特斯拉被標普500 ESG指數(shù)除名 馬斯克怒斥:“騙局”
5月19日消息,美國當?shù)貢r間周三,標準普爾道瓊斯指數(shù)公司的高管發(fā)文稱,由于受到種族歧視指控和與司機輔助駕駛系統(tǒng)有關(guān)的撞車事故頻發(fā)等問題影響,該公司已將特斯拉從標普500 ESG指數(shù)中移除。對此,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)怒斥其制造“騙局”。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202205/434211.htm標準普爾500 ESG指數(shù)使用環(huán)境、社會和治理數(shù)據(jù)對公司進行排名,并有效地向投資者推薦公司。它的衡量標準包括了每個公司的數(shù)百個數(shù)據(jù)點,這些數(shù)據(jù)點與企業(yè)影響全球和對待股東以外利益相關(guān)者的方式有關(guān),包括客戶、員工、供應(yīng)商、合作伙伴等。
標準普爾道瓊斯指數(shù)公司上個月做出決定,將特斯拉從該指數(shù)中除名。與此同時,蘋果、微軟、亞馬遜,甚至石油和天然氣跨國企業(yè)??松梨诙歼€在名單上。對此,標普500 ESG指數(shù)北美地區(qū)負責人瑪格麗特·多恩(Margaret Dorn)周三發(fā)文對此做出了解釋。
標準普爾道瓊斯指數(shù)公司稱,特斯拉在美國加州弗里蒙特的工廠存在種族歧視問題,同時工作條件也很惡劣。這些指控促使加州的一家機構(gòu)提起訴訟,特斯拉正在對此提出異議。標普還表示,其決定還受到了美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)針對特斯拉的調(diào)查的影響,此前多人因其司機輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot而受傷甚至死亡。
多恩表示:“雖然特斯拉可能在替代燃油汽車方面發(fā)揮了積極作用,但從更廣泛的ESG角度來看,它已經(jīng)落后于其他同行了?!碧厮估善庇?021年5月份被納入標準普爾500 ESG指數(shù),在被移除之前,該股在該指數(shù)中的權(quán)重排名第四,僅次于蘋果、微軟和亞馬遜。
??松梨谑窃撝笖?shù)權(quán)重排名第九的股票,這引發(fā)了馬斯克的猛烈抨擊。他在推特上寫道:“??松梨谠诃h(huán)境、社會和治理(ESG)方面被標準普爾500指數(shù)評為全球十大最佳企業(yè),而特斯拉卻沒有上榜!ESG指數(shù)就是個騙局,它已經(jīng)被虛假的社會正義斗士武器化!我越來越相信,企業(yè)ESG是魔鬼的化身?!?/p>
特斯拉此前曾在公司影響報告中寫道:“目前的環(huán)境、社會和治理(ESG)報告沒有衡量對世界產(chǎn)生積極影響的范圍。相反,它專注于衡量風險/回報的美元價值。那些將資金委托給大型投資機構(gòu)旗下ESG基金的個人投資者可能沒有意識到,他們的錢可以被用來購買讓氣候變化變得更糟、而不是更好的公司的股票。”
在那份報告中,特斯拉還辯稱,其他汽車制造商可以獲得更高的ESG評級,即使它們幾乎沒有減少溫室氣體排放,并繼續(xù)生產(chǎn)內(nèi)燃機汽車。對于為什么??松梨谏习?,而特斯拉卻被除名,標普沒有立即回復(fù)置評請求。
特斯拉此前曾受到投資者的批評,他們稱特斯拉幾乎沒有發(fā)布有關(guān)其制造或勞工做法影響的信息。
Nia Impact Capital創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官克里斯汀·赫爾(Kristin Hull)說:“在環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的重要性方面,馬斯克極力推銷自己以及特斯拉。然而,在提供有關(guān)用水和如何獲取電池所有材料信息方面,特斯拉卻始終在回避。同時,你不可能在被提起種族歧視訴訟的同時,還被認為是ESG領(lǐng)域的大咖?!?/p>
標普報告稱,截至2020年12月底,有650億美元的資產(chǎn)投資于與標準普爾500 ESG指數(shù)掛鉤的基金,這遠遠低于與更受關(guān)注的標準普爾500指數(shù)掛鉤的13萬億美元資金,而特斯拉仍是后者的成分股。與特斯拉近7500億美元的總市值相比,這650億美元也顯得很少。而且,在這些ESG基金中,特斯拉股票只占他們投資組合的一小部分。
此外,在與ESG指數(shù)掛鉤的650億美元中,只有110億美元投資于被動型指數(shù)基金。在特斯拉被除名后,這些基金也需要出售所持特斯拉股份。顯然,被納入指數(shù)或從指數(shù)中剔除可能會影響公司的股價。而其余的資金則投資于以標準普爾500 ESG指數(shù)為基準的基金,其中許多基金都由投資組合經(jīng)理進行管理。這些基金不需要出售所持特斯拉股票。
共同基金跟蹤公司晨星(Morningstar)的可持續(xù)發(fā)展研究主管喬恩·黑爾(Jon Hale)說:“從ESG角度來看,特斯拉不是個太透明的公司。雖然該公司的產(chǎn)品顯然有利于環(huán)境,但特斯拉現(xiàn)在是一家大公司,對員工和客戶也有影響,這些問題讓ESG投資者感到擔憂?!?/p>
即使被標準普爾500 ESG指數(shù)除名不會影響一家公司的股票價值,這也可能對其行動產(chǎn)生影響。但黑爾稱:“馬斯克和特斯拉可能是個例外。不過從另一方面來看,在目前的環(huán)境下,很少有公司愿意成為ESG領(lǐng)域的落后者?!?/p>
自3月底以來,特斯拉的股價已經(jīng)累計下跌了30%以上,但這或許與被除名沒有太大關(guān)系,更有可能是因為人們對馬斯克收購?fù)铺氐慕灰赘械綋鷳n,以及投資者對科技股的看法發(fā)生了更廣泛的轉(zhuǎn)變。
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