通往智慧城市的大門(mén)—智慧路燈和蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)
將傳統(tǒng)的LED路燈轉(zhuǎn)變?yōu)椤钢腔邸乖O(shè)施,可以有效地收回支出,是建設(shè)智慧城市最簡(jiǎn)便和高成本效益的方案之一。蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)更加是一個(gè)印證,因?yàn)檫@意味著所需要的支持基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。
LED路燈柱普遍可見(jiàn),并且穩(wěn)固耐用,是理想的實(shí)體平臺(tái),可以在此基礎(chǔ)上建設(shè)任何其他智能城市功能。
蜂巢式IoT智慧支付
根據(jù)聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)事務(wù)部(DESA)的數(shù)據(jù)顯示,至2050年,70%的人口將在城市中生活,而且大規(guī)模遷移正順勢(shì)進(jìn)行中。
隨著城市人口膨脹,世界各地方的政府管理當(dāng)局承受著龐大壓力,必須能以更少人均成本來(lái)提供更多或更好的服務(wù),這種壓力普遍存在。如今,不斷升高的壓力還包括要顯著改善環(huán)境保護(hù)、社會(huì)責(zé)任和企業(yè)治理(ESG)績(jī)效。
這是一項(xiàng)很大的問(wèn)題。而且,為什么預(yù)計(jì)到2030年智慧城市市場(chǎng)可望達(dá)到70億美元的規(guī)模?
值得慶幸的是,在智慧城市的建設(shè)中,有一個(gè)可以顯著節(jié)省能源消耗和成本之處,那就是將現(xiàn)有的LED路燈變得智慧化。
在基礎(chǔ)層面上,包括讓路燈更敏感地應(yīng)對(duì)所在地的實(shí)際照明需要,而不是按照固定的時(shí)間表開(kāi)啟和關(guān)閉。例如在陽(yáng)光明媚的晴天里,路燈的關(guān)閉時(shí)間可以比陰天長(zhǎng)一點(diǎn);或者,如果行人數(shù)量較少或道路交通密度較低,則不需要那么高的光照強(qiáng)度或密度。
節(jié)省的不光是能源
智慧路燈的成本節(jié)約潛力,不光只是能最大限度地減少能源消耗,還可以持續(xù)監(jiān)控智慧LED路燈,從而開(kāi)啟識(shí)別和預(yù)測(cè)路燈故障的功能。
因此,維護(hù)人員可以專(zhuān)注在更有價(jià)值的工作上,減少成本支出。例如集中檢查和維修某個(gè)地點(diǎn)的一組路燈,由于如此可以減少維修人員的行車(chē)?yán)锍虜?shù),因此也有助于減少污染。
隨著時(shí)間的推移,實(shí)現(xiàn)LED路燈智慧化所節(jié)省下的能源和維護(hù)成本,通常就足以支付整個(gè)升級(jí)工作的費(fèi)用。
路燈平臺(tái)優(yōu)勢(shì)
然而,節(jié)省成本并不是智慧路燈的唯一好處。路燈柱隨處可見(jiàn),它們?cè)谖锢砩戏浅?jiān)固(像是高、抗風(fēng)雨和安全);此外,它們還具備主電源,以防止電池電源失效。
路燈因而成為安置其他智能城市應(yīng)用傳感器的理想平臺(tái)。最明顯的例子包括順暢交通、降低空氣和噪音污染以及行人流量。
至于這些智能城市應(yīng)用,有潛力促使城鎮(zhèn)和城市更安全、更環(huán)保和更適合人居。
享受益處
轉(zhuǎn)向智慧LED路燈和智慧城市的好處顯而易見(jiàn),唯一的缺點(diǎn)就是技術(shù)的復(fù)雜性。
大多數(shù)的地方城鎮(zhèn)和城市當(dāng)局的工作人員都不是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或IT專(zhuān)家,他們亦無(wú)意成為這方面的專(zhuān)業(yè)人士。然而,他們都是街道照明和智慧城市方面的關(guān)鍵決策者。智慧城市設(shè)施供貨商越能夠簡(jiǎn)化市民的生活,決策者就越傾向于遵循智慧城市路線。
城鎮(zhèn)管理
Nordic的客戶(hù)Urban Control是智慧城市設(shè)備供貨商,該公司對(duì)這項(xiàng)挑戰(zhàn)擁有深入的了解。Urban Control開(kāi)發(fā)了一款可改裝的智慧LED路燈控制器,據(jù)說(shuō)能夠以「即插即用」的簡(jiǎn)便操作,使得任何LED路燈立刻變得智能化,其中包括使用業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的Zhaga LED照明插座。
Urban Node 324利用Nordic nRF9160多模式NB-IoT/LTE-M SiP提供蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)通訊,用戶(hù)可以利用通用「TALQ」智慧城市標(biāo)準(zhǔn)的智慧城市中央監(jiān)控管理系統(tǒng)(CMS)平臺(tái)來(lái)遠(yuǎn)程操作控制器。
通過(guò)使用蜂巢式物聯(lián)網(wǎng),控制器可以像智慧手機(jī)一樣,「開(kāi)箱即用」地利用現(xiàn)有的全球蜂巢式網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,經(jīng)濟(jì)高效地從一個(gè)路燈擴(kuò)展到數(shù)百萬(wàn)個(gè)路燈網(wǎng)絡(luò)。這種簡(jiǎn)便高效方式消除了非技術(shù)專(zhuān)業(yè)城鎮(zhèn)政府機(jī)構(gòu)對(duì)于建置和管理專(zhuān)門(mén)的無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)顧慮。
蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)的全壘打
在智慧城市中,蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線技術(shù)的另一個(gè)決定性的好處經(jīng)常被忽視,但其實(shí)同樣重要:它避免了任何技術(shù)會(huì)被淘汰的可能性。
任何技術(shù)產(chǎn)業(yè)都會(huì)發(fā)生變化,而且變化的速度似乎只會(huì)越來(lái)越快,無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)也不例外。在城市路燈普遍能使用二十年、三十年,甚至四十年的壽命期間內(nèi),沒(méi)有人會(huì)希望哪天醒來(lái)發(fā)現(xiàn)室外沒(méi)有蜂巢式無(wú)線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行。
在無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)方面,幸好蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)提供了首屈一指的未來(lái)發(fā)展能力。憑借蜂巢式物聯(lián)網(wǎng),人們將可期待從蜂巢式網(wǎng)絡(luò)獲得,并且依賴(lài)其可擴(kuò)展性、高服務(wù)質(zhì)量、安全性和可靠性的優(yōu)勢(shì)。
(本文作者Alf Helge More任職于Nordic Semiconductor公司)
評(píng)論