華為發(fā)布新一代超遠(yuǎn)毫米波雷達(dá):雙向1000米、10車道無盲區(qū)覆蓋
近日,在第二十四屆中國高速公路信息化大會(huì)舉辦的智慧高速技術(shù)發(fā)展論壇上,華為正式發(fā)布新一代超遠(yuǎn)距高精度毫米波交通雷達(dá)ASN850和融合感知引擎SNE800產(chǎn)品,將智慧高速路側(cè)感知桿距部署能力提升到1000米,感知精度提升到95%。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202208/437062.htm據(jù)了解,智慧交通體系中,雷達(dá)是重要的路側(cè)感知單元,具有不受天氣和光照影響,可全天候探測感知交通流的優(yōu)勢。
華為新一代超遠(yuǎn)距高精度毫米波交通雷達(dá)ASN850,采用了領(lǐng)先的5GMassiveMIMO大規(guī)模天線陣列和超分辨率算法,能夠?qū)崿F(xiàn)雙向1000米、10車道的超遠(yuǎn)距無盲區(qū)覆蓋,減少了25%以上的桿站部署。
基于智能邊緣計(jì)算平臺(tái)的融合感知引擎SNE800,創(chuàng)造性地引入了無線基站連續(xù)覆蓋無損切換原理,采用單桿雷視擬合,跨站雷達(dá)擬合和遮擋/跨桿擬合技術(shù),確保全天候軌跡連續(xù),目標(biāo)準(zhǔn)確率達(dá)到95%。
同時(shí),通過多種先進(jìn)算法,對(duì)大車遮小車、危化品車輛、拋灑物、擁堵、交通事故等復(fù)雜場景下的識(shí)別率也達(dá)到95%以上,強(qiáng)化了智慧交通管理的主動(dòng)響應(yīng)能力。
評(píng)論