資組合經(jīng)理進(jìn)行管理。這些基金不需要出售所持特斯拉股票。

共同基金跟蹤公司晨星(Morningstar)的可持續(xù)發(fā)展研究主管喬恩·黑爾(Jon Hale)說(shuō)：“從ESG角度來(lái)看，特斯拉不是個(gè)太透明的公司。雖然該公司的產(chǎn)品顯然有利于環(huán)境，但特斯拉現(xiàn)在是一家大公司，對(duì)員工和客戶也有影響，這些問(wèn)題讓ESG投資者感到擔(dān)憂?！?/p>

即使被標(biāo)準(zhǔn)普爾500 ESG指數(shù)除名不會(huì)影響一家公司的股票價(jià)值，這也可能對(duì)其行動(dòng)產(chǎn)生影響。但黑爾稱：“馬斯克和特斯拉可能是個(gè)例外。不過(guò)從另一方面來(lái)看，在目前的環(huán)境下，很少有公司愿意成為ESG領(lǐng)域的落后者?！?/p>

自3月底以來(lái)，特斯拉的股價(jià)已經(jīng)累計(jì)下跌了30%以上，但這或許與被除名沒(méi)有太大關(guān)系，更有可能是因?yàn)槿藗儗?duì)馬斯克收購(gòu)?fù)铺氐慕灰赘械綋?dān)憂，以及投資者對(duì)科技股的看法發(fā)生了更廣泛的轉(zhuǎn)變。